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日本聯(lián)合艦隊(2)—大和級戰(zhàn)列艦

2020-05-23 12:42 作者:白露貳番艦  | 我要投稿

? ? ?1934年,華盛頓海軍條約對日本等國來說已形同虛設(shè)。第一次世界大戰(zhàn)《凡爾賽條約》意味的20年和平,終于要到期。在人類第一次世界性的經(jīng)濟危機后,戰(zhàn)敗國卷土重來。當(dāng)法西斯和帝國主義興起的時候,英國、美國等都在為了自己的利益而博弈。

? ? ?自20世紀(jì)30年代初就已經(jīng)躋身世界海軍強國之列的日本開始在太平洋地區(qū)向美國海軍和英國海軍挑戰(zhàn)。1934年1月,日本修改帝國國防方針時,正式把美國列為假想敵。1935年,倫敦海軍會議召開,日本極力爭取擴大自己的海軍力量,但遭到其他國家的反對。1936年,日本拒絕在《倫敦海軍條約》上簽字,并退出裁軍會議。1936年6月日本再一次修改國防方針,明確提出對美截?fù)魬?zhàn)略。日本海軍部認(rèn)為,美國海軍實行大艦巨炮戰(zhàn)略,要依靠戰(zhàn)列艦才能取得對美作戰(zhàn)勝利。為確保在太平洋地區(qū)對美作戰(zhàn)的優(yōu)勢,開戰(zhàn)初期即須消滅美遠(yuǎn)東海上主力,摧毀或者奪取美海軍賴以活動的基地,進(jìn)而殲滅由美本土前來增援的艦隊。為此,日海軍部選擇小笠原群島以西海域作為預(yù)定海上決戰(zhàn)戰(zhàn)場,并組建以巨型戰(zhàn)列艦為核心的海上打擊力量,確保小笠原群島一線成為可靠的海上屏障。從上述作戰(zhàn)指導(dǎo)思想出發(fā),日本海軍部抓住1936年開始的無軍備限制的時期,投入海軍軍備競賽。日本海軍部認(rèn)為,在戰(zhàn)斗艦艇的數(shù)量方面,無法與美國海軍抗衡,因而決心集中力量建造巨型戰(zhàn)列艦,以單艘戰(zhàn)列艦的更大噸位、更強火炮和更厚裝甲的質(zhì)量優(yōu)勢來抵消美海軍數(shù)量上的優(yōu)勢。

? ? ?日本將最好的技術(shù)應(yīng)用于大和級戰(zhàn)列艦,計劃的標(biāo)準(zhǔn)排水量為64000噸,實際建成是的排水量是65000噸,滿載排水量72810噸。其中艦殼20212噸,裝甲21266噸,防御板1629噸,武器系統(tǒng)11611噸,主機設(shè)備5300噸,舾裝1756噸,固定設(shè)備417噸,非固定設(shè)備641噸,重油4210噸,潤滑油61噸,輕質(zhì)油48噸等,合計排水量高達(dá)69100噸。1938年3月29日,大和級二號艦武藏號在三菱重工長崎造船廠開工?。1941年12月16日,大和號戰(zhàn)列艦竣工并正式編入日本聯(lián)合艦隊,建造歷時4年10個月,造價1780億日元。1940年5月4日大和級戰(zhàn)列艦三號艦信濃號由橫須賀海軍船廠開工建造,1941年12月暫停,改建為航空母艦。

? ? ?1944年1月至4月12日,大和號戰(zhàn)列艦在吳海軍工廠進(jìn)行第一次改裝,將兩舷的155毫米副炮撤去,加裝了一層高射炮加班,在其上新設(shè)6座89式高射炮,每舷3座,使得127毫米高射炮的數(shù)量增加到12座雙聯(lián)裝炮,共計24門,是日本海軍裝備高射炮最多的戰(zhàn)艦。25毫米機關(guān)炮數(shù)量也大幅增加,達(dá)到24座三聯(lián)裝炮和26座單裝炮,總數(shù)達(dá)到98門。1944年11月24日至12月30日,在萊特灣海戰(zhàn)中戰(zhàn)損的大和號戰(zhàn)列艦在吳工廠修復(fù)時又實施了第二次防空武備強化大改裝,重點是增加了25毫米機關(guān)炮的數(shù)量。改裝完成后,該艦共有24門127毫米高射炮和162門25毫米機關(guān)炮,成為海上機動防空堡壘。

