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絲綢之路,你敢走嗎?【星球研究所】

2023-03-23 19:46 作者:星球研究所  | 我要投稿

↑以地理的視角,專注于探索極致世界

今天請跟隨我們進(jìn)入一段奇妙的旅程。

從西安出發(fā)一路向西,你將會(huì)與一張古老的道路網(wǎng)相遇。它擁有令你目眩神迷的一切——靜謐的佛陀微笑、連天的大漠雪山、神秘的人物傳奇,以及沙漠綠洲中的無數(shù)城邦。▼

絲綢之路部分景觀,攝影師@姜鴻&小強(qiáng)先森&王秉瑞&畢潔
絲綢之路部分景觀,攝影師@徐樹春&林北岸&于奕奇&傅鼎

這張路網(wǎng)夠長。它橫貫亞歐大陸,遠(yuǎn)達(dá)北非,從華夏大地綿延至地中海之畔,兩端直線長度相當(dāng)于赤道的四分之一。

這張路網(wǎng)也夠險(xiǎn)。亞歐大陸蒼茫的沙漠戈壁、遼闊的草原、雄偉的高山,無一不在考驗(yàn)著行人的勇氣、毅力和決心。

這就是絲綢之路。▼請橫屏觀看

絲綢之路路線示意,制圖@陳景逸/星球研究所

早在文明初生的年代,便有先民用腳走出了這條路。他們跨越重重阻隔,從而聽到世界另一端的聲音。

對于后世的學(xué)者而言,絲綢之路的內(nèi)容無比龐雜,涉及宗教、歷史、政治、文化;而對于路上的行者來說,它的含義卻非常清晰,那是屬于少數(shù)人,屬于勇敢者的,萬分之一的人類目標(biāo)。

01?為了生存

對于部分普通人來說,開始的跋涉是迫不得已的。公元200年前后,一些來自現(xiàn)今阿富汗東部和巴基斯坦北部犍 (jiān)陀羅地區(qū)的移民,以每批不到一百人的規(guī)模,翻山越嶺,向東遷徙。▼

犍陀羅相傳最早為古印度十六列國之一,后為波斯帝國行省,之后被貴霜統(tǒng)治,制圖@陳景逸/星球研究所

他們的故國貴霜帝國,曾是屹立于中亞,與東漢、安息、羅馬并立的四大強(qiáng)國之一,并極大地推進(jìn)了佛教的繁榮,也讓佛教的影響力通過山谷傳播到了中國。▼

位于阿富汗的巴米揚(yáng)大佛遺址,是佛教傳播通道上的重要遺跡;大佛于2001年被塔利班炸毀,圖片來源@視覺中國

但此時(shí)的貴霜卻內(nèi)亂頻頻,也許是為了逃難,也許是被人驅(qū)趕,我們已無法準(zhǔn)確得知他們遷徙的原因,卻能想象出他們帶著怎樣的勇氣。畢竟向東的路,如此艱難。

數(shù)千萬年的造山運(yùn)動(dòng),在中國的西緣塑造出了一道天然屏障。▼

位于中國西緣帕米爾高原群山下的盤龍古道,攝影師@水冬青

天山、興都庫什山、昆侖山、喀喇昆侖山等數(shù)條巨大的山脈于此交匯,形成冰雪覆蓋的帕米爾高原,平均海拔超過4500米。▼

帕米爾高原位置示意,制圖@陳景逸/星球研究所

高聳的群山▼請橫屏觀看

帕米爾高原上的中巴公路,攝影師@阿石

與山上萬古不化的冰雪,共同構(gòu)成了一道阻隔生命通行的“絕境長城”。▼請橫屏觀看

喀喇昆侖山,其最高峰喬戈里峰海拔8611米,為世界第二高峰,攝影師@7556米

面對這些自然巨力的封鎖,遷徙者必須極為小心。首先他們需要計(jì)算好時(shí)間,選擇夏天雪少時(shí)翻越低處的山口,否則冬天到來,呼嘯的寒風(fēng)可能會(huì)成為困住他們的死神。▼

