作為中國新能源物流行業(yè)運營車輛規(guī)模最大的企業(yè)，地上鐵目前運營車輛規(guī)模突破了10萬臺，每次保險成本上漲，都會造成很大的運營壓力。但地上鐵堅守初心，沒有將成本轉(zhuǎn)嫁到終端用戶身上，而反向?qū)\營管理提出從根源上解決風(fēng)險管理從而降低成本的要求，并不斷嘗試相關(guān)解決方案。 “這其實牽涉到從事前、事中、事后的整個過程?！钡厣翔F高級副總裁康平陸指出，“在事前如何實現(xiàn)預(yù)防，事中如何應(yīng)用技術(shù)和運營手段去應(yīng)對和干預(yù)，在事后如何利用沉淀下來的數(shù)據(jù)和管理的經(jīng)驗，反哺到事前、事中、事后的管理中去，這都需要行業(yè)進(jìn)行安全的共建。目前，地上鐵已經(jīng)與很多頭部企業(yè)開始進(jìn)行安全共管的合作，用場景數(shù)智化風(fēng)控，賦能物流企業(yè)安全運營”。 安全共建，符合司機(jī)、物流企業(yè)、服務(wù)機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、管理機(jī)構(gòu)等行業(yè)各方的利益和要求，也需要各方共創(chuàng)共建。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，地上鐵依托8年運營經(jīng)營、10萬臺運營規(guī)模、海量運營數(shù)據(jù)、覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及在合作伙伴的支持下，用數(shù)智化技術(shù)和服務(wù)持續(xù)推進(jìn)安全運營的共建，以“服務(wù)化”賦能行業(yè)中的每一位參與者實現(xiàn)效率與價值的提升，促進(jìn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，讓城市更綠色，物流更簡單。 地上鐵數(shù)智化https://www.dstcar.com/