大和號戰(zhàn)列艦俯視與右側(cè)視圖

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦首次采用了球鼻艏艦型,且在球鼻艏里加裝上了聽音器;該級艦艦首呈半圓形前斜,在以往軍艦上未出現(xiàn)過,很多在英美還處于試驗階段,顯示了日本在造船領(lǐng)域的先進(jìn)。由于主機功率并不高,所以日本為了提高動力的利用效率,設(shè)計了40種船模進(jìn)行論證,最終確定的是球鼻型船艏。大和級戰(zhàn)列艦艦艏水線以上部分明顯向外前傾,艦艏前端成半圓形,其兩舷大幅度外張,借以減少艦艏上浪。艦艏水線以下部分采用球鼻艏,其位置在水線下約3米處,和尖削型艦艏相比,這種新構(gòu)型可以減少8%的興波阻力,同時還減少了約3米的水線,從而節(jié)省了30噸左右的排水量。在球鼻艏內(nèi)裝有水下聽音器,可以探測敵方潛艇的活動。大和級戰(zhàn)列艦艦艏內(nèi)側(cè)的細(xì)腰部呈內(nèi)凹的弧形,其減阻性能更為優(yōu)良。

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦的艦橋高達(dá)45米(從龍骨處算起),在其頂部裝有主炮觀測所內(nèi)置九八式方位盤和15米大型測距儀,向下依次為防空指揮所、晝戰(zhàn)艦橋、作戰(zhàn)室、艦長休息室、羅經(jīng)艦橋、第二海圖室和司令塔,在艦橋內(nèi)部裝有直通式電梯。大和艦艦橋側(cè)面積310平方米,正面面積卻只有159平方米,僅相當(dāng)于側(cè)面積的一半,其迎風(fēng)阻力比較小。日本一改以往的戰(zhàn)列艦橋建筑的異常高大復(fù)雜、易被識別發(fā)現(xiàn)的缺點,優(yōu)化艦橋采用了二重筒狀結(jié)構(gòu),減少對外開口使整個艦橋指揮部的結(jié)構(gòu)更加緊湊緊密,減少了火炮沖擊波的影響。

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦前甲板內(nèi)側(cè)的細(xì)腰部位呈曲線狀,艦身較寬。在海上戰(zhàn)列艦艦體的穩(wěn)定性對主炮射擊精度影響大,而艦體粗短的大和級戰(zhàn)列艦無疑擁有著更好的縱向穩(wěn)定性。大和級戰(zhàn)列艦上的改進(jìn),很多都被后續(xù)世界大型軍艦、航母沿用大和級戰(zhàn)列艦艦體長寬比設(shè)計成6.76:1,為主炮射擊提供了穩(wěn)定的平臺并盡可能縮短了重裝甲覆蓋的面積,為了提高航行機動能力,艦艉處安裝有前后配置的半平衡舵,其主舵面積為46平方米,副舵面積為16.5平方米,兩舵之間距離15米,副舵對主舵起輔助作用。一般來說,兩舵并列的平衡舵,被魚雷命中,容易同時損壞。

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦的裝甲防護(hù)帶,按照設(shè)計要求,該級艦的側(cè)面裝甲可以承受460毫米主炮在25~30千米距離上的炮擊,甲板裝甲能夠防護(hù)從3355米高度投放的500千克炸彈的攻擊。該級艦是世界戰(zhàn)列艦史上裝甲最厚重的一型,裝甲帶經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計與處理,具有良好的防彈性能。艦上主炮塔的正面防護(hù)盾厚達(dá)650毫米,這是世界軍事史上出現(xiàn)的最厚的鐵制裝甲。該級艦舷側(cè)410毫米裝甲呈20度傾角,舷側(cè)裝甲傾角是戰(zhàn)列艦中最大的,大和級艦中甲板邊緣處的230毫米裝甲也帶有7度的傾角。傾斜設(shè)計提升了裝甲的抗彈性。全艦裝甲布置,對指揮塔、炮塔及主機和彈藥庫做了重點防護(hù);為防備飛機轟炸和遠(yuǎn)程炮戰(zhàn)中大角度落彈,大和號對艦上重要部位甲板進(jìn)一步加強。同時為了減輕全艦重量,以保證炮塔的轉(zhuǎn)動速度,該艦副炮的防御設(shè)計得較為薄弱,其炮塔裝甲為25毫米,僅能防御彈片和近失彈殺傷。副炮的炮塔底座采用75毫米厚的合金銅裝甲來保護(hù)向彈藥庫的通道。2座被安裝在位于艦體中心線的防御能力薄弱的副炮塔與主炮塔相鄰,彈藥庫距離過近,一旦中彈損害容易波及主炮彈藥庫,是個顯而易見的缺陷,為此后來還專門強化了防護(hù)措施,也只是加強了彈藥庫的防護(hù)。為了防水雷和魚雷攻擊,大和級的艦底采用3層底。同時為了提高抗沉性,全艦被劃分出了1147個水密隔艙段。

