5月21日，DS品牌旗下首 款純電動車DS3 Crossback E-Tense(下稱“DS3純電”)正式上市，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為31.33萬元-33.33萬元。據(jù)DS3了解，新車定位小型純電動SUV，基于燃油版車型DS 3CROSSBACK打造而來，未來將以進口的方式在國內(nèi)銷售?？吹竭@個售價，再看完這個車型設(shè)計，我突然想到了脫口秀演員楊笠的那句話：“你如此普通，卻又那么自信”。當(dāng)然，這臺DS3純電可不普通，從設(shè)計感就能看出滿滿的法國都市時尚感，這種感覺也只有法系車上有。但是，無論是DS品牌還是其 他法系品牌，這些年都在找尋落地中國市場的辦法，也就是如何做到接地氣。他們想要做出一臺既有特色，又符合中國消費者審美的車，確實是不容易。不過，至少DS3純電能夠讓我一眼記住它!滿屏都是奢華文藝平心而論，DS3純電依舊遵循了DS品牌在設(shè)計上的獨 特審美。外觀充斥著DS 經(jīng)典的鉆石風(fēng)格設(shè)計， 星鉆式巴黎之光矩陣LED大燈、璀璨鉆石切割菱形前格柵、珠串式日間行車燈……，處處都彰顯著法系奢飾品高定的元素。不僅僅只有非凡出眾的高奢感，更令人著迷的是DS處處講求美學(xué)設(shè)計的文藝氣息，例如B柱的凸出不規(guī)則圖案，是在向上一代DS3致敬，因為優(yōu) 秀且首 的藝術(shù)都是有著悠久的歷史傳承。

　　總體來看，DS3純電是基于燃油版車型打造而來，整體外觀與燃油版車型保持一致，僅更換了專屬車標和“E-TENSE”尾部標識。尺寸方面，新車長寬高為4118/1791/1534mm，軸距為2558mm，定位小型純電SUV。作為法系車的代表品牌之一，DS3純電的內(nèi)飾設(shè)計同樣十分前衛(wèi)，例如采用了方形的空調(diào)出風(fēng)口、鉆形的中控控制區(qū)，或許只有法系車才會采用這么激進大膽的設(shè)計了，這也是法系車型一直的設(shè)計理念。

　　當(dāng)然車內(nèi)肯定也離不開專屬的高級定制，車身10色可選，車頂3色可選，全包裹真皮內(nèi)飾包3套可選，只為追求精致生活的都市精英們。在數(shù)字化浪潮下，任何事物都脫離不了需要隨時代進行革新，DS品牌在這點上還是跟得上潮流。另外，新車還提供全液晶儀表、HUD、大尺寸的中控屏等，這些與其它系別車型也有所不同，例如全液晶儀表采用了多邊形邊框，酷似VR眼鏡，這在國內(nèi)也是極為少見的設(shè)計手法。

　　而且，DS3純電前臉下方配備了毫米波雷達，這代表它已經(jīng)與時俱進，自動駕駛 、DS CONNECT智能互聯(lián)、FOCAL ELECTRA高保真豪華音響系統(tǒng)等科技配置，為用戶提供高品質(zhì)數(shù)字化用車生活。其實目前純電動車的絕大多數(shù)使用場景還是在城市中，而小巧、精致、高效的DS3 純電無疑為都市族群們提供了一個滿足使用需求的選擇。實力不俗，可價位尷尬看完上面的滿屏奢華的設(shè)計，想必你也知道DS3純電的實力了。從它的名字來看，可能很多懂車的人都明白Crossback的含義，無非就是跨界車的意思，但是E-Tense這樣的后綴，包括我也是第 一次見。翻閱了他們官方才知道E-TENSE是DS領(lǐng)先電動科技的代名詞，DS所有新能源車型都會被冠以“E-TENSE“之名。這串字母的背后是有著起源于電動方程式Formula E的電動技術(shù)，這樣的科技加持想低調(diào)也難。

　　因為FormulaE和傳統(tǒng)F1有很大的區(qū)別，你不僅得造出跑得很快的車，更需要保證賽車有充足電量完成比賽，所以對能量回收技術(shù)有著極高的技術(shù)要求。作為首 個參加Formula E的豪華汽車品牌，多年的賽事經(jīng)驗讓DS已經(jīng)在電池、電機、變速器、電子控制、快充技術(shù)、能量回收、行車安全等方面積累了豐富的經(jīng)驗與技術(shù)。就像F1一樣，大多數(shù)技術(shù)都已經(jīng)運用到了量產(chǎn)車上。而Formula E這些技術(shù)未來將會更廣泛的應(yīng)用到民用車產(chǎn)品中，消費者能享受到來自賽道的先進技術(shù)和頂 尖駕乘體驗，而DS3 純電就是首 款能夠享受這些技術(shù)紅利的車型。包括大量利用復(fù)合材料打造的輕量化車身、高驅(qū)動效率的永磁同步電機、高效制動能量回收系統(tǒng)、提升冬季20%續(xù)航里程的高效熱管理系統(tǒng)。這一切使得DS3純電擁有了450Km的最 大續(xù)航里程，3.5s的0-50km加速時間以及法系車標桿級的舒適駕乘感。雖然續(xù)航還達不到中國消費者心目中最 理想的標準，但有著這些技術(shù)加持，DS3純電還是很有實力，難怪看起來這么自信。只不過31.33萬元-33.33萬元的定價著實讓人尷尬，中型SUV Model Y也只比它貴了2萬元左右。不管是DS9還是DS3純電車型，兩個產(chǎn)品的產(chǎn)品力不差，但就單單看DS兩車定價和相對宣傳角度來看，注定小眾一定是無法回避的事實真不知道DS品牌什么時候能夠真正懂得中國人的心?想要了解更多相關(guān)信息，可以點擊DS3https://www.ds.com.cn/ds-web/model/ds3.html