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正就布雷德利步兵戰(zhàn)車+ IVAS進行匹配測試

（映維網(wǎng)?2022年01月11日）據(jù)美國《陸軍時報》報道，位于佐治亞州斯圖爾特堡的第三步兵師第一裝甲旅戰(zhàn)斗隊已經(jīng)前往加利福尼亞州羅伯茨營地，并就布雷德利步兵戰(zhàn)車（M2步兵戰(zhàn)車）+IVAS集成視覺增強系統(tǒng)進行匹配測試。

穿戴IVAS的士兵與布雷德利步兵戰(zhàn)車

美國軍方一直在積極研發(fā)基于微軟HoloLens的頭盔式顯示系統(tǒng)IVAS，因為這是一種能夠顛覆步兵生態(tài)的下一代軍用技術(shù)。

IVAS自研發(fā)開始至今已經(jīng)經(jīng)歷了一系列的測試，而因濕度問題和視場畸變而增加的另一輪測試預(yù)計于2022年初結(jié)束，然后在2022年底正式部署。

穿戴IVAS的士兵與布雷德利步兵戰(zhàn)車

這種專為戰(zhàn)場加固的軍用原型能夠直接在士兵視場提供導(dǎo)航輔助、標(biāo)記、目標(biāo)捕獲和大量其他數(shù)據(jù)。由于這一特性，除了單純的士兵穿戴之外，美國陸軍同時在嘗試測試IVAS與搭載大量傳感器的軍用載具的搭配，例如黑影直升戰(zhàn)斗機和布雷德利步兵戰(zhàn)車。

對于布雷德利步兵戰(zhàn)車/M2步兵戰(zhàn)車，通過將追蹤車外周遭環(huán)境的傳感器數(shù)據(jù)和影像傳輸給IAVS，平時坐在車內(nèi)的被動乘客將能變成實時感知戰(zhàn)斗態(tài)勢的戰(zhàn)備人員，并隨時響應(yīng)即將發(fā)生的任何事件。

穿戴IVAS的士兵與布雷德利步兵戰(zhàn)車

布雷德利步兵戰(zhàn)車/M2步兵戰(zhàn)車一般組成包括三名露身的車組乘員（駕駛員、指揮官和炮手）+六名坐在車內(nèi)的車載步兵。根據(jù)參與IVAS項目的陸軍少校肖恩·瓊斯（Shawn Jones），這項技術(shù)包含兩個關(guān)鍵的方面：第一，士兵能夠時刻保持戰(zhàn)斗態(tài)勢感知；其次，士兵可以通過車載傳感器查看戰(zhàn)車所能看到的一切。

上等兵本杰明·弗蘭克（Benjamin Franke）則評論道：“IVAS增強現(xiàn)實系統(tǒng)集成了通信、熱能和夜視功能，可以增強布雷德利步兵戰(zhàn)車內(nèi)士兵的態(tài)勢感知和殺傷力。它允許每個人都能看到駕駛員、指揮官和炮手在外面看到的一切。通過這樣的方式，我們在出陣時能夠更加集中注意力，并立即獲取相應(yīng)的態(tài)勢感知?！?/p>

他進一步補充道，士兵們在羅伯茨營地進行的演習(xí)包括幫助車組乘員掃描簡易爆炸裝置，因為車內(nèi)士兵可以擴大和補充車外露身人員的視場覆蓋。

IVAS集成首席工程師唐·阿爾迪亞（Don Aldea）表示，布雷德利步兵戰(zhàn)車+IVAS可以實現(xiàn)三種功能：SEE，World View和充電。

• 充電：士兵可以在車內(nèi)為裝備充電，從而減少對額外電池的需求。

• SEE：這是一個能夠克隆三個車輛傳感器數(shù)據(jù)源的程序，它允許穿戴IVSA的車載士兵看到到各種各樣的視圖。

• World View：它可以顯示網(wǎng)絡(luò)的其他戰(zhàn)斗單元。這樣士兵們就可以知道友軍的位置。

這種態(tài)勢感知能力能夠大大緩解士兵的不安感。阿爾迪亞解釋道：“原來車載士兵都如同‘失明’一般行進。他們完全不清楚車外的情況，不知道前方等待他們的是什么。有了這項集成技術(shù)，他們可以在行進圖中獲取地圖、任務(wù)和態(tài)勢情報的即時更新?！?/p>

值得一提的是，除了布雷德利步兵戰(zhàn)車的車載傳感器，車載步兵同時可以位于附近的無人機的信息。

IVAS平臺集成首席工程師納文·馬圖爾（Navin Mathur）評論道：“上車、運輸和下車之間不再存在信息鴻溝，這將提高平臺和士兵的生存能力和殺傷力?！?/p>

IVAS與布雷德利步兵戰(zhàn)車的平臺集成工作依然在繼續(xù)。另外，美國陸軍計劃在8月份對IVAS+Stryker裝甲車進行匹配測試。

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