2022（第二十四屆）重慶國際汽車展覽會（以下簡稱：重慶車展），將于6月25日-7月3日在重慶（悅來）國際博覽中心盛大舉辦。

本屆的展會占地規(guī)模達到了15萬平米，將會有上千款車型在這里集結(jié)。據(jù)悉在本屆車展中，還設(shè)置了全國首個智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車專館，面積更是達到了2萬平米，屆時會有超40個新能源品牌逾300款車型集中亮相。阿維塔11將帶來獨創(chuàng)環(huán)擁式感應(yīng)座艙，比亞迪海豹將搭載最新研發(fā)的CTB技術(shù)踏浪而來，搭載華為鴻蒙智能座艙的問界M5首次亮相重慶車展，長安深藍首款車型SL03，睿藍汽車推出首款換電轎車楓葉60S，北汽瑞翔首款新能源車型……

本屆重慶車展將以汽車大宗消費煥新帶動全民消費新升級，提升 大眾 的消費欲望和熱情，開啟重慶仲夏消費季之門。

讓我們一起看看2022重慶車展都有哪些重磅新車將首發(fā)亮相或新車預(yù)售或新車上市？

●阿維塔11及011車展首度整體亮相

阿維塔科技是由長安汽車、華為、寧德時代等企業(yè)合作開發(fā)的智能電動車高端品牌，阿維塔科技旗下全新產(chǎn)品，情感智能電動轎跑SUV阿維塔11 以及聯(lián)名限量版車型阿維塔011，將在6月25日正式開幕的2022（第二十四屆）重慶國際車展驚艷亮相。這將是阿維塔11面向公眾的首次亮相，也是阿維塔11和阿維塔011的首次同臺展示。同時，還有多位神秘嘉賓將來到阿維塔展臺，共同重磅發(fā)布全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN，助力阿維塔引領(lǐng)SEV新賽道。

作為長安高端智能電動車品牌阿維塔的首款車型，阿維塔11定位為中大型純電動轎跑SUV。阿維塔11由德國慕尼黑全球設(shè)計中心操刀。阿維塔011由1017 ALYX 9SM聯(lián)合創(chuàng)始人、紀(jì)梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M. Williams與阿維塔首席設(shè)計官Nader Faghihzadeh聯(lián)合打造。

外觀極具未來科技感。而且車身側(cè)面線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑式SUV的經(jīng)典輪廓，凸顯其轎跑SUV的運動屬性。新車整體設(shè)計較為簡潔， 車側(cè)采用溜背式造型設(shè)計，并且還采用無邊框車門，更具動感。尾部線條完美融合了跑車和SUV的特征，令人過目難忘。獨創(chuàng)的環(huán)擁式感應(yīng)座艙將前瞻美學(xué)與溫暖科技融于一體，兼具隨性奢華與未來感，完美融合潮流時尚設(shè)計與情感智能科技，引領(lǐng)跨界新趨勢，阿維塔11還將發(fā)布更多車身顏色。

阿維塔11基于CHN平臺打造，并采用750V高壓電氣架構(gòu)。 動力上將搭載華為雙電機系統(tǒng)， 最大功率可達425kW，百公里加速時間進入“3秒俱樂部”， 搭配容量為90.38kWh寧德時代電池，續(xù)航可達600km， 未來還有700km版本可選。并且還將配備高壓充電系統(tǒng)， 可實現(xiàn)15分鐘就能將30%電量充至80%。

阿維塔11已于此前開啟預(yù)定訂金為520元。而全球限量500臺的阿維塔011車型也同步開啟了預(yù)定，訂金為9999元。作為由長安汽車、華為以及寧德時代聯(lián)手打造高端產(chǎn)品，阿維塔11車型亮點十足，推出后便贏得了很高的市場關(guān)注度。另外，阿維塔011作為限量版車型，整體設(shè)計個性化十足，兩款新車滿足不同消費者需求。