克什米爾的拉茲丹山口,曾是古絲路一部分,斯坦因曾經(jīng)由此進(jìn)入中國,圖片來源@視覺中國

與此同時(shí),前行的道路多為險(xiǎn)峻的山間小徑,下方就是駭人的深谷。他們必須拿出全部的細(xì)心耐心,在峭壁上寸寸挪動(dòng)。▼

位于巴基斯坦北部的罕薩河谷,這里靠近中巴邊境,公元二三世紀(jì)的犍陀羅移民極有可能途經(jīng)此處,圖片來源@視覺中國

就這樣,他們一路翻山越嶺,并在漫長的旅途中不斷刻下圖畫和文字,或是記錄自己曾經(jīng)來過,或是向神明祈求平安。▼

巴基斯坦北部奇拉斯印度河流域附近的佛教石刻,攝影師@孫志軍

終于,成功突破封鎖的人們,來到了中國西部塔克拉瑪干沙漠的綠洲,西域精絕國的王城尼雅接納了他們。▼

尼雅遺址佛塔,位于新疆民豐縣境內(nèi),攝影師@李鐘鳴

遷徙者為當(dāng)?shù)厝藥砹朔鸾毯妥约汗枢l(xiāng)的文字佉(qū)盧文。這種起源于古犍陀羅地區(qū)的文字,隨著商業(yè)往來和宗教傳播,在塔里木盆地的小國間流傳開來。

人們用佉盧文記載貿(mào)易、政令、官司,甚至各種雞毛蒜皮的小事。千年后這批文書的發(fā)現(xiàn),成為歲月流轉(zhuǎn)后,這些遷徙者和這段歷史存在的證明。▼

尼雅遺址出土的佉盧文木牘,攝影師@肖怡寧,制圖@李雪茜/星球研究所

類似尼雅的綠洲,廣泛分布于亞歐大陸的中部。這里氣候干旱,好在高山融雪與降水匯成的河流汩汩而下,潤澤出一個(gè)個(gè)肥美的沙漠綠洲。它們從河西走廊一直延伸至地中海之濱的荒漠中。▼

伊犁河谷綠洲,攝影師@劉辰

然而,綠洲資源有限,許多必需品需要與外部交換獲得。因此綠洲居民自古便有經(jīng)商的習(xí)慣,粟特人就是其中的佼佼者。

他們是古代伊朗民族的一支,故土本在亞歐大陸中部撒馬爾罕附近的大小綠洲上,西方古典文獻(xiàn)將這個(gè)區(qū)域稱為粟特 [Sogdiana]。▼請橫屏觀看

今烏茲別克斯坦撒馬爾罕市的列吉斯坦廣場,撒馬爾罕曾為粟特地區(qū)重要的城邦國家,圖片來源@視覺中國

或是由于人口增加,或是需要交換物資,粟特人開始向外移民、經(jīng)商。他們的商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)以一個(gè)個(gè)綠洲為據(jù)點(diǎn),不斷由西向東擴(kuò)張——塔里木盆地、河西走廊、中原北方、蒙古高原,許多重要城鎮(zhèn)都形成了他們的聚落。▼

粟特出土的古代寶石雙人半身像印章,體現(xiàn)了粟特人的形象,圖片來源@大英博物館,制圖@李雪茜/星球研究所

商品在這些據(jù)點(diǎn)里中轉(zhuǎn)傳遞,奢侈品尤其受到中外權(quán)貴們追捧,包括中亞的玻璃、寶石,波斯和地中海的金銀器、乳香,以及中國的絲綢、紙張、茶葉。

