奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8，是國內(nèi)豪華D級車市場繞不過的三臺車，并且他們之間也相互競爭多年，始終互有輸贏。就在不久前，寶馬推出了全新一代寶馬7系，其不僅全系搭載3.0T，更被用戶稱之為歷代中最科幻的寶馬7系。因此，今天我們便來看看其究竟如何選？

具體來看，此次全新一代寶馬7系共推出了6款車型，其售價區(qū)間為91.9萬-126.9萬。其中共包含了2款3.0T低功率版，還包含了4款3.0T高功率版，需要注意的是，無論是高功率還是低功率均與之匹配了48V輕混系統(tǒng)。另外，其實此次推出的6款車型，可以理解為3款普通款與3款運動版，除去運動套件外毫無不同，所以大家在3款配置間進(jìn)行抉擇即可。

低功率版值得買么？

首先來看，最入門版的735Li豪華套裝/運動套裝，其售價均為91.9萬。需要注意的是，低功率版本車型，搭載的是3.0T低功率發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為272Ps，峰值扭矩為400N·m，其實動力表現(xiàn)已然十分出眾。并且對于百萬級豪車來說，決策的重點也應(yīng)放在配置層面。

作為最低配的車型，其提供R20輪轂、雙前座安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、胎壓顯示、防爆輪胎、全車安全帶未系提醒、兒童座椅接口、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)識識別、疲勞提示、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、制動能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、可變空氣懸架、L2級別駕駛輔助。

而在舒適以及便利性層面，新車提供可開啟全景天窗、全車電吸門、電動后備廂、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入/啟動、遠(yuǎn)程啟動、真皮方向盤、方向盤記憶、12.3英寸液晶儀表盤、仿皮材質(zhì)座椅、主/副駕12向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主副駕座椅記憶、副駕駛老板鍵、第二排座椅6向電動調(diào)節(jié)、二排座椅加熱、14.9英寸中控屏、AR實景導(dǎo)航、iDrive智能系統(tǒng)、OTA升級、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、LED自動大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)，以及寶華韋健18喇叭揚聲器?？梢园l(fā)現(xiàn)，配置已經(jīng)直接拉滿。但這才僅僅是最低配的入門版車型，都已經(jīng)無論是在功能還是舒適性上超乎大部分人想象，對于有購車意愿的普通消費者，該配置已經(jīng)足以滿足需求，較為推薦購買。推薦指數(shù)：★★★★★。

高功率版如何選？

接下來便是4款高功率版本車型，其同樣分為豪華套裝與運動套裝版，因此我們以豪華套裝版為例。具體來看，售價106.9萬的740 Li領(lǐng)先型 豪華套裝/運動套裝，便搭載3.0T高功率發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為381Ps，峰值扭矩達(dá)到520N·m，相比于低功率版本提升極為明顯，官方0-100km/h提速更是來到了5.4秒。

在配置層面，740Li 領(lǐng)先型比低功率版本貴了15萬，配置多出了360度全景影像、循跡倒車、HUD抬頭數(shù)字顯示、座椅材質(zhì)可選裝真皮（40800元）、主副駕升級為14向電動調(diào)節(jié)、手勢控制。所以其實對于大部分人群來說，如果不對座椅材質(zhì)進(jìn)行選裝，僅為了這幾項實用配置要付出15萬差價，屬實性價比較低，因此較為推薦那些商界人士進(jìn)行購買，畢竟真皮座椅一定程度代表格調(diào)。推薦指數(shù)：★★★。

最后便是頂配的740 Li尊享型 豪華套裝版/運動套裝版，其售價為126.9萬，相比于740Li領(lǐng)先型，貴出了20萬。配置層面則相應(yīng)多出了自動變道輔助、星空天窗、自動開合車門、方向盤加熱、真皮材質(zhì)座椅、前排座椅通風(fēng)、后排座椅記憶、第二排10向電動調(diào)節(jié)（此前前為6向）、二排座椅通風(fēng)/按摩、車載電視、后排31.3寸液晶屏幕、后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)窗遮陽簾，并可選裝全車隔音玻璃（12500元），與36揚聲器（55700元）。從配置可以發(fā)現(xiàn)，頂配車型將所有豪華配置直接拉升至極致，如果是預(yù)算相對較為充沛的老板或富商，更推薦購買該配置，因為能享受到最極致的車內(nèi)體驗。推薦指數(shù)：★★★★。

寫到最后：

全新一代寶馬7系，取消了以往入門的2.0T版本車型，讓用戶在入門版車型上即能享受到3.0T的優(yōu)雅與從容。更何況對于豪華D級車來說，其實并不在絕大多數(shù)消費者的購車預(yù)算范圍內(nèi)。因此，其只需要針對目標(biāo)用戶，提供極致的豪華體驗即可。顯然，此次全新一代寶馬7系很成功，從入門的豐富配置，到頂配無可挑剔的豪華體驗，都將滿足不同細(xì)分人群的購車需求。所以，你會買哪款呢？