更多精彩，歡迎蒞臨重慶國際博覽中心N4館阿維塔科技展臺。

●長安歐尚Z6車展上市

長安歐尚Z6作為品牌全新Z序列的首款旗艦產(chǎn)品，歐尚品牌旗艦SUV， 長安歐尚Z6擁由眾多科技配置加持下，搭配前衛(wèi)外觀造型，吸引更多年輕用戶，同時也將助力品牌銷量再增長。

長安歐尚Z6作為歐尚品牌旗艦SUV，新車外觀采用最新家族設(shè)計，前衛(wèi)的造型也更迎合當(dāng)下年輕消費者喜好。新車定位緊湊級SUV，其長寬高分別為4699/1890/1680mm，軸距為2795mm。車內(nèi)采用10.3英寸儀表盤+12.3英寸中控屏，屏內(nèi)搭載最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)。

此外，新車車內(nèi)還采用大面積搪塑材料進行包裹，搭配貫穿式的拉絲飾板，進一步提升車內(nèi)質(zhì)感。動力上提供藍鯨IDD全域混動、藍鯨1.5T+7DCT以及藍鯨2.0T+愛信8AT三種動力組合可選。

歐尚Z6此前已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價為9.99萬-17.58萬。相比于在售的歐尚X系列，歐尚Z6的外觀設(shè)計更時尚、運動，無邊框前格柵的車頭不禁讓人聯(lián)想到長安UNI系列。值得注意的是，它還具備機器人Z6的車外語音交互功能，可以實現(xiàn)啟動發(fā)動機、打開天窗/后備廂等功能。藍鯨1.5T+7DCT的動力組合，動力輸出在日常行駛方面足以勝任，此外，它還擁有藍鯨iDD全域混動系統(tǒng)、藍鯨2.0T+愛信8AT的動力組合，選擇比較多。

●長安深藍SL03車展亮相或上市

本屆重慶車展可以說是長安汽車的主場了，旗下多款熱門熱銷車型均會參展。而旗下的新能源品牌作為長安深藍的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品，長安深藍SL03也將在本屆車展中亮相。

作為全新的品牌，長安深藍就連車標(biāo)都換上了更加時尚的全新樣式，那么新車的看點是什么呢？

而其外觀特征具有較高辨識度，SL03擁有相當(dāng)科幻帥氣的造型設(shè)計，整體以直線、棱角和多邊形作為元素，簡潔的風(fēng)格凸顯科技感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1890/1480，軸距2900mm，定位一款中型轎車，將近三米，已經(jīng)逼近了中大型轎車的水準(zhǔn)，。

同時，長安深藍SL03還搭載了AR-HUD、可智能轉(zhuǎn)向的14.6英寸向日葵屏、電動掀背門、電動隱藏式出風(fēng)口等科技配置，為用戶營造出智能舒適的駕享空間。

當(dāng)然，除了顏值及科技配置外，為了面向的更高端的電車市場，SL03也需要在其它方面體現(xiàn)出自己的優(yōu)勢。長安深藍SL03不僅是中國首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車，也是當(dāng)下市場中稀缺的純電后驅(qū)轎跑。純電版有515和700km兩個續(xù)航版本可選，單電機最高輸出功率分別為160kW和190kW，猜測應(yīng)該是兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別，最大扭矩為320N·m。除純電版以外，新車還將提供增程版本，搭載一臺1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，其搭載的驅(qū)動電機最大功率160kW。官方稱，該車在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可達1200km，純電續(xù)航為200km，饋電狀態(tài)下的油耗約為4.5L/100km。

此外，除純電版以外，新車也將提供插電增程式版本，混合動力車型則搭載一臺1.5L發(fā)動機，最大功率70kW，其搭載的永磁同步電機峰值功率為160kW。

長安深藍SL03定位高端純電轎車，采用后橋電機驅(qū)動，官方透露其0-100km/h加速時間僅5.9秒，已經(jīng)在5月初開啟預(yù)訂，價格預(yù)計在20萬左右。