南北朝時(shí)期控制敦煌一帶的北周大將軍李賢,很可能就是從粟特人手中獲得當(dāng)時(shí)極為流行的希臘式鎏金銀壺。▼

寧夏固原李賢大墓里出土的鎏金銀瓶,上面刻著希臘傳說中的特洛伊戰(zhàn)爭場景,攝影師@孫志軍,制圖@李雪茜/星球研究所

利潤往往伴隨著路上的高風(fēng)險(xiǎn)。公元313年,居住在今甘肅武威的粟特商人萬達(dá)克,發(fā)出了一封寄往撒馬爾罕上級處的信件,信里他匯報(bào)了中原的動(dòng)亂和各地代理人的情況。

此時(shí)正值西晉滅亡前的永嘉之亂,萬達(dá)克在酒泉和武威的代理人尚且安好,而派往中原腹地的下屬卻已經(jīng)音訊斷絕。▼

商人萬達(dá)克的信件,斯坦因于1907年在敦煌西北的長城烽燧處發(fā)現(xiàn),圖片來源@大英圖書館,制圖@李雪茜/星球研究所

不僅如此,沿途還經(jīng)常有盜匪劫掠,輕則貨物全失,重則性命無存。▼

敦煌莫高窟45窟“胡商遇盜圖”,描繪了在絲綢之路上西域胡商遭到盜匪搶劫的情景,攝影師@孫志軍

但就在這樣的惡劣環(huán)境和盜匪侵?jǐn)_之下,從公元3世紀(jì)到8世紀(jì),粟特人逐步控制了從撒馬爾罕到長安沿途的貿(mào)易,于茫茫沙海、漫漫長路上,串聯(lián)起文明間的往來。

普通人為了生存出發(fā),而對于另一些人來說,遠(yuǎn)方有著更加重大的意義。

02 為了開拓

公元前4世紀(jì),在遙遠(yuǎn)的希臘地區(qū),一個(gè)叫做馬其頓的王國正強(qiáng)勢崛起。▼

今北馬其頓首都斯科普里廣場上的亞歷山大雕像,圖片來源@視覺中國

年輕的國王亞歷山大對神秘的東方充滿興趣。在當(dāng)時(shí)希臘作家歐里庇得斯的筆下,那是片無比富庶美麗的土地。▼

古希臘悲劇作家歐里庇得斯在《酒神的伴侶》中描述的富饒的東方,制圖@李雪茜/星球研究所

公元前334年,亞歷山大大帝決定遠(yuǎn)征東方的波斯?!白屛覀儼褢?zhàn)爭帶給亞洲,把財(cái)富帶回希臘?!彼受娛紫葯M渡了亞歐大陸分界線之一的達(dá)達(dá)尼爾海峽。▼請橫屏觀看

達(dá)達(dá)尼爾海峽,位于土耳其西北部,是連接黑海和地中海的唯一航道,圖片來源@視覺中國

隨后不久,在位于今土耳其的格拉尼卡斯河,他擊敗波斯國王大流士三世,陸續(xù)攻占了以弗所、米利都等重要城市。(以弗所古城,位于土耳其西南部,曾是古羅馬帝國的第二大城市,現(xiàn)在為世界文化遺產(chǎn)之一)▼

以弗所古城的圓形劇場,沿山坡而建,估計(jì)可容納2.5萬人,圖片來源@視覺中國

在接下來的擴(kuò)張中,亞歷山大勢如破竹,又從波斯人手中奪取了敘利亞和埃及。▼

今敘利亞首都大馬士革,圖片來源@視覺中國

隨后,他北上進(jìn)軍波斯腹地,攻占波斯帝國首都巴比倫,以及蘇薩、波斯波利斯等城市。▼

波斯波利斯遺址,位于今伊朗,據(jù)說波斯帝國曾有多個(gè)首都,波斯波利斯為其中之一,攝影師@于奕奇

他帶著無比的雄心繼續(xù)東進(jìn),翻越高寒的興都庫什山,抵達(dá)巴克特里亞和粟特,直到到達(dá)與新疆為鄰的費(fèi)爾干納盆地,幾乎叩到中國的大門。▼請橫屏觀看

