問界首款純電動(dòng)來襲,搭載鴻蒙OS座艙,賣28.86萬起
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鴻蒙操作系統(tǒng)的駕駛室,世界上第一款純電動(dòng)汽車,售價(jià)288600元,會(huì)不會(huì)很受歡迎?
華為于九月六日舉行了秋季發(fā)布會(huì),發(fā)布了兩年未更新的Mate50,以及官方發(fā)布的M5 EV,共計(jì)兩款車型,售價(jià)28.86-31.98萬元。
外觀上延續(xù)了之前的M5的設(shè)計(jì),但因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車,因此前進(jìn)氣格柵采用了完全封閉的設(shè)計(jì),給人一種更為簡單、前衛(wèi)的感覺。兩側(cè)的車燈并沒有太大的變化,但是內(nèi)部的設(shè)計(jì),卻讓它看上去更加的精致和現(xiàn)代。前霧燈部分是垂直的通風(fēng)和散熱溝槽,下部是梯形的設(shè)計(jì),給整個(gè)車身增添了幾分動(dòng)感。值得一提的是,“問界M5” EV的阻力系數(shù)只有0.266厘米。
車身線條流暢而簡潔,窗線從下往上延伸,給人一種前傾的感覺, C柱微微傾斜,給人一種越野車的感覺。除了這些,還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置的車門把手和一個(gè)低阻尼輪轂。車身尺寸上,新車的長寬高是4785毫米,1930*1620毫米,軸距是2880毫米。
車尾還是那熟悉的流線型尾燈,中央是一塊黑色的裝飾,中央是一個(gè)“AITO”的標(biāo)志,在晚上的時(shí)候,它會(huì)隨著燈光一起發(fā)光,讓人更加容易辨認(rèn)。另外,這款新車還增加了兩種顏色,一種是溫暖的星辰,一種是黎明的粉色,這款車的造型很大膽。
進(jìn)了車?yán)?,這輛車的外觀并沒有太大的改變,依舊是按照之前的版本來的。內(nèi)飾采用了柔軟的材料,再加上木質(zhì)的裝飾,看起來很有檔次,而且還提供了四種顏色,可以根據(jù)客戶的需要,進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì)。
10.4寸的全尺寸液晶儀表盤,分辨率極高,而且在屏幕上有很大的調(diào)整空間,使用者可以根據(jù)方向盤上的多個(gè)按鈕,選擇自己最喜愛的位置。
而在中央,則是一塊15.6寸,分辨率高達(dá)2 K的屏幕,搭載著 HarmonyOS 3的最新版本,這款車在之前的幾次使用中,無論是操作簡單,界面流暢度都堪稱一流。再加上華為的手機(jī),可以將里面的軟件投影到屏幕上,而且是無線的,很方便。除此之外,還提供了汽車互聯(lián)、應(yīng)用擴(kuò)展等功能。
在駕駛感受上,“問界車M5 EV”的座位都加入了航空軟包頭枕,能有效減輕頭部的壓力。同時(shí),前排座椅還具有12個(gè)方向的電動(dòng)調(diào)整和排氣加熱和按摩功能。車頂?shù)娜安Aд陉栃Ч哌_(dá)99.9%,既可以讓你在享受陽光的同時(shí)不會(huì)被太陽曬傷。值得一提的是,因?yàn)闆]有了油門,M5 EV的前排空間增加了80 L,可以容納更多的私人用品。
至于四驅(qū)雙馬達(dá),則是一個(gè)165馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),可以達(dá)到365 kW的功率。在 CLTC工況下,使用更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池,可實(shí)現(xiàn)620 km、552 km/h的單電動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī)。
概要
M5 EV是問界第一款純電動(dòng)汽車,它的出現(xiàn)不僅擴(kuò)大了產(chǎn)品的產(chǎn)品線,還給了消費(fèi)者更多的選擇。到目前為止,問界的銷量已經(jīng)超過了一萬臺(tái),這也意味著,這個(gè)新的品牌,在市場上的地位,正在逐漸的提高。