●比亞迪海豹車展亮相

在2022重慶車展中，同樣備受關(guān)注的還有比亞迪海豹，在王朝網(wǎng)+海洋網(wǎng)的雙網(wǎng)體系成型之后，比亞迪借助海洋美學(xué)的設(shè)計風(fēng)格，打造了更加投合年輕人之所好的新能源車型。前有海豚、驅(qū)逐艦05收獲了好評如潮，也為海豹的誕生提供了口碑基礎(chǔ)。作為比亞迪海洋系列的新車型，新車其實在此之前（5月20日）已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價為21.28-28.98萬元。

海豹基于比亞迪e平臺3.0架構(gòu)打造而來，定位純電中型轎車，其車身尺寸分別為4800/1875/1460mm，由于出至于純電平臺架構(gòu)，與家族車型比亞迪漢EV相比，雖說車長不及漢EV，可二者的軸距均為2920mm，整體尺寸與蔚來ET5和開篇講到的長安深藍SL03較為接近。

基于e平臺3.0打造的海豹，則以后置后驅(qū)這一更為理想的機械布局為基礎(chǔ)，在海洋美學(xué)設(shè)計風(fēng)格的引領(lǐng)下，呈現(xiàn)出動感犀利的視覺效果。此外，得益于長頭短尾以及溜背的造型，使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.219cd。

內(nèi)飾方面，海豹大范圍應(yīng)用了曲線曲面的設(shè)計。水滴元素出現(xiàn)在菱格紋打孔、環(huán)裝門把手等處，配合著大面積的高級皮質(zhì)和翻毛皮覆蓋，在保證高級感的同時傳遞出海洋生命的靈動感。

該車的亮點還是在核心的動力部分，新車將提供單電機以及雙電機版本，亮點在于海豹的兩驅(qū)版車型將電機放置在了后橋處，換言之這是一臺后驅(qū)車型。其中單電機標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版零百成績可達到7.5秒，CLTC工況下的續(xù)航里程為550km，而長續(xù)航版本CLTC工況下的續(xù)航里程為700km，另外還有動力最為強勁的雙電機版本，零百成績僅為3.8秒，CLTC續(xù)航里程為650km。

●廣汽三菱全新歐藍德車展首發(fā)

廣汽三菱全新歐藍德外觀采用最新家族式設(shè)計語言，整體造型與海外版本一致， 動態(tài)格柵搭配分體式大燈，辨識度十足。車內(nèi)同樣采用最新設(shè)計語言，懸浮式大屏也符合當(dāng)下消費者需求。新車雷諾-日產(chǎn)-三菱的CMF平臺打造，同平臺車型還有日產(chǎn)奇駿，動力上目前海外車型搭載新開發(fā)的2.5L發(fā)動機，國產(chǎn)車型預(yù)計將搭載1.5T發(fā)動機。

還記得在去年的廣州車展上，廣汽三菱宣布將在2022年推出重磅新車，目前來看，應(yīng)該就是全新歐藍德。新車預(yù)計將會延續(xù)海外版車型的設(shè)計風(fēng)格，格柵造型十分有特點，并配備分體式大燈設(shè)計。

動力方面，海外版歐藍德搭載的是2.5L發(fā)動機+CVT變速箱，但有消息稱，國產(chǎn)版本可能會搭載1.5T四缸發(fā)動機，如果消息可靠，那大概率就是奕歌上的那臺，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米。全新研發(fā)的S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)不會缺席，在復(fù)雜路況下也具備較好通行能力。

●飛凡R7車展上市 搭載高通8155芯片

飛凡R7新車定位為一款純電中大型SUV，作為飛凡品牌的第三款新車，飛凡R7給人一種耳目一新的感覺，除了符合當(dāng)下年輕消費者審美的外觀和內(nèi)飾，新車更是擁有較為豐富的科技配置，在高通驍龍8155芯片的加持之下，能夠?qū)崿F(xiàn)四屏聯(lián)動。

