文字｜王木木

圖片｜王木木

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瀘州，因水而興。

城市，坐落于長、沱兩江的交界處。

水運的發(fā)達，碼頭的存在，給一座城，帶來數(shù)千年的繁榮。

在瀘州，江不叫江，叫河。長江和沱江，到瀘州這里，變成了瀘州人口中的“河”。長江，是‘大河’；沱江，被稱為‘小河’（‘小河’有兩層所指：第一層，在瀘州城區(qū)，‘小河’特指沱江；第二層，指的是城區(qū)以外，流經(jīng)瀘州境內(nèi)，其他的長江一級支流——包括：塘河、赤水河、永寧河、龍溪河等等，都在此之列）。

以前，漁民還沒上岸之前，長、沱江邊到處都是小小的打漁船；碼頭上、江面上，輪渡、貨船隨處可見；就連專門吃魚的餐飲船，也比比皆是。

后來，隨著城市的發(fā)展、環(huán)境保護的需要，江面上各式各樣的船只，漸漸消失在人們的視線中，到現(xiàn)在，貨輪——是唯一可見的留存。

或許是因為靠水吃水，自小就生長于兩江畔的瀘州人，對于大河、小河有著天生的依賴，骨子里，對于水，也有著莫名的親近。

瀘州人對大河、小河的這種親近、喜歡，表現(xiàn)在一年四季的日常生活中——春天在河床上放風(fēng)箏，夏天去河邊看漲水，秋天在河邊喝茶，冬天在河邊喂鳥；甚至以大河、小河命名街道。

以前，在瀘州城內(nèi)（今天的館驛嘴附近），有兩條街。

靠近長江一側(cè)的那條，叫作‘大河街’；靠近沱江一側(cè)的那條，被稱作‘小河街’。

曾經(jīng)的小河街，早在瀘州城城區(qū)建設(shè)濱江路的時候，作為拆遷區(qū)域，被拆除；小河街消失。

尚存的大河街，也許因為有城垣的存在，又或許是其他原因，一直沒有動工拆遷、改造。

老街上的房屋，基本都保持了以前的樣子，大部分依然是青瓦屋面加白墻。只是，很多屋子，早已經(jīng)成為危房。

有的房屋，墻體風(fēng)化剝落，這種用竹子篾條混合泥土而建的建筑手法，是川南民居因地取材的典型。

一道生銹的卷簾門前，停放了一輛板板車。

這種車，曾經(jīng)是很多人養(yǎng)家糊口的工具，甚至因它衍生出一個人數(shù)龐大的職業(yè)——‘板板車夫’；隨著城市的發(fā)展，到現(xiàn)在，這種車以及‘板板車夫’這個職業(yè)，已經(jīng)快要從我們的生活里消失。

這是一家開在孝順路的理發(fā)店，這種街邊的老店，常常是老街讓人懷念的，不可或缺的元素之一。理發(fā)店上了年頭，店里的剃頭師傅和顧客，也上了歲數(shù)。

大河街仁和城垣巷子入口處，風(fēng)化的墻基，是歲月流轉(zhuǎn)的見證。

從小小的巷子口步入，里面，是另外一番模樣，目之所及，全是濃濃的年代感。

這一片區(qū)域，除了附近的居民，人文愛好者，攝影師，偶有出沒；更多時候，它隱匿于鬧市，鮮為人知。

前段時間，聽聞大河街這片區(qū)域改造的消息，心想著：這一片區(qū)域，在改造之后，或許又會大變樣。那就趕在改造尚未開始之前，用拍攝工具，記錄下一些這個城市現(xiàn)在的樣子。

作為一個普通的市民，能用自己的鏡頭見證、記錄這個城市的變遷，很榮幸。

每個人，對于一座城的記憶點，各有不同。

今天的城里，千篇一律的高樓大廈拔地而起。破舊的老城區(qū)，因為種種原因，沒有跟上發(fā)展的步伐，留存在城市里，也許有礙觀瞻。但老城區(qū)的老街、老建筑（歷史文物），是一座城市的文化底蘊，也是一座城市的骨血。

在無聲的歲月中，人們對于它們的前世今生口口相傳；一代又一代的瀘州人，就在這些口口相傳中，耳濡目染，最后自行在腦海中匯集成‘故鄉(xiāng)’的模樣。

老城區(qū)，是地方風(fēng)土人文的濃縮、體現(xiàn)。倘若在保護完好的基礎(chǔ)之上，能加以修復(fù)或改造；或注入時代的新鮮血液，即便老舊，老城區(qū)也必定能在城市的飛速發(fā)展下，迎來屬于自己的新生。

比起小河街，大河街的命運顯然要好一些。

不論如何，今天的大河街，已經(jīng)迎來自己煥發(fā)生機的機會，期待看到它改造之后的面貌。