大海航空是迷(bang)你(zi)國(guó)的國(guó)有航空，呼號(hào)海獅，2020評(píng)分3.98/6?。

該公司成立于1945年，1946年開(kāi)通首條航線，1969年收歸國(guó)有。1985年引進(jìn)6架y30(727)，還有10架y28(md81)，同年開(kāi)通國(guó)際航線。1998年引進(jìn)6架y32。

該航空公司會(huì)根據(jù)市場(chǎng)制定合適的經(jīng)(keng)濟(jì)(qian)政策，由于社會(huì)風(fēng)氣問(wèn)題(畢竟是棒子的翻版)，飛安記錄十分令人頭疼，1990-2005石國(guó)甚至禁止大海航空?qǐng)?zhí)行飛往石國(guó)的航線。

由于諸多問(wèn)題，其迷你國(guó)第一大航空公司的地位已經(jīng)被哈皮航空(happy air，2020評(píng)分5.12/6?。)更令人諷刺的是，一個(gè)國(guó)家航空竟然提供的是廉價(jià)航空公司的服務(wù)，宰客沒(méi)商量！

機(jī)隊(duì)(2020):

y25(737)14架，y30(727):6架(5架貨運(yùn))，y32/y33(dc10/md11):10架(6架客運(yùn))，a815(310)3架，a830(320)12架，a950-600(340-600)4架，此外還有ATR系列16架。彩活cp210(md83)8架。共計(jì)71架。

空難(這正是我要吐槽的地方):

1980年6月15日，大海航空(GS )163班機(jī)(cp210(縮小版的洛馬三星))在從迷你城飛往小小城的途中因?yàn)楦稍飫┨幹貌划?dāng)放熱引燃貨物，雖然成功返回迷你城，但由于某些原因(怕疏散人扣獎(jiǎng)金)導(dǎo)致198人被活活炸死(大火引燃油箱)。

1994年6月12日，GS140(a815(310))在石中降落時(shí)因?yàn)檎`觸自動(dòng)復(fù)飛以及機(jī)艙文化惡劣導(dǎo)致飛機(jī)失速墜毀。機(jī)上134人133人死亡，一名乘務(wù)員奇跡生還。

2004年12月31日，GS596(y33(md11))在高林進(jìn)場(chǎng)時(shí)因?yàn)闄C(jī)組不會(huì)使用導(dǎo)航系統(tǒng)以及機(jī)艙文化不良導(dǎo)致可控飛行撞地，機(jī)上219人死亡，四人三狗生還。

備注:

1.飛機(jī)降落時(shí)的音樂(lè):you can always go around(暗示其飛行技術(shù)不行，經(jīng)常復(fù)飛)

飛行音樂(lè):千層套路(暗示其宰客的套路變幻無(wú)窮！(手動(dòng)滑稽))

2.大海航空的起飛檢查單從放襟翼到v2都說(shuō)的一清二楚，可這也擋不住空難(手動(dòng)滑稽)。