外觀方面，飛凡R7運用全新的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用時下流行的貫穿式LED燈帶和分體式大燈組。溜背式的車身設(shè)計搭配外凸的輪拱，營造出十足的運動氛圍，新車配備隱藏式門把手。尾部方面，飛凡R7通過多線條勾勒出豐富的層次感，配備貫穿式尾燈組，后備廂蓋上方上翹的小鴨尾設(shè)計，使新車看起來更加運動。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4900*1925*1655mm，軸距為2950mm。

內(nèi)飾方面，新車配備了43英寸真彩三聯(lián)屏，其中中控屏是15.05英寸的AMOLED超清屏，它的兩側(cè)分別是10.25英寸儀表盤與12.3英寸副駕多媒體屏，均采用MiniLED技術(shù)。此外，飛凡R7還搭載了帶虛擬現(xiàn)實技術(shù)的AR-HUD平視系統(tǒng)，HUD還能與三聯(lián)屏實現(xiàn)四屏聯(lián)動。值得關(guān)注的是，新車的智能座艙搭載了高通驍龍8155芯片，使車機系統(tǒng)更加流暢。

動力方面，飛凡R7將提供單電機和雙電機兩種車型供消費者選擇，單電機車型的電機最大功率為250kW（340馬力）；雙電機車型的前后電機最大功率分別為150kW（204馬力）和250kW（340馬力）。新車搭載三元鋰電池組，支持換電功能。

●長安福特新福克斯車展上市

作為長安福特在今年將推出的重磅車型之一，新福克斯的關(guān)注度一直居高不下，新款福特?？怂挂颜介_啟預(yù)訂。此次該款為中期改款，最大的看點在于福特 ?？怂?此次換回了四缸發(fā)動機，對于其提振銷量而言是具有一定意義的，新?？怂乖诋a(chǎn)品力上依舊提升明顯。

外觀設(shè)計上，新車采用全新的家族式設(shè)計語言，前格柵尺寸進一步加大，LED大燈組與前格柵融為一體，在尺寸方面有所提升，但是軸距保持不變。新車同步提供兩廂、三廂車型，還首次推出全新 福特 ?？怂?S版車型，配備藍色+黑色撞色賽車 元素 拉花及黑色尾部擾流板、專屬S徽標(biāo)。

進入車內(nèi)，新車配備8英寸液晶儀表和12.3英寸大尺寸觸控中控屏幕，標(biāo)志性的旋鈕換擋正式退出舞臺，取而代之的是經(jīng)典的機械式檔桿，提供純黑、黑橙和黑紅三種配色方案。

除了外觀內(nèi)飾的升級之外，最主要的變化便是換裝了1.5T四缸發(fā)動機，匹配6AT變速箱，百公里加速7.9秒。全新?？怂谷匀惶峁﹥蓭腿龓囆?，還會帶來S Edition和ST-Line兩種不同版本供消費者選擇。動力上，新車將使用1.5T四缸發(fā)動機取代現(xiàn)款車型搭載的1.5L和1.5T兩款三缸發(fā)動機，最大功率130kw，峰值扭矩243N·m，匹配6AT變速箱。

?？怂故歉Ｌ鼗谄淝拜匛scort車型打造的一款面向全球市場的A級轎車，并于1998年在歐洲上市，1999年在北美上市，于2005年引進中國，2011年引進俄羅斯等。福克斯自從誕生以來獲得60多個國際性各種大獎項，隨著換代也持續(xù)更多的獎項。

●小鵬G9車展亮相

小鵬在粵港澳車展上大家已經(jīng)見過了。它是一款中大型SUV，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)，且是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車。

小鵬G9作為小鵬汽車全新旗艦車型，該車在設(shè)計上傳承了家族化設(shè)計，仍是分體式頭燈＋上置裝飾燈組的方式。尺寸方面，其長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距達到了2998mm，定位一款中大型SUV。

