大家好，好久不見。我回來更新了。

這一期給各位帶來蘇系坦殲268工程線路解析。268這個車，無論是老手還是新手，都絕對值得各位去練，數(shù)一數(shù)二的良心好車。

接下來我們來看詳解。

首先是六級的SU100。

火力：如果在前置SU85已經(jīng)研發(fā)了完全體，那到了SU100就可以直接開始研發(fā)七級的100炮了。SU100完全體的火力是毋庸置疑的，裝用一門122炮，傷害對于低級或者同級車來說是致命的，在七級房傷害表現(xiàn)也尚可。在加強過穿深之后面對七級車也可以不用太擔(dān)心。炮控表現(xiàn)一般，不過作為一臺黑槍坦殲，可以慢慢縮圈，認真打出每一炮。

裝甲：SU100并無裝甲可言，整個車無論是低級車還是同級車來說都是可以輕易擊穿的。所以躲起來黑才是關(guān)鍵。

機動：SU100的機動操縱手感基本延續(xù)的SU85的手感體驗，畢竟是中坦底盤，機動能力表現(xiàn)不會太差，具有一定的轉(zhuǎn)場能力。

總結(jié)：SU100是一臺表現(xiàn)非常不錯的坦殲，有出色的火炮，可以說是六級268。但是也有沒有裝甲和彈藥架很容易爆炸的缺陷，建議各位還是以打黑槍為主，等到局勢明朗之后再決定是否需要支援前線。建議各位攢點全局，出車之后直接點出那門122炮，整個游戲體驗會好很多。

補給品建議：雙口糧加防護。

裝備欄建議：

接下來我們來看七級的SU152。

火力：SU152，看車名就知道他有一門152炮，而且是白板就能獲得的究極快樂玩意。剩下兩門122炮都甚至可以不用出，不用玩。152炮，在同級甚至低級房哪怕只全程砸高爆都能收獲一定數(shù)額的傷害。AP彈在應(yīng)對中等硬度（HE打不穿，但是又沒必要射金幣彈的情況）的目標上有很好用的效果，畢竟640均傷擺著。250+的金幣彈足夠應(yīng)對哪怕八級車的正面裝甲，AP打不穿，HE又炸不了多少的車。當(dāng)然，這門炮的代價是稀爛的炮控和緩慢的縮圈。如果新手實在無法適應(yīng)這門炮的炮控，那還算玩122炮吧。完全體122炮也是已經(jīng)經(jīng)過了加強，穿深還可以，炮控手感一般，不過比152好一些，DPM高。不過還是建議各位玩152炮。

裝甲：SU152的裝甲表現(xiàn)也不那么盡人意，裝甲表現(xiàn)一般，正臉一半被一個碩大的炮盾遮擋住，扭一扭偶爾可以跳以下彈。其它地方就不要想了。

機動：SU152的機動性手感表現(xiàn)也還可以，雖然肯定沒有SU100那么快了，但是重型底盤改裝的玩意也說的過去，標準的蘇系IS差不多的機動。

總結(jié)：一輛很有趣的車，七級房的183，手握250+穿的金幣彈，在八級也能黑到一些傷害。這臺車沒有裝甲，魔法值也不高，并不建議開局直接打前線，作為一臺支援車，在搞清楚對面的位置之前還是不要隨便沖到前面去，不如找個位置慢慢縮圈穩(wěn)穩(wěn)打出每一炮。

補給品建議：大油加雙口糧。

裝備欄建議：

來到八級神車之一ISU152

火力：ISU152，可以玩三門炮，白板152、九級122和十級152。先說白板，這車的白板跟七級SU152白板是同款炮，這門152有250，加穿直接275的金幣彈，在面對八級房和九級房是基本不虛的，頂多銀幣花銷大點。九級的122炮，各位不用急著點，這門炮的特色是高DPM，穿深也還行，炮控表現(xiàn)良好，但是不是優(yōu)先選項。這車的唯一最優(yōu)先選項就是十級152，炮名BL10，八級無人不知無人不曉。286/329的穿深在八級房幾乎等同于熱刀切黃油，還有640的不俗傷害，這兩個特點讓這門炮毫無疑問的作為八級第一炮。填裝時間也不算慢，12秒，比隔壁萊茵快多了。缺點是炮控真的不是很好，必須縮圈，否則，這門炮幾乎就是飛天遁地。

裝甲：ISU152仍然沒有什么裝甲，在上下兩級的范圍里都是被亂穿的存在。整車構(gòu)造幾乎跟SU152一樣，一樣脆。不過稍微扭一扭，用炮盾堵對面的炮管也是可以跳彈的。

機動：ISU152的機動手感也跟SU152相差無幾，重坦IS底盤帶來的就是跟IS差不多的機動，轉(zhuǎn)場能力限制比較大。

總結(jié)：非常好玩的車，強度有，傳涂也帥。一門BL10撐起整個車。這車基本上以黑槍為主，因為BL10開火一定要縮圈。再加上ISU本身仇恨值高，血少，機動限制，綜合以上這車必然以黑槍為主。

