比亞迪李云飛:海外市場(chǎng)比亞迪是富人選擇比肩BBA
作為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最有代表性的新能源汽車品牌,比亞迪不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)生水起,在海外同樣保持?jǐn)U張的腳步,在不停的攻城拔寨中拓展全球業(yè)務(wù),為推動(dòng)全球新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展源源不斷的注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
比亞迪是一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司,它為何要對(duì)出海國(guó)際市場(chǎng)如此重視呢?就像比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛所說的,新能源汽車已經(jīng)成為了我們中國(guó)制造的一張新名片,是中國(guó)向全世界展示工業(yè)制造與設(shè)計(jì)能力、科技發(fā)展創(chuàng)新能力的最有效途徑。
比亞迪的出海業(yè)務(wù)節(jié)奏非常積極,在1995年比亞迪公司成立的三年之后,也就是1998年12月,比亞迪在荷蘭成立了分公司,也是比亞迪的第一家海外子公司,這也標(biāo)志著比亞迪全球布局戰(zhàn)略的正式開啟。當(dāng)時(shí)比亞迪的海外業(yè)務(wù),以為客戶提供電子代工服務(wù)為主,包括手機(jī)電池、手機(jī)零部件等等。
比亞迪的出海戰(zhàn)略,大致可以分成四個(gè)階段,每個(gè)階段不僅代表著比亞迪這一路篳路藍(lán)縷的艱辛過程,也是中國(guó)新能源汽車工業(yè)發(fā)展的縮影。首先第一個(gè)階段就是電子與電池業(yè)務(wù),從1995年到2002年,是消費(fèi)電子行業(yè)快速爆發(fā)的時(shí)間。諾基亞、摩托羅拉、索尼愛立信等國(guó)際手機(jī)品牌,都是比亞迪的客戶,因此在電子與電池領(lǐng)域,比亞迪從那時(shí)開始就開始了積累,這也為后來比亞迪在新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。畢竟對(duì)于新能源汽車來說,電子與電池技術(shù),也是最基礎(chǔ)、最重要的核心技術(shù),這一切對(duì)于比亞迪來說都駕輕就熟。當(dāng)時(shí)的比亞迪,已經(jīng)做到了四個(gè)“世界第一”,手機(jī)電池、手機(jī)按鍵、手機(jī)充電器和模組件世界第一,這些都是比亞迪發(fā)展到當(dāng)前規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
第二階段,也就是2010年,比亞迪開始了純電動(dòng)大巴業(yè)務(wù),開啟了商用車的電動(dòng)化之旅。從深圳起步,走出中國(guó)、走向了世界。到2013年,比亞迪電動(dòng)商用車也開始了海外布局。第三階段則是民用乘用車,比亞迪首先選擇了歐洲市場(chǎng)、拉美市場(chǎng)與東南亞市場(chǎng),現(xiàn)在依然是比亞迪最主要的整車出口國(guó)。未來,也就是第四階段,比亞迪還將繼續(xù)發(fā)力在海外進(jìn)入到工廠建設(shè)階段。比如去年比亞迪就已經(jīng)宣布在泰國(guó)建立乘用車生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)在2024年第三季度即可投產(chǎn)。當(dāng)然,拉美與歐洲市場(chǎng)的工廠也在選址規(guī)劃進(jìn)程中。
目前,比亞迪在海外市場(chǎng)已經(jīng)取得了相當(dāng)值得矚目的成果,無論從品牌競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)品力、售后服務(wù)等方面,都已經(jīng)與BBA等匹敵。要知道比亞迪汽車在海外市場(chǎng)的定價(jià),要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),甚至成為了很多海外富人在購(gòu)車時(shí)的首選。這些不僅得益于比亞迪核心技術(shù)與核心競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提升,也說明了中國(guó)品牌在崛起的過程中,已經(jīng)開始征服了全球用戶。
當(dāng)然,當(dāng)話題回歸到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)候,李云飛表示比亞迪同樣帶領(lǐng)著國(guó)產(chǎn)品牌完成了出色的“保衛(wèi)戰(zhàn)”,做到了與合資品牌平分秋色。根據(jù)李云飛介紹,目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)品牌的占有率已經(jīng)達(dá)到了55%,實(shí)現(xiàn)了反超,而在三四年前這個(gè)數(shù)字還不到30%。如果再過幾年,再給國(guó)產(chǎn)品牌幾年發(fā)展時(shí)間,我們堅(jiān)信國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)占有率將會(huì)攀升到70%甚至80%,前景相當(dāng)喜人。
這次李云飛的采訪,讓我們了解到了比亞迪已經(jīng)走出中國(guó)、成為了一家在全世界具有相當(dāng)知名度的民族企業(yè)。未來,中國(guó)新能源汽車品牌,將會(huì)在比亞迪的帶領(lǐng)下,繼續(xù)開疆拓土,繼續(xù)展示中國(guó)制造的實(shí)力與能力。