同途殊歸——4000噸級(jí)多功能大型中遠(yuǎn)程海洋監(jiān)察船及次生級(jí)
背景
? ? ? ? 1972年美國(guó)撤離琉球時(shí),將釣魚島“行政管轄權(quán)”混合琉球“交給”日本,而據(jù)中國(guó)古代史書記載中國(guó)一直對(duì)釣魚島擁有領(lǐng)土權(quán)。因此,釣魚島爭(zhēng)議也由此而生,目前釣魚島及其領(lǐng)海歸屬中華人民共和國(guó),但日本實(shí)際非法管轄該島。2012年9月10日起,中國(guó)政府部門對(duì)釣魚島及附屬島嶼開展常態(tài)化監(jiān)視、監(jiān)測(cè)。
? ? ? ?為滿足當(dāng)時(shí)海洋局對(duì)釣魚島的監(jiān)視與監(jiān)測(cè)以及對(duì)南海的主權(quán)維護(hù),新一代4000噸級(jí)海監(jiān)船(二期)就此橫空出世。
二期基本數(shù)據(jù)
一期為海監(jiān)52,退役后送回武船報(bào)廢,由新實(shí)踐號(hào)代替
船長(zhǎng)98米
型寬15.2米
型深7.8米
排水量3980噸(≈4000,故此本文稱其為4000噸級(jí))
最大航速18節(jié)(約合33千米/小時(shí))
連續(xù)航行能力10000海里
自持力60天
適航范圍為除極地以外的任何航區(qū)
二期首艦——海監(jiān)83
該艦由江南造船承建,于2005年8月25日下水,從這天開始這艘4000噸二期曲折的故事開始了:(以下按時(shí)間)
2005/08/25 下水
2005/08? ? ? 交付國(guó)家海洋局南海分局中國(guó)海監(jiān)南??傟?duì)
2006/05? ? ?在南海連續(xù)工作37天
2006/06? ? ?海監(jiān)83赴東海執(zhí)行海洋維權(quán)執(zhí)法任務(wù)。
2007/05~06海監(jiān)83連續(xù)三次執(zhí)行南海專項(xiàng)維權(quán)執(zhí)法任務(wù)。
2006/08? ? 海監(jiān)83圓滿完成了接待保障任務(wù)。
2006/12? ? 海監(jiān)83圓滿完成了高層官員和來(lái)賓的接待任務(wù)。
2008~2010? ?海監(jiān)83每年都要數(shù)次執(zhí)行重大維權(quán)專項(xiàng)和定期維權(quán)巡航執(zhí)法任務(wù)。
2010/05~08? 海監(jiān)83作為編隊(duì)指揮船,帶領(lǐng)20余艘艦船為我海上中石油勘探開發(fā)活動(dòng)護(hù)航。
首次用水炮把人家船煙囪給澆了
2010/08? ? 海監(jiān)83參加了在海參崴舉行的多邊演練。
…………
2012/03/18??海監(jiān)83在南海新發(fā)現(xiàn)若干鉆井
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2018/08/24? 改名為海測(cè)3301后啟航
她的故事仍在繼續(xù)著
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二期末艦——海監(jiān)50
該艦由江南造船承建,于2011年7月23日(身為車迷的我絕對(duì)不會(huì)忘了這天)下水,截止2013年5月21日,海監(jiān)50共執(zhí)行20個(gè)航次維權(quán)任務(wù),進(jìn)入釣魚島海域22次,在釣魚島海域停留100小時(shí)11分,最近離釣魚島611米) ,拍攝取證照片2800張,發(fā)現(xiàn)并驅(qū)逐目標(biāo)116個(gè)。2013年6月海監(jiān)50改號(hào)為海警2350,2015年11月改號(hào)為向陽(yáng)紅19。
三期各艦(WC 3000-1)
東海4艘:
2305 (2014/07/31入列)
2306 (2014/11/19)
2307?(2014/12/19)
2308?(2015/03/31)
北海1艘:
1305(2014/09下水)
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END
