有著“什么都賣，什么都不奇怪”稱呼的小米， 2 年前突然對(duì)外宣布要進(jìn)軍電動(dòng)車市場，并宣告將在 10 年投入 100 億美元資金打造小米電動(dòng)車。2 年過去后，小米電動(dòng)車仍未現(xiàn)身，但小米集團(tuán)創(chuàng)辦人雷軍卻在此前發(fā)豪語，預(yù)言小米汽車最終將擠身全球前五大車廠之列。

小米首款電動(dòng)車目前仍未正式對(duì)外發(fā)布，但近期流出的相關(guān)情報(bào)指出，會(huì)是一款純電轎跑，將有入門款和高配款兩種選擇，入門款車價(jià)據(jù)稱最低將從 26 萬元起，至于高配版本則可能從 35 萬元起售。

據(jù)稱，小米電動(dòng)車的入門款和高配款主要差異會(huì)在電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和智能輔助駕駛等方面。入門款將采用 400V 架構(gòu)并搭載比亞迪供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池。高配版本采用 800V 架構(gòu)并搭載寧德時(shí)代的麒麟電池，聲稱只要 15 分鐘即可把電量充到 80%。

不過，小米首款電動(dòng)車預(yù)計(jì)還要等到 2024 年才會(huì)推出，被外界認(rèn)為有點(diǎn)太晚。針對(duì)這點(diǎn)，小米集團(tuán)創(chuàng)辦人雷軍日前做出回應(yīng)，他表示“汽車是百年賽道，只要看好汽車產(chǎn)業(yè)，任何時(shí)間都不晚”。同時(shí)，雷軍認(rèn)為其他的造車新勢力雖然布局汽車產(chǎn)業(yè)比小米提前了 6 到 7 年，但是小米的優(yōu)勢在于電子技術(shù)和使用者體驗(yàn)上，所以 2024 年才推出首款產(chǎn)品的時(shí)間剛好。

除了認(rèn)為進(jìn)入市場的時(shí)間點(diǎn)并不晚，雷軍甚至還發(fā)下豪語，表示小米汽車要爭取 15 至 20 年內(nèi)成為全球前五大車廠。

雷軍還表示，小米過去 3 年建立的線下一萬家實(shí)體店對(duì)小米汽車的營銷很有幫助，而且小米在全球多個(gè)國家都有業(yè)務(wù)，營銷網(wǎng)絡(luò)有著很大的優(yōu)勢。再加上目標(biāo)成為全球前五大車廠的豪語，可預(yù)期小米的電動(dòng)車不僅只鎖定在中國市場，后續(xù)也打算在全球各地進(jìn)行銷售。