金剛級四艦

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦最初設(shè)計采用混合動力系統(tǒng),即總數(shù)功率為7.5萬馬力的蒸汽輪機和6萬軸馬力的二沖程柴油機。與全蒸汽輪機方案相比,混合式動力系統(tǒng)總重量增加2500噸,但續(xù)航力更好。混合動力系統(tǒng)方案于1936年7月制定完畢,但兩個月后因原型柴油機發(fā)生嚴(yán)重事故,暴露設(shè)計缺陷,因此調(diào)整為安裝全蒸汽輪機動力系統(tǒng)。大和級戰(zhàn)列艦安裝4座蒸汽輪機,蒸汽壓力25千克/平方厘米,蒸汽溫度325度,最高輸出功率15.3萬馬力,試航時最高速27.46節(jié),最大續(xù)航力7200海里/16節(jié)。大和艦還裝有8座發(fā)電機,總功率為4800千瓦。大和級戰(zhàn)列艦動力系統(tǒng)的效率甚至都比不上日本翔鶴級航空母艦采用的主機。但是由于球鼻型艦首的緣故,航行阻力小,達(dá)到了設(shè)計所要求的27節(jié)航速。

主炮

? ? ?1920年日本曾試制的480毫米艦炮由于強度不足而在試射時報廢,在高膛壓條件下,炮管很難支持。而460毫米艦炮在減裝藥的情況下勉強通過試射。為此,吳海軍工廠艦炮部采用了新的火炮自緊技術(shù)。通過內(nèi)壓增強炮身的強度。用這樣的方法制造出來的炮身在試射中取得了成功,身管壽命達(dá)200~250發(fā)。日本經(jīng)過多次模擬實驗,按設(shè)計要求采用了當(dāng)時流行的三聯(lián)裝9門主炮方案,并且選用前二后一的布局,兩座三聯(lián)裝炮塔配置在前甲板,一座三聯(lián)裝炮塔配置在后甲板。當(dāng)時日海軍對主炮口徑保密,對外稱為94式45倍徑400毫米艦炮,實際是94式45倍徑460毫米艦炮。單座炮塔的旋回部總重為2774噸,相當(dāng)于日本海軍秋月級驅(qū)逐艦的排水量。炮塔后部裝有“93式15米基線測距儀”,炮塔兩側(cè)前面及頂部前面均裝有潛望鏡式瞄準(zhǔn)鏡。炮塔的俯仰角是+45度至-5度,裝彈機械化?;鹋谘b填炮彈時,固定在+3度,俯仰速度每秒8度,炮塔旋回一周3分鐘。發(fā)射速為1.8發(fā)/每分;炮彈基數(shù)每門炮100發(fā),每發(fā)炮彈重1460千克,裝有330千克高爆炸藥,發(fā)射后可在空中飛行90秒,最大射程42千米。在20~30千米距離上可以擊穿任何一艘戰(zhàn)列艦的主裝甲帶。

94式45倍徑460毫米艦炮

? ? ?大和級艦炮的優(yōu)異性還在射速上,三聯(lián)裝主炮齊射后發(fā)射出去的炮彈在飛行中往往會互相干擾而影響射擊精度。以往解決辦法是讓中間火炮與邊2門火炮交替發(fā)射,而大和艦主炮上裝了一種火炮發(fā)射延遲裝置,使中間炮的發(fā)射時間比兩側(cè)火炮延遲3/1000秒~5/1000秒,從而保證3門主炮能夠同時射擊。

