在當(dāng)下，要選擇一款緊湊型SUV，更多人還是會優(yōu)先考慮合資車型，畢竟合資車型是最早一批來到國內(nèi)市場銷售的。在緊湊型SUV領(lǐng)域中，探歌和鋒蘭達(dá)一直是強(qiáng)有利的競爭對手，今天我們就來看看這兩款車選誰更合適。

外觀：重新設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)變化頗多

外觀方面，其實(shí)探歌還是經(jīng)過了深思熟慮的設(shè)計(jì)，車頭采用一根橫向鍍鉻飾條修飾，同時大眾LOGO是不可以被點(diǎn)亮的，可以很好的和自家大哥探岳進(jìn)行區(qū)分。車身側(cè)面探歌的流暢度很棒，在車窗邊柱上還擁有Volkswagen的標(biāo)識強(qiáng)調(diào)自己的德味，尾部探歌則采用了貫穿式尾燈，這也是該車的加分項(xiàng)。

鋒蘭達(dá)在外觀方面更傾向于RAV4榮放的設(shè)計(jì)，看起來顯得非常飽滿，車頭下方采用了多邊形的前格柵進(jìn)行修飾。車身側(cè)面的平整度很棒，除此之外則沒有過多的修飾。尾部則要更強(qiáng)調(diào)立體化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但同時又融入了一些飽滿的設(shè)計(jì)元素，使得尾部看上去也并不單調(diào)。

內(nèi)飾：進(jìn)行更新，更為美觀

探歌對內(nèi)飾進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，首先最明顯的便是它的懸浮式中控屏。同時中控屏下方的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域還被設(shè)計(jì)為觸摸式調(diào)節(jié)，可增強(qiáng)車內(nèi)的科技感。同時全液晶儀表盤的搭載也讓探歌有了更多可與鋒蘭達(dá)競爭的地方。除此之外，探歌在內(nèi)飾上的布局還是偏向于大眾家族化設(shè)計(jì)。

鋒蘭達(dá)在內(nèi)飾上對比于探歌則要有些吃虧，雖然擁有懸浮式中控屏，但是尺寸略顯寒酸。空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域依舊為豐田的專屬設(shè)計(jì)，好處是可隨時讓車主在開車時進(jìn)行盲操作。多功能方向盤的配備也能讓這臺車擁有更多便捷的操作按鍵。

空間：空間足夠，可滿足家用

探歌的車身尺寸為4336/1819/1592mm，軸距為2680mm。尺寸上是實(shí)打?qū)嵉木o湊型SUV，不過大眾最擅長的便是規(guī)劃車內(nèi)空間，探歌后臺的腿部空間及頭部空間均表現(xiàn)優(yōu)秀，與同級別車型相競爭也具備一定的戰(zhàn)斗力。后排在乘坐兩人的情況下可舒適出行，三人則要略擁擠一些。

鋒蘭達(dá)的車身尺寸為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm。鋒蘭達(dá)在車身長寬高上的表現(xiàn)均領(lǐng)先于探歌，雖然軸距短了一點(diǎn)。不過鋒蘭達(dá)的后排也可帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。二者相比，鋒蘭達(dá)的后排則要更為舒適一些。

配置：鋒蘭達(dá)配置更為實(shí)用

兩款車型我們均拿最低配車型進(jìn)行對比，鋒蘭達(dá)在安全性配置上要多于探歌，膝部氣囊、車道偏離預(yù)警及車輛保持輔助系統(tǒng)鋒蘭達(dá)均有搭載。但在輔助配置上，探歌配備后駐車?yán)走_(dá)及倒車影像等功能。對新手而言，探歌的輔助配置則更為吃香。鋒蘭達(dá)擁有L2級輔助駕駛，而探歌只擁有定速巡航，但可選裝自適應(yīng)巡航。

動力：探歌更猛，鋒蘭達(dá)主打省油

探歌在動力方面提供1.4T、1.5T兩種動力總成，如果對動力要求不高，其實(shí)1.4T車型就可完全滿足駕駛需求。最大150匹馬力，峰值扭矩可達(dá)到250N·m的數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠。并且跟1.5T車型也只差了10匹馬力。

鋒蘭達(dá)在動力上提供2.0L及混動版本，既然對比于探歌，我們主要看2.0L的版本。2.0L車型最大馬力可達(dá)到171匹，峰值扭矩為205N·m。雖然動力不如探歌，但在省油上，2.0L發(fā)動機(jī)匹配10檔CVT的變速箱相對應(yīng)的油耗也要略低于探歌。

結(jié)語：綜合對比，其實(shí)鋒蘭達(dá)更適合選擇，并且目前市場中的優(yōu)惠也要強(qiáng)于探歌。不過探歌在動力及底盤方面整體的調(diào)教也不差，如果想追求下駕駛樂趣，探歌則更值得去選擇。