12月17日，奔馳EQS正式上市，共推出4款車型。奔馳EQS是奔馳電動(dòng)家族的旗艦轎車，新車的定位和S級(jí)接近。

外觀方面，新車采用“暗夜星陣”封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用科技感十足的智能數(shù)字大燈，配合130萬像素智能數(shù)字大燈和貫穿式日間行車燈帶，以前衛(wèi)之姿盡顯先鋒氣質(zhì)。車底部采用了非常運(yùn)動(dòng)的包圍，兩端有風(fēng)刀的裝飾。

車身側(cè)面，奔馳EQS采用了一弧到底的流線車身，車型采用了流線型的造型設(shè)計(jì)，給人一種整體感非常強(qiáng)烈的感覺。

內(nèi)飾部分，奔馳EQS配備了尺寸達(dá)到1.41米的Hyperscreen超聯(lián)屏，采用曲面屏OLED技術(shù)，三塊屏幕完全取代了實(shí)體按鍵，科技感十足。儀表盤擁有EQ專屬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格主題，空調(diào)出風(fēng)口采用了炮筒式的造型，方向盤采用了家族化的風(fēng)格，座椅造型也很高端，采用了較為圓潤(rùn)的邊緣設(shè)計(jì)。

車尾部分，貫穿式的尾燈線條感非常強(qiáng)烈，同時(shí)向兩側(cè)延伸，讓車尾顯得非常寬大。底部的包圍較為突出，上面采用了很有層次感的黑色的裝飾，尾部的頂端有小鴨尾式的造型，整個(gè)尾部看起來很大氣。

動(dòng)力方面，EQS有EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩種動(dòng)力，EQS 450+采用單電機(jī)后驅(qū)結(jié)構(gòu)，最大功率245kW（333馬力），最大扭矩568Nm；而EQS 580 4MATIC+車型采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率385kW（524馬力），最大扭矩855Nm，并配備了后輪轉(zhuǎn)向功能。并且采用NCM811三元鋰電池，配備高達(dá)111.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)CLTC工況下最高849公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程?；?00伏高壓電池系統(tǒng)，全新EQS可在110千瓦直流充電條件下，在48分鐘將電量由10%補(bǔ)充至80%；在特定充電功率條件下（充電功率達(dá)到145千瓦）最快可在37分鐘內(nèi)將電量由10%補(bǔ)充至80%。

總結(jié)一下：這是奔馳首款基于全新EVA電動(dòng)平臺(tái)打造的車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，意味著奔馳正式加入了電動(dòng)平臺(tái)打造車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，而這也是中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)最主要的特征之一。作為S級(jí)的車型，其在豪華、科技、運(yùn)動(dòng)等方面都堪稱豪華品牌的天花板，期待奔馳EQS上市后會(huì)表現(xiàn)更佳！