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奧迪A5售37.18萬(wàn)起,首推40TFSI quattro版

2020-11-16 16:46 作者:車視界科技  | 我要投稿

近日,奧迪正式宣布2021款A(yù)5 車型正式上市,新車共推出8款車型,售價(jià)為37.18-55.18萬(wàn)。其中包含Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版。在外觀方面,新車與A4L一樣,保留了致雅和動(dòng)感兩種外觀設(shè)計(jì)。

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此次的新車共推出Coupe兩門版、Sportback四門版、Cabriolet敞篷版,針對(duì)不同的需求,每款車型都擁有不同的受眾。在動(dòng)力方面,將搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版本最大馬力190Ps,最大扭矩320N·m;高功率版本最大馬力252Ps,最大扭矩370N·m。所有車型均匹配7速雙離合變速箱。

Sportback版本

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Coupe版本

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Cabriolet敞篷版

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內(nèi)飾

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?截止到發(fā)稿前,我們僅獲得了Sportback版本的配置信息。針對(duì)Coupe版本和Cabriolet敞篷版,各自都有獨(dú)特的受眾群體,所以在這里我們僅分析Sportback版本的配置信息。

在配置信息中,我們可以看到新車標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、ABS、EBD、EBA、TRC、ESP、車道偏離預(yù)警、駕駛疲勞提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、三種駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、方向盤換擋、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)近光、矩陣式大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈延時(shí)關(guān)閉、單色氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)等配置。

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主要的車型就分為三款,分別為40 TFSI、40 TFSI quattro、45 TFSI quattro車型,而我們將推薦的車型為40 TFSI quattro版本。

在入門車型40 TFSI中,外觀的主要差別會(huì)體現(xiàn)在輪圈上,最低配車型為18英寸的輪圈,內(nèi)部的座椅調(diào)節(jié)僅為4項(xiàng),缺少倒車影像,并缺少一個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅,所以缺少了一些奧迪A5車型的運(yùn)動(dòng)氣息,所以推薦指數(shù)為四顆星。

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增加一部分預(yù)算,便可選擇40 TFSI quattro版本。主要增加的配置為quattro適時(shí)四驅(qū)、19英寸輪圈、倒車影像、定速巡航、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、5種副駕駛座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱,整體的配置比較的實(shí)用,相對(duì)增加的價(jià)格來說,是比較劃算的,推薦指數(shù)五顆星。

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頂配車型為45 TFSI quattro版本。這個(gè)版本從命名上便體現(xiàn)出了不一樣。除了擁有四驅(qū)系統(tǒng)外,動(dòng)力搭載了2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了252Ps。在其他配置上,增加了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、電動(dòng)后備箱記憶、全車無鑰匙進(jìn)入、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、B&O音響、激光大燈、大燈清洗、30色氛圍燈、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)防眩目后視鏡。從配置上來看,頂配車型做到了應(yīng)有盡有,但受限于價(jià)格,推薦指數(shù)四顆星。

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推薦40 TFSI quattro主要理由為相比最入門版本,多加3萬(wàn)左右可以獲得quattro適時(shí)四驅(qū)、19英寸輪圈、倒車影像、定速巡航、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、5種副駕駛座椅調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等配置,相對(duì)于增加3萬(wàn)左右的預(yù)算,整體配置的提升還是屬于比較劃算類型的。而和頂配車型相比,它的價(jià)格還算適中,對(duì)于A5這種車型來講,性價(jià)比是比較突出的。

總結(jié):作為一款經(jīng)典的奧迪轎跑車型,A5車型的在國(guó)內(nèi)一直非?;馃幔舜涡驴钴囆偷牡絹?,將會(huì)為奧迪的年輕市場(chǎng)注入一劑強(qiáng)心劑,讓更多年輕用戶關(guān)注到奧迪的產(chǎn)品,也為以后電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路做好更充分的準(zhǔn)備。

奧迪A5售37.18萬(wàn)起,首推40TFSI quattro版的評(píng)論 (共 條)

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