模仿?超越!香帥重機(jī)春季新品發(fā)布會,國產(chǎn)硬漢炸裂登場!


就在今天,國產(chǎn)品牌“香帥”在廣東江門召開新品發(fā)布會,此次公布的車型眾多,分別有蒼云系列的日式bobber(蒼云300S、300PLUS、300MAX)、(蒼云500S、500PLUS、500MAX)、美式巡航硬漢800N以及全新的大踏板歐若拉400T。

說到“香帥”可能大家會有點(diǎn)陌生,他是2020年與中國老牌軍工企業(yè)建設(shè)集團(tuán)合作而成立的重型機(jī)車新品牌,而品牌名“香帥重機(jī)”則是取自建設(shè)集團(tuán)創(chuàng)始就是兩廣總督 張之洞的敬稱“張香帥”而來,品牌logo的設(shè)計靈感更是來源于漢陽兵工廠的標(biāo)志。香帥重機(jī)的企業(yè)愿景更是立志要弘揚(yáng)百年軍工精神,傳播中國特色摩托車文化。那么在如此愿景下,它帶來的這幾款車又如何呢?
一、蒼云300系列

首先是來自蒼云系列的蒼云300,目前有(300s、300PLUS、300MAX)從它的外觀來看,它很有本田CM300的味道,外觀看真的是非常像了,一款比較典型的日式Bobber風(fēng)格巡航車,不過頭部加上了一個小風(fēng)擋,整體風(fēng)格更加運(yùn)動。


顏色倒是跟彩虹一樣豐富,有宇宙黑、珍珠黑、鈦灰、蒼嶺綠、酒紅、絕絕紫、鏡空藍(lán)七種顏色,選擇性非常多,再配上個性的涂鴉,很容易受到年輕人的喜愛。
1.動力

不過與CM300單缸不同,蒼云300s采用了直列雙缸水冷發(fā)動機(jī),大家都知道,在排量差不多的情況下,這點(diǎn)從很大程度上提高了發(fā)動機(jī)的運(yùn)行品質(zhì),使發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加流暢,輸出更平順。噪音、震動感也會更小(只是相對的,還是看抑制調(diào)校)。相對地也更加容易提高轉(zhuǎn)速,具備更好的高轉(zhuǎn)表現(xiàn)。248cc的排量,最大功率為18.4kw/8500rpm,最大扭矩23.4kw/6500rpm。最高車速126。
2.配置

只是蒼云300S并未采用外露式的車架,而是隱藏的雙翼梁一體式鋼管車架,至于好不好看,就看各位的喜好了。


制動部分,雖然沒有給到雙碟,好在給到了浮動盤,前300mm單碟搭配單向雙活塞卡鉗。后260mm單碟單活塞卡鉗,全系標(biāo)配雙通道ABS。至于避震部分算是比較中規(guī)中矩,正立式前叉,與可調(diào)的雙邊后減震。

輪胎部分規(guī)格與XM300一樣,為前130/90-16,后150/80-16的巡航車專用胎。同樣由CST排提供。


車燈方面的規(guī)格還不錯,全車LED光源。


配上雙拉線油門。儀表則是采用了與CM300相同的LCD液晶儀表,? ? ? ? ? ? ? ?

至于USB充電接口則設(shè)計在油箱右側(cè)下方,防水蓋自然是有的。

油箱為14L,這點(diǎn)倒是比CM300大多了,日常騎行不成問題。不過它的軸距達(dá)到了1505mm,雖然它有193公斤的整備質(zhì)量,但考慮到它是雙缸,還有這么長的軸距,這個重量就控制得還好啦。

至于坐高方面為698的坐高,不過因為它是運(yùn)動巡航,腳踏位置在中間,所以不用擔(dān)心腿短夠不到的問題,加上偏高的手把,這個坐姿還是相當(dāng)直立舒適的。


不過這個與CM300一樣的排氣著實丑了點(diǎn),在CM300上就夠顯得廉價了,蒼云300s里卻依舊沒有更改,好在高配的蒼云3000MAX,改成了雙出的排氣,看起來要精致高檔不少。
3.高配蒼云300MAX版

蒼云300MAX版本,在蒼云300S、300PLUS的基礎(chǔ)上,除了動力更大,排氣造型不同外,不同于300S的鏈條傳動,它多了由美國蓋茨提供的皮帶傳動的。重量也減到了188KG,

不過更高配的蒼云300PLUS與300MAX動力部分則要更加強(qiáng)勁,298cc的排量,峰值功率21.5kw/8500rpm,功率提升3.1kw,峰值扭矩27.8kw/6500rpm,扭矩提升4.4Nm。最高車速138,從賬面數(shù)據(jù)看,調(diào)校還是比較照顧新手的,全系標(biāo)配滑動離合。配合更高的動力,高配版,顯然要更加激進(jìn)。其余方面變化不大。

價格部分,蒼云300s:17980元,? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
? ? ? ? ? ? ? ? ? 蒼云300plus:19980元? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? 蒼云300MAX:21980元,
二.蒼云500

香帥中排系列的蒼云500它同樣有高中低三個版本,如果說300是照著CM300來的,那么500則是復(fù)刻了本田CM500。


外觀部分不多說,也是類似的造型,不過蒼云500則加上了燈頭罩,整車看起來會更加傾向于運(yùn)動復(fù)古車,也要霸氣一些。加上跳脫的配色,顯然會更加活力、激情。全車均為LED車燈。
1.配置部分


