文章作者：西瓜昌真濕基（B站和百度昵稱：寧柳跨越）

提示

• 直—直流電傳動(dòng)：指內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)一臺直流牽引發(fā)電機(jī)，輸出直流電并供給數(shù)臺并聯(lián)的直流牽引電動(dòng)機(jī)。法國國營鐵路BB 67000型和BB 67200型內(nèi)燃機(jī)車為直—直流電傳動(dòng)形式。

• 交—直流電傳動(dòng)：指內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)一臺三相交流同步牽引發(fā)電機(jī)，經(jīng)硅整流裝置轉(zhuǎn)換成直流電后，供給數(shù)臺并聯(lián)的直流牽引電動(dòng)機(jī)。本文提及的摩洛哥國家鐵路DF 100型內(nèi)燃機(jī)車為交—直流電傳動(dòng)形式。

• 交—交流電傳動(dòng)：指內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)一臺三相交流同步牽引發(fā)電機(jī)，向牽引包供給電能，由牽引包提供電流給逆變器，逆變器輸出電壓和頻率可變的交流電流，驅(qū)動(dòng)每臺并聯(lián)的交流異步牽引電動(dòng)機(jī)。法國國營鐵路BB 60000型內(nèi)燃機(jī)車為交—交流電傳動(dòng)形式。

• 法國國營鐵路公司在本文均簡稱“SNCF”⑴，摩洛哥國家鐵路簡稱“ONCF”⑵。

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概況

DF 100型內(nèi)燃機(jī)車是法國阿爾斯通公司在SNCF之CC 72000型內(nèi)燃機(jī)車的基礎(chǔ)上，于1968年為ONCF制造一種交—直傳動(dòng)干線客貨兩用內(nèi)燃機(jī)車。當(dāng)是時(shí)也，ONCF將這14臺內(nèi)燃機(jī)車定型為DF 100型，編為101號~114號。

2007年，SNCF將6臺原由Fret SNCF運(yùn)用的CC 72000型內(nèi)燃機(jī)車出售給ONCF⑶，ONCF將這6臺內(nèi)燃機(jī)車定型為DF 100型，編為115號~120號；涂裝仍保留Fret SNCF的綠白灰涂裝，但兩側(cè)綠色的“FRET”標(biāo)志被“ONCF”標(biāo)志替換，兩端正面的SNCF之38式路徽亦被一個(gè)五角星替代。

關(guān)于CC 72000型內(nèi)燃機(jī)車在SNCF的運(yùn)用情況，請閱讀《ND4的原型——CC 72000型內(nèi)燃機(jī)車》一文：

運(yùn)用

DF 100型內(nèi)燃機(jī)車最初擔(dān)當(dāng)薩菲到本杰里爾區(qū)間磷酸鹽列車交路，但也擔(dān)當(dāng)非斯到烏季達(dá)區(qū)間輕載列車的交流。1984年薩菲到本杰里爾區(qū)間線路電氣化改造完成后，這些機(jī)車轉(zhuǎn)而在丹吉爾到西迪卡塞姆區(qū)間擔(dān)當(dāng)旅客列車交路——這些旅客列車以Corail系列客車⑷和空調(diào)發(fā)電車為編組。

在丹吉爾到西迪卡塞姆區(qū)間線路電氣化改造完成后，DF 100型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)而在納祖爾-陶里爾特-非斯區(qū)間線路和丹吉爾雷諾工廠之間擔(dān)當(dāng)客貨列車交路。

技術(shù)設(shè)計(jì)

• 總體

DF 100型內(nèi)燃機(jī)車適用于1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵路，全長20190毫米，寬為2952毫米，高為4290毫米；客運(yùn)模式下的最高運(yùn)行速度為135千米/小時(shí)，貨運(yùn)模式下則為80千米/小時(shí)。機(jī)車持續(xù)功率為2430千瓦。

• 車體

DF 100型內(nèi)燃機(jī)車車體為桁架式承載車體。車體構(gòu)架主要由呈N型的兩個(gè)側(cè)架構(gòu)成，兩側(cè)架的下部用橫梁連起來，上部由分隔車體內(nèi)部各間的隔板的上部桁架連起來。為了減輕重量，廣泛應(yīng)用塑料，側(cè)壁用鋁板制造。

• 柴油機(jī)

DF 100型內(nèi)燃機(jī)車裝用一臺阿爾薩斯機(jī)械制造公司米盧斯工廠制AGO240V20ESHR型柴油機(jī)。實(shí)際上，本型柴油機(jī)是阿爾薩斯機(jī)械制造公司在AGO240V16ESHR型柴油機(jī)的基礎(chǔ)上研制而成的5000馬力功率柴油機(jī)。

AGOV20ESHR型柴油機(jī)為20缸V型四沖程柴油機(jī)，采用廢氣渦輪增壓，增壓空氣采用大氣直接冷卻。柴油機(jī)氣缸缸徑為240毫米，沖程為220毫米，額定轉(zhuǎn)速為1485轉(zhuǎn)/分鐘。