亞歷山大東征路線,上文提到的巴克特里亞即為中國古代記載的“大夏”,制圖@陳景逸/星球研究所

亞歷山大十年東征,轉(zhuǎn)戰(zhàn)埃及、波斯、中亞,乃至印度河上游,帶給沿途無盡的戰(zhàn)火和毀滅,也建立起一個(gè)橫跨歐亞非的龐大帝國。

所到之處,有70多座城市以“亞歷山大”命名,埃及的第二大城市亞歷山大港就是其中之一。▼

亞歷山大港,圖片來源@視覺中國

他打通了中亞到歐洲的通道,并建立了許多希臘殖民地,尤以今天阿富汗的阿伊哈努姆遺址最為著名。這里殘留的建筑,具有典型的希臘風(fēng)格。▼

阿伊哈努姆遺址,位于今阿富汗東北邊境昆都士城東北,是至今在巴克特里亞希臘人王國統(tǒng)治區(qū)域發(fā)現(xiàn)的唯一完整的希臘式城市,圖片來源@吉美國立亞洲藝術(shù)博物館

當(dāng)亞歷山大的東征煙消云散,約200年后,另一位雄主的出現(xiàn),再次推動(dòng)了連接進(jìn)程。

公元前138年,為了解除匈奴的威脅,年輕的漢武帝決心聯(lián)絡(luò)西域的大月氏(yuè zhī)共擊匈奴。然而此時(shí)的漢帝國對于遙遠(yuǎn)西域的了解,只有遙遠(yuǎn)的傳說和零散的信息。▼

先秦古史傳說中記載的周穆王與黃帝西巡事跡,是古代中國對于西方世界最初的想象,圖片來源@匯圖網(wǎng),制圖@李雪茜/星球研究所

使者張騫帶著無比的勇氣和決心,從長安出發(fā),一路向西,穿越河西走廊,穿越塔克拉瑪干沙漠,穿越帕米爾高原,抵達(dá)位于中亞的費(fèi)爾干納盆地,并由此最終找到大月氏。▼

今烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納盆地,圖片來源@視覺中國

他前后兩次,共花費(fèi)17年時(shí)間,歷經(jīng)艱險(xiǎn),遍歷西域諸國。這些國家風(fēng)俗迥異,物產(chǎn)獨(dú)特。比如極西的“條支國”盛產(chǎn)鴕鳥和魔術(shù),南邊的“身毒”(古代印度的最早譯名)則有大象,而“大宛”(yuān)則不僅出產(chǎn)葡萄酒,還擁有令漢武帝心動(dòng)不已的“汗血寶馬”。▼

汗血寶馬又名阿哈爾捷金馬[Akhal-teke],圖片來源@視覺中國

此后漢朝將西域列入版圖,并在河西走廊設(shè)立張掖、敦煌等河西四郡加強(qiáng)管理。

今天遺留在玉門關(guān)附近的大方盤城,東西長達(dá)132米,殘高平均仍有6米,很可能就是西漢在敦煌郡設(shè)立的軍事物資倉儲(chǔ)機(jī)構(gòu)。夕陽下的斷壁殘?jiān)?,仿佛彰顯著漢帝國曾經(jīng)的恢弘榮光。▼

玉門關(guān)不遠(yuǎn)處的大方盤城,學(xué)術(shù)界對大方盤城對應(yīng)文獻(xiàn)中的哪個(gè)倉城有多種意見,攝影師@楊文杰