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦的460毫米火炮配有三種炮彈,分別為91式460毫米穿甲彈,三式對空彈和高爆彈,分別執(zhí)行對同等戰(zhàn)列艦和大型艦船及航母、對空、對地和小型艦艇的攻擊。對空炮彈即三式對空彈,大和級的主炮的仰角射界可以達(dá)到45度。為加強防空火力,大和級戰(zhàn)列艦的460毫米主炮也裝備對空炮彈。大和級主炮對空射擊使用的三式對空炮彈需要再發(fā)射前調(diào)節(jié)延遲引信來控制炮彈在空中的爆炸時間,以打擊敵方飛機。而在大和號沉沒的沖繩島戰(zhàn)役當(dāng)中,460毫米主炮對空射擊也確實投入實戰(zhàn)但三式防空彈并不是破片式戰(zhàn)斗部,爆炸后主要的功能只是燃燒,炮彈內(nèi)部添加了硫酸鋇、硝酸銅等各種發(fā)色劑。

副炮

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦的副炮,采用從最上級巡洋艦改裝時拆下來的60倍徑155毫米口徑艦炮12門。副炮的配置將4座炮塔分別設(shè)在上層結(jié)構(gòu)的前后及艦上層建筑的兩舷??杀WC大和級艦的全部4座副炮炮塔中的3座可以同時指向一舷。

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦裝備89式40倍徑127毫米高射炮。127毫米高射炮采用的同樣是四式燒霰彈,和三式相比不過是口徑小了些。每發(fā)射炮彈之前,炮手都要目視飛機的大致距離,根據(jù)炮彈的飛行速度估算引信的起爆時間,調(diào)節(jié)引信,然后發(fā)射炮彈——這在瞬息萬變的戰(zhàn)場上的實戰(zhàn)效果很差。相比之下,美國戰(zhàn)列艦裝備的127毫米高射炮裝備了最新型的VT無線電近炸引信,炮彈內(nèi)部裝有非常簡易的無線電收發(fā)器,當(dāng)感受到彈頭附近反射信號開始減弱時即開始工作,瞬間起爆。這樣,無需繁雜的計算步驟,直接將炮彈瞄準(zhǔn)飛機開火即可,破片戰(zhàn)斗部的殺傷力也非常驚人。在馬里亞納海戰(zhàn)中,僅一艘美軍戰(zhàn)列艦就擊落了9架日機。

96式高射炮

? ? ?改后大和級戰(zhàn)列艦還裝備25毫米高炮156門,13.2毫米機槍4挺。大和級的艦橋旁邊圍滿了密密麻麻的各型火炮?。被稱為96式25毫米高射炮,是日本在1935年仿制法國的設(shè)計并加以改進(jìn)研制的一種小口徑高射炮。該炮使用15發(fā)彈匣供彈,三聯(lián)裝時的最高射速能夠達(dá)到每分鐘220發(fā)。和日本海軍的大口徑禮花彈相比,25毫米炮轉(zhuǎn)動慣量小,射速快,炮彈殺傷采用直接碰撞方式。事實證明,大多數(shù)帶傷的、折損的美軍飛機都是被25毫米高射炮擊中的。該炮雖然能夠打到美機,但是25毫米炮彈的殺傷力和侵徹力明顯不夠,大多數(shù)美機“傷而不毀”。另外,25毫米高射炮居然使用15發(fā)彈匣供彈,每打出15發(fā),就要停止射擊,取下彈匣,換上新的彈匣,致使延誤戰(zhàn)機。

艦載機

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦一共搭載有零式雙座水上觀測機和零式三座水上偵察機共計7架??,前者最大速度370公里/小時,最大航程740千米,裝有3挺7.7毫米機槍。后者最大速度375千米,最大航程2080千米,裝有1挺7.7毫米機槍。這兩種飛機的主要任務(wù)是為戰(zhàn)列艦提供偵察,以及在炮戰(zhàn)中觀察炮彈的落點。

