我一直認為，一只好的騎行坐墊必須要又好看又好用，但是入圈幾年一直都沒有找到合適的選擇，直到我遇到了維樂Prevail 1A57。這款坐墊也顛覆了我對于專業(yè)坐墊舒適度的印象。

這款全新的短鼻輕量坐墊也同樣選用了懸架弓避震技術，外加超輕量并減震力一流的碳底殼設計讓騎行過程平滑順暢。一開始的坐感并不是非常的柔軟，但是騎行了一段時間之后，坐墊中填充的EVA超輕發(fā)泡，搭配新穎的流線型凹槽，為專業(yè)騎手帶來更加舒適專業(yè)的坐感。

之前我一直用的都是窄鼻坐墊，但其實短鼻坐墊才是開辟了專業(yè)騎行新紀元的傳奇配件。

過去很長一段時間專業(yè)騎手會通過更改立管角度來調整壓低身位降低風阻提升成績，但這也造成了品牌之間不良競爭，UCI之后也明令禁止了立管角度的調整。而因為鼻頭被削減的短坐墊，能夠符合UCI的規(guī)定，又能將坐墊推得更加靠前，讓車手在采用氣動TT騎行姿勢時，將身體趴得更低，減少迎風的面積，減輕會陰部的壓迫，讓選手有更佳的表現(xiàn)，短鼻坐墊就成為了專業(yè)賽事的寵兒。

但是在國際賽事中，國際自行車總會UCI對車子設計、尺寸設定都有嚴格規(guī)定：坐墊長度規(guī)定最短24cm，最長不得超過30cm。

短鼻坐墊可以大大提高騎行運動員的成績，但是短鼻頭帶來的弊端也不容忽視，更低的身位加大了私密部位的壓力，也讓頻繁的踩踏動作具有更大的摩擦力。然而維樂這款即將上市的坐墊具有流暢的流線型凹槽，以及舒適的填充材料，私密部位無負擔，踩踏過程也絲般享受。

讓維樂PrevailTT 1A57為你帶來騎行競技賽場上最佳的表現(xiàn)吧！