對于更西的區(qū)域,漢朝派遣官員、軍隊(duì),設(shè)立驛站、西域都護(hù)府,確保東西交通安全暢通。▼

敦煌漢“懸泉置遺址”,為漢代驛站,從中發(fā)掘簡牘23000余枚,其中有許多漢朝與西域各國的來往郵驛文書,攝影師@孫志軍

就這樣,相隔兩百年,亞歷山大和漢武帝兩位雄主的野心在費(fèi)爾干納盆地相遇。由東到西的交流大道至此全線貫通。這不是一條筆直的大道,而是由一系列變動(dòng)不定的道路構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),波斯、阿拉伯世界叫它“大商路”,中國古人則分別命名為“西域南道”“西域北道”。但是,守護(hù)這條通道的通暢并不是一件易事。

03 為了守護(hù)

西漢末年,中原動(dòng)亂,匈奴趁機(jī)控制西域,中原和西域的交通再次中斷。西域車師(jū shi)、鄯善(shàn shàn)等國不堪匈奴苛政重稅,多次向中原請求重新管理西域。▼請橫屏觀看

位于吐魯番城外的交河故城,曾是古代車師前國都城,是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存較好的生土挖造和垛泥建造的土建筑遺址,攝影師@飛翔

公元73年,漢軍分四路出塞,大敗匈奴于蒲類海。▼

蒲類海,今新疆巴里坤湖,攝影師@陳劍峰

與此同時(shí),漢朝派班超出使西域,招撫西域諸國,并在中斷50余年后重設(shè)西域都護(hù)、戊己校尉等職,恢復(fù)了與西域的交通。但好景不長,匈奴乘東漢皇帝大喪之機(jī)卷土重來,東漢將領(lǐng)耿恭死守疏勒城,最后退回玉門關(guān)時(shí)只剩十三人。▼請橫屏觀看

耿恭駐守的疏勒城舊址,今新疆奇臺(tái)石城子遺址,圖片來源@匯圖網(wǎng),制圖@李雪茜/星球研究所

中原動(dòng)蕩,班超也接令準(zhǔn)備回朝,西域多國聽聞后極力挽留。疏勒國軍事長官黎弇(yǎn)自刎于班超面前,以死勸留;于闐國的王侯百姓啼泣嚎哭,攔擋班超坐騎。于是班超最終決定抗命留守西域。

公元94年,班超借助各國兵力,征討天山腳下的焉耆(yān qí)、尉犁(yù lí)、危須三國,平定了西域最后一批反叛力量。今天的新疆焉耆縣博格達(dá)沁古城就是曾經(jīng)焉耆國的都城。▼

新疆博格達(dá)沁古城遺址衛(wèi)星影像,圖片來源@Esri Image Map

然而,東漢雖數(shù)次取得勝利,卻始終未能徹底消滅匈奴。為了西域的徹底安定,班超決心尋找傳聞中遠(yuǎn)方的強(qiáng)大盟友——大秦,也就是羅馬。

公元97年,班超派出下屬甘英出使大秦。甘英翻越帕米爾高原,途經(jīng)巴基斯坦北部、阿富汗南部,穿越伊朗高原,最終止步于波斯灣。由于路途太過遙遠(yuǎn),甘英望海興嘆,漢與大秦結(jié)盟的心愿就此破滅。雖然他最終未能到達(dá)大秦,卻是有史記載第一個(gè)到達(dá)波斯灣的中國人。▼

波斯灣迪拜的高樓,甘英出使原因尚有爭議,圖片來源@視覺中國

從張騫的出使,到班超甘英等人的守護(hù),幾代人的努力,開辟和鞏固了這條交流通道。而這一切,也為后來的故事打下了基礎(chǔ)。

04 為了信仰

張騫通使西域之后,來自古印度的佛教傳入西域。隨后的幾百年里,西域佛窟成群,塔寺林立,高僧輩出。包括蘇巴什佛寺、克孜爾千佛洞在內(nèi)的許多佛教遺跡留存至今。▼