大和號戰(zhàn)史

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栗田健男

1942年2月接替長門號戰(zhàn)列艦作為日本聯(lián)合艦隊的旗艦,1942年6月參加了中途島海戰(zhàn)。1942年8月5日武藏號戰(zhàn)列艦編入日本海軍聯(lián)合艦隊。大和級戰(zhàn)列艦雖然威力巨大,卻面臨主力艦地位開始被航空母艦取代的時代,并且日本海軍將其當(dāng)作最后決戰(zhàn)的王牌不輕易調(diào)動而很少出戰(zhàn)。1944年6月馬里亞納海戰(zhàn)中,大和號與武藏號被編入機動部隊掩護(hù)航空母艦,但是面對美國??哲妰?yōu)勢無所作為。1944年10月萊特灣海戰(zhàn)中,武藏號在菲律賓錫布延海域遭到美軍飛機攻擊,被19枚魚雷和17枚炸彈擊中后沉沒。大和號被多枚炸彈擊中受傷。1945年,太平洋戰(zhàn)爭已經(jīng)接近尾聲,美國海軍憑借著空中優(yōu)勢使大和號失去用武之地。3月,美軍開始實施沖繩登陸戰(zhàn),日本的南大門面臨失守的危險。為最后決戰(zhàn)日本軍部制定了“特攻作戰(zhàn)”計劃,命令大量飛行員向美軍發(fā)起自殺式攻擊,企圖以此挽回敗局。

? ? ?1945年4月5日,日本軍部向大和號下達(dá)了天一號作戰(zhàn)命令,4月6日,以大和號為旗艦的第2艦隊的10艘軍艦從瀨戶內(nèi)海西部的德山灣起航。

? ? ?根據(jù)天一號作戰(zhàn)命令,大和號吸引美軍戰(zhàn)機前來攻擊以掩護(hù)日軍戰(zhàn)斗機向美國軍艦發(fā)起自殺式襲擊。盡管沒有飛機的護(hù)航,日本軍部還是期望大和號能夠突破美軍的防線抵達(dá)沖繩島,然后主動擱淺坐底作為炮臺使用,同時艦上的水兵上岸作戰(zhàn),配合駐守沖繩的日軍擊退美軍的登陸。對于這樣一個白白送死的作戰(zhàn)計劃,海軍艦隊的指揮官曾竭力反對,但日本軍部明確表示此戰(zhàn)的目的就是要讓大和號成為一億日本國民總特攻的先驅(qū)。

? ? 1944年6月15日,大和號參加菲律賓海海戰(zhàn),日本海軍首次將戰(zhàn)列艦編入機動部隊掩護(hù)航空母艦作戰(zhàn),但在整個戰(zhàn)役過程中大和號并沒有特別突出的表現(xiàn)。1944年10月22日,大和號編入第二艦隊參加萊特灣海戰(zhàn)。25日薩馬島海戰(zhàn)中,大和號使用主炮共發(fā)射了104發(fā)炮彈。在返航前,該艦前甲板共被美軍轟炸機命中了4顆炸彈,直接擊中炮塔的炸彈,只造成炮塔上的涂漆剝落。其后大和號進(jìn)入船塢修理損傷時再次強化防空火力。

? ? ? 1945年4月7日,大和號作為第二艦隊旗艦,從山口縣德山灣海向沖繩方向出擊。執(zhí)行自殺式特攻的命令。12時30分在鹿兒島縣坊之岬海90海里遭到美軍艦載機轟炸,到14時17分,共受到美軍386架飛機多波次的攻擊。

? ? ?12時31分,美國海軍發(fā)出的第一個攻擊波,美國飛機擊中攻擊大和號左舷,有4枚炸彈落到了大和號第3號主炮附近,其中2枚225千克炸彈穿透后部主甲板爆炸,將戰(zhàn)艦后部155毫米副炮和預(yù)備射擊指揮所炸毀。12時38分,大和號又被2枚中型炸彈擊中,后部射擊指揮所、2號副炮、對空雷達(dá)損壞。12時40分,美機第一顆炸彈墜落到甲板上。12時45分,大和號左舷前部被1枚魚雷命中。13時37分左舷中央部被3枚魚雷命中。13時44分左舷中部被2枚魚雷命中。14時被3枚中型炸彈命中。14時07分右舷中央部被1枚魚雷命中。14時12分左舷中部、后部各命中1枚魚雷。右舷主機只能提供12節(jié)的速度。這時左舷傾斜6度。14時17分左舷中部被魚雷1命中。14時20分,左舷傾斜已增至20度,復(fù)原傾斜已經(jīng)不可能。全員上甲板命令發(fā)出。美軍采用摧毀一側(cè)艦舷的對空火炮后,再使用魚雷集中攻擊該舷的方法,射向大和的魚雷除一枚外,全都命中大和號左舷,軍艦喪失復(fù)原性及操控性。由于艦只已不能操控,美軍的魚雷更容易擊中大和。艦長被迫下達(dá)“全員上甲板”棄艦命令。下達(dá)3分鐘后艦身已大部傾斜且露出紅色的艦腹。