同樣采用一體式鋼管車架,14L的油箱,以及LCD的液晶儀以及698mm的坐高。


不過懸掛與制動方面配置要高上一些。?采用了正立式阻尼減震與帶氣瓶的雙邊后減震支持預(yù)載可調(diào)的。制動方面,前300mm直徑浮動單盤搭配對向四活塞卡鉗,后260mm直徑浮動單碟搭配對向四活塞卡鉗。后剎搭配四活塞的這在摩托車中相當(dāng)少見,?標(biāo)配雙通道ABS。



輪胎部分與蒼云300一致。不過后視鏡倒沒有采用圓鏡,少了些復(fù)古巡航滋味。USB同樣設(shè)計在側(cè)邊。
2.動力部分

蒼云500PLUS在500s的基礎(chǔ)上搭載了471CC的直列雙缸8氣門水冷發(fā)動機(jī),最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩43NM/7000rpm,最高車速160。而高配MAX版本則是494cc排量,峰值功率41.9kw/9000rpm.最大扭矩50.5nm/7500rpm.最高車速170,相比前兩個版本,功率上升6.9kw,扭矩提升7.5Nm,全系標(biāo)配滑動離合

只不過低配版的500s依舊是鏈條傳動,其余則為皮帶傳動。雖然賬面數(shù)據(jù)要比CM500優(yōu)秀不少,但它騎起來如何,還是以實際體驗為準(zhǔn)。不過在500cc級的巡航車中,蒼云的配置都處于領(lǐng)先的位置,加上不錯的做工,以及高配都只有三萬出頭的價格,這個性價比真是讓人意想不到。

價格,蒼云500s:28800元? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
蒼云500PLUS:29800元? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
?蒼云500MAX:30800元
三.硬漢800N
如果你更喜歡夸張一些的美式巡航風(fēng),那么香帥同樣為你準(zhǔn)備了更為霸氣硬派的硬漢800N。

這個造型看起來是不是也有那么一絲眼熟?如果沒有那個標(biāo),你是不是也會看成哈雷老大哥的硬漢883啦?不過這個明顯比哈雷老大哥要溫順多了。

所以外形部分沒得說,是相當(dāng)漂亮標(biāo)準(zhǔn)的美式巡航車了,雖然外觀還原了老大哥,不過配置方面還是根據(jù)國人的需求與時俱進(jìn)的。

它并沒有因為是美式巡航而搭配鹵素的車燈,反倒全身都為LED的光源。車頭分層式的大燈的造型也更加符合現(xiàn)代審美。

全液晶的觸控儀表也顯得更加有科技感,不僅方便操作,看起來也要高級不少。?


原廠自帶的護(hù)杠,也免去了后期加裝的麻煩。鑰匙孔與USB接口均在油箱兩側(cè),似乎這樣更加有儀式感一些。就連原汁原味的外置大空濾都有還原到。


減震部分為帶防塵套的正立式前減震與雙邊后減震。算是比較傳統(tǒng),雙出的眼鏡蛇排氣進(jìn)一步優(yōu)化轟鳴聲。制動部分前后均為單碟搭配對向四活塞卡鉗。標(biāo)配ABS


加厚冷發(fā)工藝的分體式坐墊,可快速拆裝單雙座,省去不少麻煩。且可以看到側(cè)支架牌照框位置也是典型的美式風(fēng)格,這一點(diǎn)都有很好的還原到(該品牌可合法上側(cè)置牌照牌)。當(dāng)然,它也是采用更加順滑的皮帶傳動的。

看到這個美式巡航標(biāo)志性的V缸,一定是大家最感興趣的,800cc的V型雙缸8氣門水冷發(fā)動機(jī),最大功率45KW/7000rpm,最大扭矩72NM/5500RPM。如果對照哈雷老大哥比,數(shù)據(jù)部分還是有進(jìn)步的,標(biāo)配滑動離合。


目前該車座高為695mm,還是比較適應(yīng)國內(nèi)大多少數(shù)人的,價格則為43800元,雖然品牌上比不上哈雷,但是這個價格,買到一款比較純正的美式風(fēng)巡航,加上各方面的升級,做工也并不差,還是值得一試的。
四.歐若拉400T


最后一款車則是騎士們最后的歸宿—踏板。作為香帥的首個大踏板,這個外形做得確實還不錯,雖然不屬于特別驚艷的,但絕對不丑。從版畫配色來看,還是挺運(yùn)動年輕的。
1.動力部分

動力部分,由臺灣宏佳藤提供的346cc的直列單缸水冷發(fā)動機(jī),最大功率22.6kw/6500rpm,最大扭矩33.1nm/5500rpm。最高車速140。動力部分不容小覷,至于運(yùn)行如何有機(jī)會試騎再詳細(xì)寫一篇。
2.配置部分



全車位LED光源,車頭部分采用雙透鏡大燈,后V字尾燈。配備無鑰匙啟動功能。機(jī)械式的組合儀表。


筒式前減震搭配帶氣囊的雙邊后減震。前后均采用了當(dāng)下主流的碟剎系統(tǒng)。標(biāo)配ABS。

階梯式的坐墊看起來還是挺寬大厚實,座桶空間也還不錯。193KG的整備質(zhì)量,座高目前還不知,


有13L的油箱等等。價格則為26800元。

總的來說,雖然是個新生的品牌,目前也是以模仿和逆向研發(fā)為主,不過從他的布局也看得出在慢慢探索屬于自己的技術(shù)與品牌定位,并且它的做工質(zhì)感并不差,給到的價位也比較合理,性價比高。

何不放下偏見去試一下這個?新生品牌到底如何,同時也給好的國產(chǎn)品牌一些寬容,希望咱們也能有好的品牌扎根在國際摩托車領(lǐng)域,讓我們自己也能衍生出更好的機(jī)車文化與傳承,打造更好的機(jī)車環(huán)境,懷揣進(jìn)取之心,扭轉(zhuǎn)時局,蓄力高飛,我們一起加油吧!