新能源汽車雨天行車你是否擔心電池安全問題？

這份保姆級教學為你解答新能源汽車雨天行車問題！

首先，相比于燃油車，純電汽車沒有發(fā)動機、排氣管等，這就造就了理論上新能源汽車本色涉水能力就強于燃油汽車。

為了保障雨天行車安全，新能源汽車也搭載了很多黑科技和貼心小功能，讓汽車無懼風雨。

以本人的零跑C11為例：

零跑C平臺電池包的防水等級為IP68，CTC電池底盤一體化的技術，使得零跑汽車在雨天行車可以從容應對。

IP68的防水等級意味這什么？

它可以在1米深的水中浸泡長達30分鐘，還能夠防止灰塵和小顆粒物進入電池包。

雨天行車路面濕滑，車輛容易發(fā)生側翻。零跑C11配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，再加上前雙叉臂后五連桿的配置能更好的防止雨天行車打滑現(xiàn)象。

雨天行車除了路面打滑，就是前、后擋風玻璃以及左右后視鏡起霧問題。

但是在零跑汽車上面，這都不是事！

“一鍵除霧”可以完美快速解決：

中控屏下放控制欄，一鍵除霧，哪里有霧“點”哪里！

中控屏從上往下滑，就可以看到左右后視鏡加熱按鍵。需要注意的是，后視鏡加熱功能每次使用時間不宜超過30分鐘，否則可能會對后視鏡的發(fā)光度、清晰度、使用壽命造成影響。

雨天用車技巧你以為就到這里了嗎？不不不，零跑汽車對雨天的友好遠不止于此！

零跑汽車配有“雨天關窗”功能，自動感應天氣變化自動關窗，需要注意的是，我們一定要設置成“全時”！

除了雨天自動關窗，零跑汽車在空間設置上還專門設置了雨傘儲物格，干濕分離，這就叫專業(yè)！

零跑汽車的無框車門設計，不僅好看，而且實用，尤其是雨天，車窗降下一半，就可以直接打傘、開門、下車，熟悉的BUM再次響起：“優(yōu)雅永不過時”

安全與優(yōu)雅并存，貼心與實用結合，這就是零跑汽車在雨天對車主的友好！

個人感覺不足之處：零跑汽車左右后視鏡上面的加熱標示只是固定標示，之前以為點擊“加熱”后它會亮起，結果它就是個固定不變的標識！