動力方面，小鵬G9提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其中四驅(qū)版本采用雙電機四驅(qū)布局，前電機功率175kW，后電機功率為230kW，最高時速可達200km/h。此外，根據(jù)配置不同該車還可選裝智能空氣懸架。

小鵬G9基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，搭載XPower 3.0動力系統(tǒng)，是國內(nèi)首款采用800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，最大充電功率可達480kW，并且小鵬已經(jīng)在規(guī)劃480kW高壓超充樁，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航200km的充電速度。不僅如此，得益于X-EEA 3.0電氣架構(gòu)，車輛可以搭載更高性能的芯片，支持更高級別的智能輔助駕駛和更強大的智能座艙，小鵬G9也將因此成為支持XPILOT 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)的首款量產(chǎn)車。

小鵬G9試制車目前已下線，并將于2022年第三季度正式上市并發(fā)售；其中，8月底小批量交付，9月份開啟大規(guī)模交付，從10月開始有5000左右交付量規(guī)劃。

日前何小鵬在社交平臺表示，小鵬汽車今年下半年會開始布局新一代超級充電樁，比當(dāng)前的“超充”速度快4倍，比市場主流充電站快12倍，最高5分鐘可以充200公里，12分鐘可以將電池從10%充到80%。

●零跑C01車展亮相

零跑C01是零跑在今年推出的一款純電中大型轎車，已于5月10日正式亮相并開啟預(yù)售，補貼后預(yù)售價18-27萬元。作為零跑家族目前的旗艦轎車，零跑C01在造型上舍棄了復(fù)雜的線條設(shè)計，使用了大量有力量感的型面，讓整體造型更顯流暢同時，也使其風(fēng)阻系數(shù)Cd0.226。再加上運動感十足的溜背造型、運動風(fēng)格C柱、無框車門、19英寸半封閉式旋翼輪圈等設(shè)計，進一步將運動風(fēng)格拉滿。

內(nèi)飾則使用了零跑C11同款的三塊顯示屏的設(shè)計，帶來了不錯的科技感。配置上還提供鍍膜全景天幕、全皮包裹的車門內(nèi)板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面積的麂皮絨頂棚等。

零跑C01搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成，峰值功率可達100kW-300kW，峰值扭矩可達300Nm-500Nm；此外，零跑C01高性能版搭載前后兩臺油冷電驅(qū)，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里加速為3.66秒進階3秒俱樂部，堪比超跑水平。

零跑C01定位中大型純電轎車，其一大亮點是將成為首款搭載CTC電池一體化技術(shù)的量產(chǎn)車型，即將電池包集成在車身底盤上，且電池包上殼體直接連接的就是車身，既能提升車內(nèi)空間利用率、車輛通過性變強，也增加了一定的續(xù)航里程。新車在CLTC工況下的續(xù)航有500km、606km、630km以及717km四種續(xù)航可選，630 Pro+四驅(qū)高性能版百公里加速僅3.66秒。

據(jù)官方透露，零跑C01自5月10日開啟預(yù)售，共推出5款配置車型，4小時訂單超2萬臺，可見其有著不錯的市場關(guān)注度。作為品牌旗下第一款中大型轎車，零跑C01也將開啟品牌進軍高端市場，對于預(yù)算20萬左右買純電轎車的消費者來說，零跑C01整體表現(xiàn)都給人眼前一亮的感覺。

●榮威RX5/eRX5等新車發(fā)布

榮威RX5系列自2016年誕生以來，歷經(jīng)三代進化，始終位列時代前沿，累計收獲了超過100萬車主的信賴與支持。每一代榮威RX5車型，都從用戶需求與使用場景出發(fā)，不斷升級產(chǎn)品實力，持續(xù)刷新出行體驗。

外觀設(shè)計上，新車采用了全新的設(shè)計，進氣格柵尺寸非常大，內(nèi)里加入密集的鍍鉻銀色細輻條，加入隱藏式門把手、熏黑窗框、五輻式輪圈，配備了雙段尾翼、貫穿式尾燈，整體設(shè)計較為時尚。