始建于公元3世紀(jì)的新疆龜茲蘇巴什佛寺,攝影師@文興華

隨著佛教逐漸傳往內(nèi)地,公元68年,東漢明帝下令在洛陽城修建了中國第一座官辦佛教寺院——白馬寺。▼

洛陽白馬寺,攝影師@劉巖峰

此后陸續(xù)有印度及西域高僧絡(luò)繹東行來到中原,翻譯佛經(jīng),弘揚(yáng)佛法。其中有可靠記載的第一位譯經(jīng)家安世高,據(jù)傳本是安息王子,故國是雄踞今天伊朗、伊拉克等地的龐大帝國。▼

安息帝國都城尼薩古城遺址,位于今土庫曼斯坦首都阿什哈巴德附近,圖片來源@視覺中國

他在父王死后,出家修道,并向東游歷,于東漢桓帝年間到達(dá)洛陽,從此在中國翻譯佛經(jīng),開啟了佛經(jīng)漢譯的先河。▼

早期漢譯佛經(jīng)代表《四十二章經(jīng)》,圖片來源@故宮博物院

然而,從佛教傳播的初期起,佛典就不斷被譯為各種語言,包括粟特語、吐火羅語、于闐語等,中原初期傳入的佛經(jīng),都是這種多次翻譯后的產(chǎn)物。魏晉南北朝時(shí)期,高僧法顯發(fā)現(xiàn)幾經(jīng)轉(zhuǎn)譯的佛經(jīng)多有缺失,為解決中國佛經(jīng)的混亂狀況,他決心前往佛教誕生地天竺求取真經(jīng)。

公元399年,年逾60的法顯與同伴從長安向西進(jìn)發(fā),他們西出陽關(guān),就遇到了第一道考驗(yàn)——干旱荒蕪的白龍堆雅丹群。▼

羅布泊地區(qū)的白龍堆雅丹地貌,遠(yuǎn)古河湖的沉積物干涸后,被長年累月的大風(fēng)吹拂形成,攝影師@孫志軍

這里極端干旱,生靈絕跡,劇烈的風(fēng)沙掩沒道路痕跡,只有遇難者的白骨可以作為路標(biāo)?!吧蠠o飛鳥,下無走獸,遍望極目,欲求度處,則莫知所擬,唯以死人枯骨為標(biāo)幟耳。”(法顯《佛國記》)法顯是幸運(yùn)的,經(jīng)過17個(gè)晝夜的生死跋涉,他們走出了這片區(qū)域。

而繼續(xù)向西,還有第二道關(guān)卡等著他們——令所有冒險(xiǎn)者聞之色變的“死亡之?!彼死敻纱笊衬?。作為世界第二大流動(dòng)沙漠,它的沙丘變化不定,狂風(fēng)沙暴時(shí)常發(fā)生。法顯一行用時(shí)1個(gè)月零5天才走出這片沙海。▼請橫屏觀看

塔克拉瑪干沙漠,攝影師@張揚(yáng)的小強(qiáng)

而前方還有一道難關(guān)等候多時(shí),即是前文提到的帕米爾高原。法顯記載道:“蔥嶺冬夏有雪 ,又有毒龍,若失其意,則吐毒龍、雨雪、飛沙、礫石。”(法顯《佛國記》)好在帕米爾高原中的小國竭叉國為他們提供了補(bǔ)給,才得以越過山嶺,進(jìn)入了天竺區(qū)域。▼

塔什庫爾干塔吉克自治縣的杏花;有學(xué)者推測這里可能屬于竭叉國的范圍,但仍有爭議,攝影師@姚璐

當(dāng)他們翻過帕米爾高原,再走過斯瓦特河谷,一路上最艱難的地方才被甩在了身后。▼

位于巴基斯坦西北部的斯瓦特河谷,這里曾是巴基斯坦著名旅游勝地,后一度被塔利班占據(jù),由于沖突頻生,已經(jīng)很難找到最新的照片,只能用模糊不清的舊照替代;圖片來源@視覺中國

法顯在古天竺游歷8年,從長安一起出發(fā)的同伴慧景,在翻越薩菲德山脈時(shí)病死,許多同伴也離散四處。法顯堅(jiān)持到了最后。他于出發(fā)13年后,帶著求得的經(jīng)書由海路歸國,成為第一位到達(dá)印度的中國僧人。▼

