近日，一位蔚來汽車車主在微博上表示，蔚來在系統(tǒng)導(dǎo)航界面推送了“彈窗廣告”，讓他無法查看地圖。不過隨后，經(jīng)車主測試，這并不是嚴(yán)格意義上的彈窗廣告，而是需要用戶下拉通知欄并手動點擊才會顯示。隨后爆料的車主也修正了自己的說法，但依然堅持認為車不應(yīng)該出現(xiàn)廣告。

事后，蔚來撤回了這條推送。工作人員回應(yīng)稱，這是蔚來自己的業(yè)務(wù)通知推送，而不是一條廣告，蔚來不會在中控上開展廣告業(yè)務(wù)。

今年2月，也有用戶爆料長城哈弗H6的中控上出現(xiàn)了彈窗。這條彈窗的內(nèi)容也可以算作“業(yè)務(wù)推送”，但其對于用戶駕駛體驗的影響還是顯而易見的。也有網(wǎng)友戲稱“想開車先充VIP”。

自從“萬物皆可智能化”的時代開始以來，用戶在享受到了便利的同時也開始面臨無孔不入的廣告植入。此前，云米冰箱被曝出強制推送彈窗廣告，用戶甚至無法手動關(guān)閉。智能化時代中，推送消息和廣告的邊界在哪里，仍然是一個值得各方深思的問題。