進入車內(nèi)，新車采用27英寸的可滑動屏幕，這塊大屏可根據(jù)需求在主駕駛與副駕駛之間擁有300mm的可滑動范圍。配置上，配備800萬像素前置超高清攝像頭、厘米級高精定位模塊、超聲波雷達、毫米波雷達等28個傳感器。

全新第三代榮威RX5搭載同級首創(chuàng)的“情感交互智艙”，為用戶帶來“全艙交互，全景無界”的沉浸式情感智能交互體驗。

動力上，新車燃油車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為188馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱。插電式混合動力車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，配備10擋EDU G2 Plus超級電驅(qū)及磷酸鐵鋰電池，NEDC工況下續(xù)航為1050km。

●長安汽車 UNI-V 2.0T上市

長安UNI-V2.0T車型將于6月25日開幕的重慶車展上市，同時長安UNI-ViDD車型（插電混動車型）也將迎來首發(fā)。

從外觀設(shè)計來看，長安UNI-V 2.0T車型延續(xù)在售車型的設(shè)計，進一步強化了運動基因。官方稱之為無邊界式的進氣格柵極具家族辨識度，在前唇和側(cè)裙等處增加了黃色線條點綴，以此來提升其運動感。車身尺寸方面，長安UNI-V 2.0T車型的長寬高分別為4705*1838*1430mm，軸距為2750mm，車身長度相比在售車型有所增加。

在動力方面，長安UNI-V在售車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為138kW（188馬力），最大扭矩300Nm；根據(jù)此前工信部的申報信息顯示，長安UNI-V 2.0T發(fā)動機最大功率為171kW（232馬力）。

編輯總結(jié)：如果說搭載1.5T發(fā)動機的長安UNI-V是在家用和運動之間找到了一種平衡，那么即將推出的長安UNI-V 2.0T則是新車推出后競爭對手將鎖定為領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)等車型。

●哪吒S車展亮相

哪吒S作為哪吒汽車推出的一款轎車，基于最新的山海平臺打造而來。在該平臺的強勢賦能下，哪吒S集合了諸多前瞻理念與先進科技成果。整車設(shè)計具有較高辨識度，經(jīng)典轎跑車身比例帶來運動美感，滿足年輕人對運動感和顏值的雙重需求。同時，還擁有超大的車身尺寸，長4980mm*寬1980mm*高1450mm，軸距達2980mm，為駕乘人員營造了奢華的空間感受。

哪吒S還搭載了運動風(fēng)格座椅、21揚聲器聲場系統(tǒng)、主副駕頭枕音響等諸多領(lǐng)先配置。值得一提的是，哪吒S是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先采用懸浮式多功能方向盤設(shè)計的量產(chǎn)車，也是同級首次采用主副駕頭枕音響的車型，在提升座艙愉悅感受的同時，更塑造了專屬的差異化與個性化。

哪吒S將提供增程、純電動兩種版本車型，其中，增程版續(xù)航里程1100km，純電版續(xù)航里程800km。安全方面，哪吒S搭載的自主研發(fā)HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了95%恒溫占比，保證動力輸出的同時提升電池使用壽命。

6月初，哪吒S耀世版正式開啟預(yù)售，推出1款配置車型，預(yù)售價為33.88萬元，其他版型的具體價格和配置將在7月公布。作為山海平臺的首款產(chǎn)品，哪吒S搭載200T高算力的華為MDC計算平臺，采用2顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭等配置，可以在部分場景下實現(xiàn)L4自動駕駛。新車未來將提供增程、純電動兩種版本車型，其中，增程版續(xù)航里程1100km，純電版續(xù)航里程800km。

●理想L9車展亮相

作為理想汽車的第二款車型，理想L9定位旗艦全尺寸SUV，，新車采用了理想汽車最新的設(shè)計語言和配置，預(yù)計售價45-50萬元。該車整體上保留了理想ONE的外觀輪廓，但是由于其整體的尺寸更大，整體的體量感更為接近寶馬X7。

