對于成功男人的定義，新時(shí)代更趨向于事業(yè)和家庭雙豐收的男人，而他們所需要的，除了生活偶爾的激情，更多的是一輛可以承載家人歡聲笑語以及提升事業(yè)成就的座駕，所以MPV將會(huì)是非常不錯(cuò)的選擇，而MPV中的騰勢D9更是更優(yōu)解，看完你就知道為什么了。

先從它的品牌來講，背靠比亞迪和奔馳兩座大山的它是其成功的基礎(chǔ)，作為一款新能源勢力，首款車型便敢定價(jià)于33.58-45.98萬，其實(shí)力肯定是不容小覷的，而且從上市到如今，它的銷量每個(gè)月都在增加，如今更是打上MPV的前三，所以品牌和銷量這一塊是不用擔(dān)心的。

內(nèi)飾才是重點(diǎn)，它以15.6英寸的中控屏為科技元素，打造了一款拼接色的智能時(shí)尚座艙，營造的高級(jí)感是相當(dāng)?shù)轿坏?，尤其是在用料做工上，很多把控都出乎意料，而豪華才是關(guān)注點(diǎn)，先來看智能屬性，它的騰勢Link智能交互系統(tǒng)支持它的多屏共享，擁有10種情景模式，OTA升級(jí)等等，智能駕駛在24個(gè)硬件傳感器的加持下可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的水平，為出行提供更多安全性娛樂性，這是其他MPV比不過的，當(dāng)然，舒適性才是主流，3110mm的軸距給到足夠?qū)挸ǖ目臻g，第二排的航空座椅具有獨(dú)立腿托、10向電動(dòng)按摩調(diào)節(jié)、同級(jí)最長的電動(dòng)滑軌、迎賓模式、老板按鍵等等諸多實(shí)用功能，給到的屏幕更具備商務(wù)娛樂功能，這樣的配置同級(jí)少見，而且還將其延續(xù)到第三排，給到了按摩和充電的功能，總的來講，它的舒適應(yīng)該是五星水準(zhǔn)的。

動(dòng)力也是亮點(diǎn)，它提供了混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力，而且比亞迪技術(shù)值得放心，純電車型最大扭矩輸出470牛米，CLTC純電續(xù)航600km，足以承擔(dān)一家人的一周通勤，而1.5T+CVT+四驅(qū)雙電機(jī)能爆發(fā)出681牛米的最高扭矩，零百加速7.9s，綜合續(xù)航高達(dá)970km，使用場景更豐富了，而且它的底盤調(diào)校和空氣懸架都超水準(zhǔn)，整體動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，有種不像該尺寸車的感覺。