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新款奔馳E級上市 ,告別6缸,配置提升,對標寶馬5系有勝算嗎?

2019-11-06 13:23 作者:倩倩小神經(jīng)1999  | 我要投稿

提到豪車,相信BBA一定有一席之地,奔馳也算是消費者比較熟悉的品牌了,而在高端商務轎車細分市場,奔馳E級也是一個繞不過的話題,近日,全新的梅賽德斯-奔馳E級正式上市,告別6缸,配置提升,對標寶馬5系有勝算嗎?

新車共推出8款車型,售價區(qū)間為44.28-62.38萬元,作為中期改款車型,整車造型和動力構(gòu)成上幾乎沒有變化,只是在配置上略有提升,這也讓很多人覺得這款車是否值得買的最大根源。

外觀方面,可以看作是現(xiàn)款車型的延續(xù),采用了家族化的菱形黑色進氣格柵,前大燈還是逼格滿滿,可以根據(jù)道路和交通情況進行自動調(diào)節(jié),隨時通過單獨控制的LED燈準確開啟,辨識度也是極高,車身側(cè)面與尾部也幾乎沒有變化,整體動感又豪華,外觀真的還是滿滿的商務范,不得不感嘆,外觀真的是滿滿的奢華感。

內(nèi)飾上也與現(xiàn)款車型保持一致,用料良心,大氣奢華、科技感十足,雙12.3英寸高清顯示屏也未曾缺席,車上還配備了13個高性能揚聲器,環(huán)繞立體聲縈繞,舒適體驗更佳。最大的改變就是配置上了,新增了分段式電動天窗,同時新增了胎壓顯示、遠程啟動功能(標配/選配)、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級等。實用性和科技感更佳。

動力上,新車取消了六缸發(fā)動機。新款E260/260L搭載由一臺1.5T發(fā)動機和一臺啟動發(fā)電一體機組成的48V輕混系統(tǒng),其發(fā)動機最大功率為184馬力(;電動機最大功率為14馬力,峰值扭矩為160牛·米。后驅(qū)版本和四驅(qū)版本0-100公里/小時加速時間分別為8.7秒和9秒。整體與寶馬5系和奧迪A6L相比,動力還是稍差一些。

新款E300/300L搭載一臺2.0T發(fā)動機,其最大功率為258馬力,峰值扭矩為370?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,其官方0-100公里/小時加速時間為6.6秒。底盤使用的前后多連桿獨立懸架,還標配了電磁懸架。動力相同上,寶馬5系和奧迪A6L價位更占優(yōu),但是新款奔馳E級升級了配置,孰好孰壞看個人喜好。

整體競爭力來看,可以說與現(xiàn)款幾乎沒什么變化,而且新車上市沒有優(yōu)惠,與同級競品相比,是沒有什么優(yōu)勢的,但是奔馳的品牌號召力還在,整體也更有豪華感。各位車友如果可以選擇,你更傾向于寶馬5系、奧迪A6L還是奔馳E級呢?

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