? ? ?14時23分,大和艦第3主炮塔彈藥庫發(fā)生爆炸,戰(zhàn)艦頃刻葬身海底,全艦僅有276人獲救,而日本第2艦隊司令伊藤整一中將、艦長有賀幸作大佐和艦員共2767人全部陣亡。

? ? ?該艦沉沒地點在日本九州島南西50海里,德之島西北200海里,東經(jīng)128度04分,北緯30度43分。

武藏號戰(zhàn)史

? ? ?武藏號戰(zhàn)列艦是日本帝國海軍第二次世界大戰(zhàn)中建成的大和級戰(zhàn)列艦的二號艦?。武藏號以日本古國名,即日本東海道的武藏國命名。武藏號是大和級戰(zhàn)列艦的二號艦。武藏號1938年3月29日開工,建造地在三菱長崎船廠,1940年11月1日下水,武藏建造過程中對司令部、艦橋設(shè)施實施了改進(jìn),1942年8月5日竣工。性能數(shù)據(jù)與大和號相同。

? ? ?1943年2月11日,武藏號曾一度接替入塢修理的大和號成為日本海軍聯(lián)合艦隊的旗艦。1943年5月17日,運載日本聯(lián)合艦隊司令山本五十六的遺體返回日本。1944年3月29日,武藏由帕勞出港時遭到美國潛艇的伏擊,一枚魚雷擊中水線以下艦艏,造成大量進(jìn)水。4月3日返回吳港修復(fù)損傷。在修理時拆除兩舷的副炮炮塔,強化了對空火力。1944年6月,大和、武藏所在的第2艦隊編入第1機動艦隊,為航空母艦提供掩護(hù),參加馬里亞納海戰(zhàn)。

? ? ?1944年8月,豬口敏平成為了武藏號艦長,由于他對戰(zhàn)列艦炮術(shù)的精通在日本海軍內(nèi)部被譽為“炮術(shù)之神”?。

? ? 1944年10月,由栗田健男海軍中將率領(lǐng)包括大和、武藏在內(nèi)的第2艦隊從婆羅洲北部的斯里巴加灣出發(fā),企圖攻擊在萊特灣的盟軍登陸艦隊。1944年10月24日進(jìn)入菲律賓錫布延海,10時30分遭到美軍航空母艦飛機攻擊。武藏成為美軍飛機主要攻擊目標(biāo)之一。武藏被第一枚魚雷命中時,相當(dāng)于400千克TNT的爆炸雖然對可承受500千克TNT打擊的艦體所造成的損害微不足道,但爆炸產(chǎn)生的震動卻造成主炮方位盤出現(xiàn)故障。

? ? ?第二輪空襲時武藏的炮術(shù)長請求艦長允許主炮發(fā)射對空的三式彈,但是艦長因擔(dān)心三式彈對炮膛磨損大予以拒絕,一旦使用后續(xù)作戰(zhàn)時很難保證射擊精度。12時左右第二輪空襲中武藏被3枚魚雷命中左舷,造成艦體左傾,艦首下沉,為保持艦體平衡向另側(cè)舷部分艙室注水,2枚炸彈命中左舷,大火蔓延機艙受損只能以三軸推進(jìn),航速尚能保持22節(jié),由于艦體破損增大了阻力,武藏還是漸漸脫離了編隊。13時19分,第三輪空襲中,武藏左、右舷分別被2枚、3枚魚雷擊中,造成防御隔壁破壞,大量進(jìn)水。另有4枚炸彈命中。三輪空襲之后,武藏向左傾斜10度,脫離編隊落后了很遠(yuǎn)。15時孤立的武藏成為空襲的重點,接二連三地被11枚魚雷、10顆炸彈命中。15時30分武藏已經(jīng)喪失了機動能力。武藏總共被19條魚雷和17顆航空炸彈擊中。19時15分,由于傾斜增大且無法控制,下達(dá)棄艦的命令。武藏號19時35分傾覆沉沒。1021名艦員喪生,1376名艦員生還。1945年8月31日除籍。