巴基斯坦和阿富汗的天然邊界薩菲德山脈,圖片來源@wikimedia commons

受法顯影響,西行路上的求法僧人絡(luò)繹不絕,隨后又有玄奘、義凈等高僧遠(yuǎn)行求取真經(jīng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),歷史上有據(jù)可查的赴印僧侶足有105人,更多人則沒有留下姓名,或客死荒途,或中途折返,對信仰真知的追求卻延續(xù)了一代又一代。▼

梁啟超統(tǒng)計(jì)的歷代赴印高僧,制圖@李雪茜/星球研究所

然而西域政權(quán)變換,紛爭不斷,不時(shí)威脅行旅安全。再加上隨著氣候轉(zhuǎn)干、風(fēng)沙加劇、河流水量減少等因素疊加,使得塔里木盆地的許多重鎮(zhèn)被逐漸廢棄。▼請橫屏觀看

新疆和田安迪爾古城,很可能因?yàn)閼?zhàn)爭被廢棄,圖片來源@視覺中國

而此后,另一條絲綢之路在海上崛起,成為東西方聯(lián)系的主要通道,傳統(tǒng)的陸上絲綢之路逐漸衰落。直到千年后,居然是一群探險(xiǎn)者、盜寶者的經(jīng)歷才讓它重新受到舉世矚目。

05 絲路重現(xiàn)

19世紀(jì),中亞成為列強(qiáng)爭奪的焦點(diǎn),西方探險(xiǎn)家陸續(xù)來到中亞,對這里的山川地理進(jìn)行了詳細(xì)測繪,其中俄國探險(xiǎn)家普爾熱瓦爾斯基成就卓著。▼

位于今天圣彼得堡亞歷山大花園的普爾熱瓦爾斯基半身雕像,圖片來源@wikimedia commons

從1870年起,普爾熱瓦爾斯基來到中國,一路采集標(biāo)本、測量地形,對中國西部進(jìn)行了較全面的考察,行程超過三萬公里。

他踏勘了青海湖。▼

青海湖,攝影師@朱金華

考察了鹽澤遍布的柴達(dá)木盆地與可可西里無人區(qū)。▼

可可西里卓乃湖與藏羚羊,普爾熱瓦爾斯曾在可可西里看到大量的藏羚羊,攝影師@秦暉

測繪了歐洲地圖上不曾出現(xiàn)的阿爾金山。▼

普爾熱瓦爾斯成為第一位登上阿爾金山的西方探險(xiǎn)家,圖為清晨的阿爾金山群峰,攝影師@姜鴻

而在途經(jīng)準(zhǔn)噶爾盆地時(shí),普爾熱瓦爾斯基發(fā)現(xiàn)了舉世罕見的野馬群,后來這種極其珍貴的動(dòng)物以他的名字被命名為“普氏野馬”。▼

普氏野馬生活在極其艱苦的荒漠戈壁,被發(fā)現(xiàn)后又被大肆盜獵,短短五十年就幾近滅絕,攝影師@孫志軍

此時(shí)這批探險(xiǎn)家的目光,還主要圍繞中亞的山川地理。而其后瑞典探險(xiǎn)家斯文赫定,無意中在沙漠中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新天地,絲綢之路的探險(xiǎn)由此翻開了下一頁。▼

斯文赫定,圖片來源@wikimedia commons

年輕時(shí)的斯文赫定,曾師從德國地理學(xué)家李?;舴?。后者曾于1868-1872年遍歷中國,并首次將中國經(jīng)中亞連接西方的東西交流通道,以最有特色的貨物絲綢,命名為絲綢之路。

