近日，2023年半年考成績出爐，長安汽車以半年銷售102萬輛的成績，不僅連續(xù)三年半年銷量破百萬，更成為唯一一家以燃油+新能源，挺進(jìn)“半年百萬輛”陣營的國內(nèi)整車企業(yè)。

據(jù)長安汽車發(fā)布2023年1-6月銷量快報顯示，上半年長安汽車?yán)塾嬩N量121萬輛，較去年增長8%；長安系中國品牌汽車銷量102萬輛，同比增長13.4%；格外亮眼的是，自主品牌新能源累計銷量17.6萬輛，同比大增107.2%；自主品牌海外銷量11.6萬輛，同比增長14.3%。透過銷量看發(fā)展方向，長安汽車正持續(xù)精進(jìn)自主，乘勢進(jìn)階新能源，加磅開拓海外，給傳統(tǒng)車企向電動電氣化穩(wěn)健轉(zhuǎn)型打了個樣。

新能源加速上量，燃油車穩(wěn)步增長，行穩(wěn)致遠(yuǎn)成就轉(zhuǎn)型新樣本

從銷量來看各版塊亮點頗多，長安汽車CS家族銷量22.9萬輛，轎車系列銷量13萬輛，UNI序列銷量13萬輛，長安歐尚銷量12萬輛，長安凱程銷量10萬輛，實現(xiàn)新能源與燃油車雙線向好。

其中，新能源領(lǐng)域再創(chuàng)新高，6月長安汽車自主新能源銷量達(dá)39734輛，實現(xiàn)同比勁增117.5%，環(huán)比勁增35.7%，其中，6月深藍(lán)汽車銷量破萬，達(dá)11447輛，第二款產(chǎn)品S7正式啟程，深藍(lán)進(jìn)入雙車時代，形成良好的產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)生市場合力；智電iDD家族 6 月銷量一舉破萬，其中歐尚Z6 智電iDD銷量7174輛，較上月增幅222%。不難看出，新車型的加持對于長安新能源銷量的增長起了推動的作用，讓2023年1-6月銷量畫出一條持續(xù)上升的曲線。

此外，今年下半年將進(jìn)入一個高峰的新產(chǎn)品投入期，包括啟源首款新車A07、阿維塔E12等多款產(chǎn)品集中推出，不僅釋放出長安汽車新能源增速快、韌性強(qiáng)、后勁猛的強(qiáng)烈信號，也將助推長安新能源正式邁入規(guī)模銷量新階段。

盡管新能源汽車成為中國經(jīng)濟(jì)增長的新動力，但是燃油車同樣擁有很大客戶群體，長安汽車適時進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，進(jìn)行傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品的升級發(fā)展，上半年多個爆款系列車型實現(xiàn)銷量領(lǐng)跑。CS家族保持著SUV細(xì)分市場的領(lǐng)先地位，CS75系列銷量11.4萬輛，盡顯明日座駕王者風(fēng)范，CS55系列銷量6.5萬輛，延續(xù)著月均銷量過萬的表現(xiàn)；UNI序列1-6月銷量達(dá)13萬，同比勁增29.7%，以硬核產(chǎn)品力實現(xiàn)突圍；逸動系列銷量達(dá)到9.2萬輛，穩(wěn)坐“國民家轎領(lǐng)跑者”的市場地位。

布局“海納百川”，三軌并舉開拓未來新增長點

練“內(nèi)功”且尋“出海”。2023年中國車企“大航海時代”已開啟，我國已超越日本崛起成為全球最大汽車出口國，作為打造世界一流汽車品牌的重要依托，長安汽車海外業(yè)務(wù)快速發(fā)展，已連續(xù)7年實現(xiàn)銷量大幅提升。長安汽車精準(zhǔn)把握機(jī)遇，今年強(qiáng)勢按下出?！翱爝M(jìn)鍵”，正式發(fā)布了全球化戰(zhàn)略“海納百川”計劃，具體提出五大布局，“四個一”發(fā)展目標(biāo)：海外市場投資突破100億美元、海外市場年銷量突破120萬輛、海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

未來長安將逐步布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯(lián)體全球五大區(qū)域市場，將進(jìn)入90%以上的全球市場，到2024年，長安汽車將完成東盟和歐洲兩大重點區(qū)域市場的進(jìn)入。針對東盟市場將在泰國投入40億元，約20萬輛產(chǎn)能，布局全球“右舵生產(chǎn)基地”，覆蓋澳新、英國、南非等全球右舵產(chǎn)品市場。對于歐洲市場，長安汽車計劃將用 2-3年的時間，完成歐洲主要市場的布局。另據(jù)悉，今年下半年的長安汽車將參展各大國際車展，向世界展示中國先進(jìn)制造實力，讓世界見證中國速度。

面向未來，長安汽車將堅定第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，深入推進(jìn)新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃，共同推動“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略全面落地，助力中國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系不斷健全完善。到2030年，力爭實現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬輛，其中，長安品牌銷售400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%，努力打造并成為具有世界級影響力的中國品牌。

科技驅(qū)動，劍指世界一流汽車品牌

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的幾年里，長安汽車轉(zhuǎn)型持續(xù)深化與提速，自2017年啟動第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃以來，長安汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營，迎來了2023年的全面爆發(fā)，將重構(gòu)品牌架構(gòu)、產(chǎn)品矩陣日臻完善。

目前深藍(lán)、阿維塔、長安品牌電動序列的產(chǎn)品矩陣初見雛形，其中，長安啟源序列首款車型A07美圖已曝光，預(yù)計在下半年正式上市，長安啟源主要將面向家庭用車的新主流人群，滿足用戶對于經(jīng)濟(jì)、空間、健康和安全的價值需求，以舒適品質(zhì)的品牌形象，實現(xiàn)長安汽車品牌電動化轉(zhuǎn)型拓新。

誠然，新產(chǎn)品井噴只是表象，核心技術(shù)才是立身之本。在科技創(chuàng)新方面，長安汽車后續(xù)累計投入超1500億元，新增超1萬人科技創(chuàng)新團(tuán)隊，實現(xiàn)千億級別科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模。其中新能源產(chǎn)業(yè)布局方面：已經(jīng)掌握新能源“大三電”等核心技術(shù)400余項，發(fā)布七合一智能整車域控制器，自主研發(fā)iBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)，有效避免電池整包熱失控，還將繼續(xù)聚焦補(bǔ)能領(lǐng)域和電池系統(tǒng)集成領(lǐng)域。在智能化產(chǎn)業(yè)布局方面：已掌握視覺感知、多模融合等200余項核心技術(shù)，繼續(xù)構(gòu)建智能化領(lǐng)域核心競爭力，未來將基于SDA-S自主打造“中央+區(qū)域”環(huán)網(wǎng)架構(gòu)，算力、體驗、可靠性同級最強(qiáng)。

智者避危于無形，明者遠(yuǎn)見于未萌。透過上半年的銷量與新車計劃來判斷，可預(yù)見長安汽車新能源即將邁入高能爆發(fā)時期。在新能源主導(dǎo)的汽車行業(yè)大變局之下，而在愈發(fā)加劇內(nèi)卷時代，堅持做實事，造實車的長安汽車，不僅跑出超越行業(yè)的增長速度，持續(xù)加速度向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，向著世界級汽車品牌砥礪前行。