? ? ?武藏號沉沒水域在北緯13度7分,東經(jīng)122度32分。

戰(zhàn)后總結(jié)與思考

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦采用球鼻艏和美國依阿華級戰(zhàn)列艦艦艏很相似,但大和級的艦艏向前突出呈球形,而依阿華級戰(zhàn)列艦的則與水線以下艦艏保持平齊,兩相比較大和艦的球鼻艏外觀更接近于現(xiàn)代,效果也更加明顯。日本在大和級戰(zhàn)列艦建造過程中,使用了分塊建造的方法,提高了工程的進(jìn)度。

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦的對空強化武備改裝是在1945年才完成,由于日本高炮設(shè)計與生產(chǎn)的落后,遠(yuǎn)近程火力無法配合、也沒有雷達(dá)引導(dǎo)的防空火力網(wǎng),無法與美軍戰(zhàn)列艦的127毫米高平兩用炮和大批博福斯高射炮媲美。從艦船設(shè)計與建造角度看,被落后戰(zhàn)略思想束縛的日本帝國海軍,早已為失敗埋下伏筆大和級戰(zhàn)列艦與美國先進(jìn)戰(zhàn)列艦相比,艦炮本身存在劣勢,而武器系統(tǒng)的差距更大。在1944-1945年,美國戰(zhàn)列艦已經(jīng)普遍裝備了依靠雷達(dá)導(dǎo)引的自動射擊系統(tǒng),雷達(dá)在顯示屏上標(biāo)定出敵機射擊諸元,每門高射炮都裝備了能夠統(tǒng)一轉(zhuǎn)動的電動機構(gòu),指揮人員可以在艦橋內(nèi)根據(jù)雷達(dá)信息控制所有的高炮向同一方向射擊。相比之下,大和級的13型對空電探僅能使操作者根據(jù)示波器的尖波揣測來襲敵機的方位和大致數(shù)量?;鹋诒旧泶蟛繛槿肆κ謸u驅(qū)動,靠在上層建筑設(shè)立大量的目視觀測所來觀察敵機的方位,通信采用口頭相傳的形式。在實戰(zhàn)中一片炮聲,觀察員的呼喊難以讓炮手聽清指令。

垂死掙扎的大和號


? ? ?戰(zhàn)后的評價認(rèn)為只有大和級戰(zhàn)列艦上的96式高炮射速和精度尚可,但是單發(fā)威力和火力密度欠佳。在大和號戰(zhàn)沉?xí)r,共有57架美機被擊中,其中大部分是96式高射炮的戰(zhàn)果。其中僅有10架美機被擊落。

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦位居第二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)列艦性能之首,擁有噸位最大、裝甲最強、主炮口徑最大?,但卻在美國艦載機的強大攻勢下,葬身海底?。實戰(zhàn)證明在現(xiàn)代海戰(zhàn)中,沒有艦載機的制空優(yōu)勢和強大的防空系統(tǒng),單純的大艦巨炮不堪一擊。武藏號在美軍機轟炸下只抵抗了9個多小時,而大和號在不到2個小時內(nèi)即被美軍機擊沉。雖然戰(zhàn)場情況不盡相同,但表明美國海軍開始掌握立體海戰(zhàn)的新規(guī)律。大和號和武藏號以大炮巨艦對抗現(xiàn)代立體海戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),其軍事作戰(zhàn)領(lǐng)域觀念落后招致慘敗。

? ? ?大和級戰(zhàn)列艦建造所需的大規(guī)模工業(yè)資源不僅超出了日本當(dāng)時的經(jīng)濟實力,而且限制了能夠建造的戰(zhàn)艦數(shù)量。而日本海軍對該級艦排水量的刻意追求已經(jīng)達(dá)到了使設(shè)計人員深受束縛的程度。這種吃水深度極大的巨型戰(zhàn)列艦需要提供深水錨地以及特殊碼頭,削弱了其部署的靈活性,而這種能力實際上是戰(zhàn)艦的最主要優(yōu)勢之一。在現(xiàn)實海戰(zhàn)中,美日雙方都未能將戰(zhàn)列艦按照傳統(tǒng)模式展開大艦巨炮的海上決戰(zhàn),而航空母艦和艦載機的參戰(zhàn),使日本的失敗無法避免。

日本聯(lián)合艦隊(2)—大和級戰(zhàn)列艦的評論 (共 條)

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