從數(shù)據(jù)大小方面去學(xué)習(xí)modbus通訊的使用。

主要使用的幾類功能碼如下圖，詳情可以自查手冊(cè)。

PLC數(shù)據(jù)類型學(xué)習(xí)：

關(guān)于低代碼配置modbus通訊的所有數(shù)據(jù)類型匹配，提供參考：

通訊協(xié)議多種多樣，協(xié)議定義的層次不一樣，在該層次中還有各種的通訊協(xié)議，在此modbus通訊應(yīng)用上個(gè)人理解的TCP/IP模型-使用原理，理解如下：

舉一個(gè)例子：一個(gè)人從香港去澳門，從香港去澳門可以走水路或航空，水路可以是RS232，RS485，航空可以是以太網(wǎng)；交通工具中的船和飛機(jī)可以分別看成應(yīng)用層的Modbus RTU/Modbus PLUS和Modbus TCP/IP，而在這里當(dāng)然船也可以是輪船或汽艇，可以是RS485支持的其他通訊協(xié)議。

RS232和RS485只負(fù)責(zé)把路修好，連同后Modbus就像車和船等交通工具，路修好了如果有碼頭就可以走船，如果有車站就可以走汽車（一個(gè)是路一個(gè)是更高一層的交通工具）。

最后簡(jiǎn)單說(shuō)明一下全雙工與半雙工的概念：

全雙工：簡(jiǎn)單的可以理解為，通信系統(tǒng)的每一端都設(shè)置了發(fā)送器和接收器，因此通信雙方都可以在同一時(shí)刻同時(shí)發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。而無(wú)需進(jìn)行方向的切換。

半雙工：用一根線即做發(fā)送又做接收，雖然數(shù)據(jù)可以在兩個(gè)方向上傳送，但通信雙方不可以同時(shí)發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，因此需要通過(guò)收/發(fā)開(kāi)關(guān)進(jìn)行切換。