• 電氣設(shè)備

DF 100型內(nèi)燃機(jī)車采用交—直流電傳動(dòng)。AGO240V20ESHR型柴油機(jī)聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)一臺AT5型交流牽引發(fā)電機(jī)，經(jīng)硅整流裝置轉(zhuǎn)換成直流電后，供給兩臺并聯(lián)的TAO 656 B1型直流牽引電動(dòng)機(jī)。

此外DF 100型內(nèi)燃機(jī)車安裝有列車供電裝置，輸出3000伏機(jī)車供電到旅客列車上。

• 轉(zhuǎn)向架

DF 100型內(nèi)燃機(jī)車采用Co-Co軸式，即兩臺轉(zhuǎn)向架六根動(dòng)軸。轉(zhuǎn)向架為單電機(jī)式轉(zhuǎn)向架。轉(zhuǎn)向架構(gòu)架由兩根縱梁和兩根端梁焊接而成，中間的兩根橫梁支撐著牽引電動(dòng)機(jī)和帶撥叉的變速齒輪箱。車體通過8個(gè)橡膠塊（每個(gè)轉(zhuǎn)向架4個(gè)）座落在轉(zhuǎn)向架上，側(cè)檔限制車體—轉(zhuǎn)向架橫向移動(dòng)。

機(jī)車動(dòng)輪輪徑為1140毫米，全軸距為15206毫米，轉(zhuǎn)向架之間的軸距為11990毫米；軸重17.91噸，整備重量為107.5噸。轉(zhuǎn)向架采用兩系彈簧懸掛。

后記

“破鼻子”DF 100型內(nèi)燃機(jī)車，它們不僅見證了ONCF的發(fā)展，亦是ONCF與SNCF合作的成果之一——當(dāng)它們交付于ONCF時(shí)，一切還是尚待開發(fā)；當(dāng)它們退役時(shí)，ONCF成功擁有高速鐵路。

注釋

⑴法語：Société Nationale des Chemins de fer Fran?ais。

⑵法語：Office National des Chemins de Fer。

⑶6臺出售給ONCF的CC 72000型內(nèi)燃機(jī)車情況如下：

• CC 72003號機(jī)車→DF 120號機(jī)車（最高運(yùn)行速度為140千米/小時(shí)）

• CC 72009號機(jī)車→DF 115號機(jī)車（最高運(yùn)行速度為140千米/小時(shí)）

• CC 72018號機(jī)車→DF 116號機(jī)車（最高運(yùn)行速度為140千米/小時(shí)）

• CC 72020號機(jī)車→DF 119號機(jī)車（最高運(yùn)行速度為140千米/小時(shí)）

• CC 72027號機(jī)車→DF 118號機(jī)車（最高運(yùn)行速度為160千米/小時(shí)）

• CC 72085號機(jī)車→DF 117號機(jī)車（最高運(yùn)行速度為160千米/小時(shí)）

⑷法語：Corail。Corail是SNCF在1975年到1986年間投入運(yùn)營的客運(yùn)車底，也是目前運(yùn)用最主流的客車，最高時(shí)速160千米/小時(shí)或者200千米/小時(shí)，由法國北部的法國-比利時(shí)鐵路設(shè)備公司生產(chǎn)。其名稱“Corail“是將“舒適”（英語：Confort）和“鐵路”（英語：Rail）組合而來。除SNCF外，葡萄牙（CP）、西班牙（RENFE）、摩洛哥（ONCF）、羅馬尼亞（CFR）、智利等國亦有購置Corail系列客車。

參考

• 《CC 72000 — Wikipédia》：https://fr.wikipedia.org/wiki/CC_72000

• 《Liste des CC 72000 — Wikipédia》：https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_CC_72000

• 《ONCF DF 100 — Wikipédia》：https://fr.wikipedia.org/wiki/ONCF_DF_100

• 《Trains d'Europe : CC 72000 SNCF》：http://www.trains-europe.fr/sncf/locomotives/72000.htm

• 《Locomotive database - 1435mm.net》：http://www.1435mm.net/loco-database/africa/morocco/state_railways/office_national_des_chemins_de_fer_du_maroc/diesel_locomotives/oncf_df_100/

• 《Picture Gallery - Directory: /pix/ne/Morocco/diesel/DF100》：http://www.railfaneurope.net/pix/ne/Morocco/diesel/DF100/pix.html

• 《CC72000系列內(nèi)燃機(jī)車》，271頁~280頁，《國外內(nèi)燃機(jī)車概況》，中國鐵道部鐵路工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)情報(bào)交流網(wǎng)編，人民鐵道出版社，1979年

• 《AGO240V16ESHR型柴油機(jī)》，311頁~316頁，《國外內(nèi)燃機(jī)車概況》，中國鐵道部鐵路工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)情報(bào)交流網(wǎng)編，人民鐵道出版社，1979年

• 《CATALOGUE D'EXPOSITION DE MATéRIEL FERROVIAIRE EN GARE MONTPARNASSE, 1972》：https://collection80.sncf.com/la-collection/catalogue-dexposition-de-materiel-ferroviaire-en-gare-montparnasse-1972