6月18日，坦克500 Hi4-T“馭見不凡人生”媒體專場試駕在風(fēng)景秀麗、依山傍水的江南仙境千湖島暢快開跑。本次試駕不僅涵蓋城市、高速、盤山等路況，還涉及了波浪路、交叉軸、炮彈坑、爛泥路、鵝卵石、亂石路、陡坡、涉水等多種極限越野場景。

駕駛無短板，要省能省

詩與遠(yuǎn)方，是靈魂深處渴望的自由，更是人生價值的朝圣與探尋。而在這過程中，顯然，你需要一位能帶你一往無前的強(qiáng)大“伙計”，讓你無往不至。

作為越野先行者，坦克500 Hi4-T能給予每位用戶“低耗高能”的暢快體驗，你只需要深踩油門，隨心馳騁?？缟?/span>坦克500 Hi4-T，從市區(qū)出發(fā)，110km的超長純電續(xù)航，能滿足絕大多數(shù)城市通勤需求，實現(xiàn)城區(qū)“0油耗”。

駛?cè)敫咚?，坦?/span>500 Hi4-T搭載的2.0T+9HAT+縱置P2電機(jī)的動力總成，強(qiáng)勁且輸出平順，風(fēng)在耳邊呼嘯，腎上腺素在體內(nèi)激情澎湃。不僅如此，坦克500 Hi4-T還配備了配備自適應(yīng)巡航、智慧巡航、車道輔助等多項駕駛輔助功能以及自動緊急制動、前碰撞預(yù)警等主動安全技術(shù)，長途駕駛中可短暫的擔(dān)當(dāng)“最強(qiáng)手替”，減輕駕駛疲勞同時提供足夠的安全保障，確保行車安全。

而面對最容易出現(xiàn)危險的盤山路段，坦克500 Hi4-T“越野+新能源”技術(shù)的優(yōu)勢更加明顯。在盤山時，不僅通過獨有的“SOC智能油電控制”策略，可在發(fā)動機(jī)驅(qū)動的同時，利用剎車和滑行進(jìn)行能量回收，實現(xiàn)“反向補(bǔ)能”。同時，還可充分感受智能全地形系統(tǒng)所帶來的安全便捷。坦克500Hi4-T配備標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟(jì)、雪地、泥地、沙地、4H、自動、4L、巖石、專家等11種駕駛模式，AUTO模式下，能實現(xiàn)多種模式的自動切換，降低復(fù)雜路面的駕駛難度。一人一車，在轟鳴聲中馳騁于廣袤天地，你才會更加清晰地感受到：人生是曠野，不是軌道。坦克500 Hi4-T，讓駕乘更加精彩！

性能更野，要勁兒有勁兒

凌駕全地形，越野無極限。為充分展現(xiàn)坦克500 Hi4-T 在“越野加電”后性能更野的硬核實力，本次試駕，還通過專業(yè)器械模擬越野的真實路況，覆蓋用戶可接觸到的全部地形，讓用戶全方位體驗坦克500 Hi4-T的“要勁兒有勁兒”。

如在陡坡、環(huán)島側(cè)坡時，得益于超級越野混動架構(gòu)Hi4-T加持，搭載的油電并聯(lián)模式的混合動力系統(tǒng)，賦予油、電兩種動力充分自由的匹配方式選擇，可依據(jù)場景需要，實現(xiàn)實時性的優(yōu)勢互補(bǔ)，帶來強(qiáng)勁爬坡能力，迅速迎坡而上，下坡時則通過陡坡緩降功能，穩(wěn)步下行。

不僅如此，在針對波浪路、爛泥路、枕木路、碎石路、鵝卵石、亂石路、搓板路等各種極限路況，坦克500 Hi4-T表現(xiàn)十分“老炮”。全新一代智能四驅(qū)，帶Mlock機(jī)械鎖止功能，可實現(xiàn)兩驅(qū)（2H）、智能四驅(qū)（AWD）、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)（4L）四種模式的切換；可依據(jù)路況變化實現(xiàn)前后扭矩的智能調(diào)節(jié)，從容分配動力，穩(wěn)健向前。

而在面對輪胎坑、炮彈坑、交叉軸等越野常見的極限場景，坦克500 Hi4-T又表現(xiàn)出強(qiáng)大到無可比擬的脫困能力，這更是“越野加電”的獨特魅力。強(qiáng)勁的動力更是滿足越野的基礎(chǔ)，坦克 500Hi4-T采用縱置P2架構(gòu)，整車綜合功率300kw，扭矩750N·m，動力更足！電機(jī)輸出最大功率達(dá)120kW，峰值扭矩（被限制）為400N·m，結(jié)合坦克越野新能源Hi4-T 超級混動架構(gòu)的工作邏輯，當(dāng)車輛遇到極限工況，發(fā)動機(jī)低扭無法脫困的情況下，電機(jī)毫秒級介入，助力扭矩輸出，實現(xiàn)更高效脫困。不忘越野初心，強(qiáng)大如坦克500 Hi4-T，輕松應(yīng)對路上的曲折與顛簸，不論在你面前是何種路，都能跑的更從容。

要電有電，馭見不凡人生

抵達(dá)風(fēng)景秀麗、依山傍水的江南仙境，在純凈的森林氧吧，怎么能少得了一場“偷得浮生半日閑”的戶外露營呢？

與同級相比，坦克500 Hi4-T擁有領(lǐng)先的全場景電控策略，擁有純電、混動、智能三種模式。甚至在智能模式下，用戶可以自定義設(shè)置預(yù)留SOC 限值，當(dāng)電量低于設(shè)定值時，發(fā)動機(jī)會自動啟動進(jìn)行電量補(bǔ)充，讓用戶時刻保持“要電有電”的完美狀態(tài)。

同時，坦克500 Hi4-T具有3.3kW 對外放電功率，可滿足戶外野奢露營、應(yīng)急用電，高度綁定多種用電場景，擴(kuò)展戶外野奢、品質(zhì)出行的生活邊界，帶來更多極致玩法。此外，坦克500 Hi4-T還具有2.5T 拖車資質(zhì)的增加，房車拖掛合法化，遠(yuǎn)行的家做到真正隨遇而安，為戶外輕旅行探索出更精彩的可能性。

越野看坦克，越野新能源還得看坦克！依托坦克越野超級混動架構(gòu)，坦克500 Hi4-T注定生而不凡。其具有的可持續(xù)的強(qiáng)動力輸出、精準(zhǔn)的智慧能量管理、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)等特征，讓越野“要勁兒有勁兒 要電有電 要省能省”，做到“全工況從容駕馭，全場景極致體驗”，并展現(xiàn)出所向披靡的越野王者之勢。相信它的到來，必能再度引爆越野新能源市場。按照計劃，坦克500 Hi4-T將于6月底正式上，感興趣的用戶可前往就近的4S店開展暢快體驗。

標(biāo)簽：坦克500