1895年斯文赫定與同伴從喀什出發(fā),到達(dá)和田。▼

帕米爾高原腳下的喀什,圖片來源@視覺中國

他沿著盛產(chǎn)美玉的玉龍喀什河行進(jìn),往東進(jìn)入塔克拉瑪干沙漠。在沙漠深處,他欣喜無比地發(fā)現(xiàn)了一座古城遺跡,這就是著名的丹丹烏里克遺址。▼

丹丹烏里克遺址,唐代于闐國重要軍鎮(zhèn)故址,攝影師@仇夢晗

而他沒有想到的是,他的幸運(yùn)遠(yuǎn)未結(jié)束。在接下來的旅程中,他又于克里雅河西側(cè)發(fā)現(xiàn)了喀拉墩古城遺址。▼

克里雅喀拉墩古城遺址,很可能是公元三、四世紀(jì)古扜彌國都城,攝影師@劉玉生

更大的驚喜則在下一次的探索中到來。1900年,斯文赫定再次來到新疆,隨從奧爾德克因迷路,意外在羅布泊附近的沙漠中發(fā)現(xiàn)了一處遺址。湮滅1500多年的劃時(shí)代發(fā)現(xiàn)——樓蘭古城,就這樣出現(xiàn)在世人面前。▼

樓蘭古城大佛塔,攝影師@姜鴻

隨后的幾十年間,各國探險(xiǎn)家蜂擁而至,埋藏在黃沙下的古代城鎮(zhèn)遺址、文物重新顯露世間,震驚世界。▼請橫屏觀看

近代來絲綢之路中國段盜掘文物的各國主要探險(xiǎn)家,制圖@李雪茜/星球研究所

那是一個(gè)中國風(fēng)雨飄搖的時(shí)代,斯坦因、伯希和等盜寶者的瘋狂盜掘,使得大量文物流失海外。然而絲綢之路考古的研究序幕,也自此拉開。▼

1908年文物大盜伯希和在敦煌莫高窟藏經(jīng)洞中翻檢敦煌文書,圖片來源@wikimedia commons

這是一條曾經(jīng)無比繁華熱鬧的路。然而時(shí)光流轉(zhuǎn)千年,當(dāng)古印度的輝煌信仰褪色,中亞的繁榮富庶消失,而漢唐的榮耀掩埋在砂礫之下,絲綢之路延續(xù)至今的還剩什么?

當(dāng)學(xué)者們挖出黃沙下掩埋的歷史碎片,將它們還原成這條漫漫長路上的過往,我們看到了答案。

那是曾用腳走出這條路,為了目標(biāo)一往無前的勇敢者們。他們是遷徙的難民、貿(mào)易的商旅、征戰(zhàn)的帝王、開拓的使節(jié),求佛的僧侶……▼

西安大雁塔南廣場上的玄奘法師雕塑,攝影師@孫巖

你若問什么是絲綢之路?它就是萬分之一的人類目標(biāo),一條只有萬分之一的成功可能,只有萬分之一的勇士才敢踏上的勇敢者之路。

風(fēng)沙無法掩埋,雪山無法阻擋,因?yàn)槟繕?biāo)在前方呼喚。

向前,向前,再向前!踏平坎坷成大道,斗罷艱險(xiǎn)又出發(fā),不要怕風(fēng)霜雪劍,不要怕重重艱難。▼

清代繪畫大家華嵒(yán)《天山積雪圖》軸,天山腳下,身披紅色斗篷的單身旅客與一老駝緩行于冰雪之中,圖片來源@wikimedia commons

本文創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)

  • 撰文:向不像

  • 編輯:所長

  • 圖片:晝眠 設(shè)計(jì):李雪茜

  • 地圖:陳景逸 審校:洪鶴&夏芽&吳昕恬

  • 封面攝影師:水冬青&阿石

審核專家

  • 新疆文物考古研究所 王炳華教授

  • 北京外國語大學(xué) 特聘教授武斌

【參考文獻(xiàn)】

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星球研究所

以地理的視角,專注于探索極致世界

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