補給品建議：大油加雙口糧。

裝備欄建議：如果是白板152，就加穿深。

然后我們來看九級的704工程。

火力：704工程沒有白板期，前提是在前面八級ISU點了BL10。704完全體的炮也是BL10，BL10的火力足夠支持704在同級或者高級房活動。裝在704工程身上后的BL10，火炮的整體使用手感跟在ISU152上并沒有太大的區(qū)別，炮控表現(xiàn)尚可。穿深表現(xiàn)也是足夠的，只有320左右的金幣彈APCR在應(yīng)對一些十級硬車會不夠用，但是已經(jīng)適用于大多數(shù)情況。填裝比在ISU152身上還慢一些。

裝甲：704工程的裝甲略有魔法，特別是戰(zhàn)斗室兩側(cè)下角的位置。主裝甲的整體布局跟前面的152系列都沒有太大的區(qū)別，就是臉大了不少。擊穿面積更大。

機動：704工程的機動性并沒有什么可圈可點的地方，標準重坦機動，只能在有限的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，如果需要轉(zhuǎn)場需提前打算。

總結(jié)：再平衡之后，據(jù)說是削弱了火炮的一些數(shù)據(jù)，增加了一點血量。本人也沒有玩過修改之前的704，據(jù)說炮控還不錯？總之，704的火炮手感還行，偶爾確實會有亂飛的情況出現(xiàn)。支援車，以黑槍為主，前線為輔的車。開局還是建議先黑槍，等對面的人都亮的差不多了，再決定要不要打前線。

補給品建議:大油加雙口糧。

裝備欄建議：704幾乎沒什么開火隱蔽，帶偽裝費勁，而且十級車視野普遍好。

最后我們來到10級強車之一268工程。

火力：268工程依舊裝備一門152口徑火炮，投石機炮，彈速奇慢無比，彈速只有760，請各位有足夠把握了才開火。這門火炮的穿深自然是不用說，在日系神棺出現(xiàn)之前，這門炮就代表了十級坦殲的頂尖水平，303/380的穿深在十級房基本上也是切菜的存在。268工程炮控表現(xiàn)良好，基本上跟BL10不會有太大的差別，就是彈速太慢，打遠距離目標比較費勁。

裝甲：268工程的裝甲可以用兩個字形容：“魔法”。首先是其本身就已經(jīng)具有一定的絕對厚度，在應(yīng)付一些中坦輕坦的銀幣彈基本沒什么太大問題。然后再加上他的裝甲構(gòu)造，特別在火炮附近和首上的位置，車體扭動起來的時候可擊穿面積和位置都在變化，屬實是對于炮術(shù)不好和穿深不足的車來說是麻煩的存在。希望268的模型不會在以后的PBR中被大幅度改動，不然這車只會變脆。

機動：268工程的機動性表現(xiàn)也算良好，操縱手感比704好不少，具有一定的轉(zhuǎn)場能力。

總結(jié)：相當(dāng)強勢的一臺支援車，可以突擊，也能黑槍。玩法跟704或者SU152沒有太大區(qū)別，就是先躲起來黑槍，在清楚對面的位置只后再選擇合適的位置突擊。有隊友配合突擊的268絕對是相當(dāng)強勢的。在面對遠距離的目標時候一定要打提前量，在具有足夠把握的時候再開火。

補給品建議：大油加雙口糧。

裝備欄建議：加散步的268能把散步壓到點269。

線路總結(jié)：268工程全線練下來沒有坑車，爬線平順，玩法變化不大，各等級車本身強度足夠。適合所有玩家練。

贈品：268工程4型解析。

簡單說一說吧，2684首發(fā)已經(jīng)結(jié)束了，下次放出他應(yīng)該就已經(jīng)在已經(jīng)重新改動過的十級房里了。從目前已知的改動數(shù)據(jù)來看，2684在游戲中的玩法和定位可能都不會有很大的變化。他的競品，比如E3、白兔、268、胖頭魚之類的裝甲坦殲都有改動，有些改動使得2684跟他們比較的話，優(yōu)勢更加不明顯甚至完全沒有優(yōu)勢。所以，關(guān)于2684的入手，如果不是低價，我都不建議各位入這車。

火力：2684裝有一門高單發(fā)的152炮，他的均傷比仍和152炮都高，達到690均傷。但是代價是炮控表現(xiàn)差，而且穿深低。2684如果不使用加穿深的裝備，自己都打不穿自己。

裝甲：2684的裝甲可以說是穿深檢測器，整個裝甲構(gòu)造有點像白兔。使用加裝甲裝備只后，防護等效可以到340，破甲彈穿深大于340基本都能保證擊穿率。車體側(cè)面有一條間隙，可以跳彈；然后是戰(zhàn)斗室，戰(zhàn)斗室正面向側(cè)面過渡的傾斜裝甲板非常脆，只要有一點角度，大部分的重坦銀幣彈都可以直接擊穿。2684這個裝甲只適合拉滿射界卡掩體，這樣才能比較好的發(fā)揮2684的裝甲。

機動：2684的機動手感跟268比較還是有差距，更接近于德系的獵虎，也是一條線走到黑的。

補給品建議：大油加雙口糧。

裝備欄建議：

那么，本期線路解析就到這里結(jié)束，感謝各位的閱讀。如果你覺得本文對自己的練線有幫助不妨點個贊支持一下，謝謝！如果對本文有補充或建議歡迎在評論區(qū)留言。

下期預(yù)告：71式。敬請期待。

UP會盡量在暑假期間更新出來。