該車整體上保留了理想ONE的外觀輪廓；新車長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距為3100mm，采用6座布局。

車內(nèi)采用中控屏+副駕屏+后排乘客屏三個15.7英寸OLED大屏，配備雙8155車機芯片，視覺效果出眾，科技感十足。此外，中控屏、副駕娛樂屏和后艙娛樂屏，均可通過Type-C接口實現(xiàn)與Switch一根線的直連投屏，同時Type-C接口還提供60W的充電功率。

動力上，理想L9依舊采用增程式電動車路線，其1.5T四缸發(fā)動機熱效率為40%，驅(qū)動電機來自長城蜂巢動力，系統(tǒng)最大功率將達到300kW，最大扭矩600N·m，CLTC續(xù)航預(yù)計可達1200公里。

新車將于6月21日正式發(fā)布，也預(yù)計會在重慶車展上亮相。作為理想品牌的第二款車型，理想L9定位大型SUV，并繼續(xù)使用增程式混動動力總成，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km續(xù)航，純電續(xù)航215km，0-100km/h加速時間僅為5.3秒。另外，新車長寬高分別為5200/1998/1800mm，軸距為3100mm，價格預(yù)計在45-50萬元區(qū)間。

●睿藍首款換電轎車楓葉60S 車展亮相

作為吉利汽車旗下的全新子品牌，該品牌將主推換電產(chǎn)品，除了已經(jīng)上市的楓葉60S換電轎車外，未來還將推出多款SUV和MPV車型，甚至物流車、輕卡，完全滿足網(wǎng)約車、私家車、出租車、物流車等不同市場的需求。

楓葉60S采用了楓葉家族化設(shè)計語言，封閉式前格柵以及顯眼的楓葉產(chǎn)品LOGO彰顯了其換電新身份，前大燈采用遠近光一體式鷹眼前組合大燈，配合乘風(fēng)破浪式前保險杠，給人以時尚、前衛(wèi)的視覺效果，整車流暢的線條也增添了更多運動感。新車尾部的“60S”標(biāo)識不僅是其車型名稱，更寓意新車可實現(xiàn)60秒極速換電。

車身側(cè)面的線條流暢干練，更是增添了更多的運動感。車尾整體層次感分明，細長的尾燈點亮后辨識度很高。楓葉60S整車長寬高分別為4730*1804*1530mm，軸距為2700mm。

配置方面，楓葉60S為用戶提供了一鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD 自動駐車、自動空調(diào)、空調(diào)后排出風(fēng)口等實用性配置；安全性方面還配備了博世新9.3版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全系標(biāo)配ABS剎車防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助、BOS剎車優(yōu)先、TCS牽引力控制等安全防護配置。

●北汽瑞翔X3 車展亮相

北汽瑞翔在業(yè)內(nèi)一直被認為是一個創(chuàng)造了奇跡的品牌，從品牌發(fā)布至今僅僅1年時間，包括商用車和乘用車在內(nèi)旗下已有5款車型在售，不得不讓人感嘆北汽瑞翔發(fā)展的“神速”。

從價格來看，售價區(qū)間是5.58-9.68萬元，共有5款配置車型，其中低配和頂配都是5座，中間三款是7座設(shè)計。值得注意的是次頂配價格為6.98萬元。

一款主打?qū)嵱眯缘腟UV，北汽瑞翔X3的外觀并沒有設(shè)計的十分驚艷，而是采用了比較硬朗的車身線條，前臉也沒有像北汽瑞翔X5那樣采用大面積鍍鉻的裝飾，而是將中網(wǎng)進行了熏黑處理，整體看上去更具樸實。

考慮到它6萬多的售價，還有7個座位，僅是這兩點吸引力就相當(dāng)大了。因此，如果著重考慮車輛的實用性，對于正在奮斗中的小城青年，北汽瑞翔X3真是一個不錯的選擇。