神舟十二號(hào)火箭成功發(fā)射，三位航天員順利進(jìn)入空間站，讓中國(guó)人在太空競(jìng)賽中揚(yáng)眉吐氣，也展示出中國(guó)強(qiáng)大科技實(shí)力。實(shí)際上在全球競(jìng)爭(zhēng)多個(gè)行業(yè)中，中國(guó)企業(yè)已逐漸形成趕超之勢(shì)。特別是在新興的新能源領(lǐng)域，以廣汽埃安為代表的新能源車企，更是憑借著不斷探索與積累，取得一個(gè)個(gè)新突破。

6月23日，廣汽埃安新推出的AION S Plus正式上市，共5款車型，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為13.96~17.26萬(wàn)元。其中還包括了“三電質(zhì)保終身免費(fèi)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)終身免費(fèi)和道路救援終身免費(fèi)”用戶專享權(quán)益包，是新能源車型中，綜合實(shí)力躍升的全新力作。

這款新車不僅設(shè)計(jì)，打破了想象力的邊界，將概念化的造型引入量產(chǎn)，更是向中國(guó)航天事業(yè)致敬，將“全透明懸浮座艙”，“光感浩瀚天幕”等航天設(shè)計(jì)元素融入車體設(shè)計(jì)，以使之成為年輕人的“科幻級(jí)智能座駕”。而對(duì)于年輕人而言，高顏值雖然是絕對(duì)吸睛點(diǎn)，但是AION S Plus這樣一臺(tái)15萬(wàn)級(jí)的純電動(dòng)車所體現(xiàn)出實(shí)力，更與時(shí)下年輕人處處爭(zhēng)先的人生態(tài)度高度契合。?

將造型顏色“玩出花”?

在此前官方透露的消息中，AION S Plus最具話題性的就是它的“高顏值”，每次公布新的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，都會(huì)引起不小的討論?！案哳佒怠钡幕A(chǔ)，又是來(lái)自于ENO.146這款概念車。

在2019年的廣州車展上，廣汽發(fā)布了一款名為ENO.146的概念車，ENO.146以它的風(fēng)阻系數(shù)0.146Cd命名。?

0.146Cd的風(fēng)阻是什么概念？飛機(jī)的風(fēng)阻大約為0.08Cd，一般的轎車風(fēng)阻系數(shù)在0.28Cd以上，而0.146Cd在汽車上已經(jīng)足可以趕超歐美，乃至登頂全球最低風(fēng)阻概念車。所以ENO.146的誕生，也讓廣汽埃安接下來(lái)誕生的車有了一個(gè)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的借鑒基礎(chǔ)。?

那么低風(fēng)阻對(duì)于汽車而言的好處又在哪？汽車擁有越低的風(fēng)阻系數(shù)，在高速行駛中來(lái)自風(fēng)的阻力就越小，車輛維持速度所需要的能量就越少，對(duì)于燃油車而言就是省油，對(duì)于電動(dòng)車而言就是省電。

而廣汽埃安AION S Plus的設(shè)計(jì)語(yǔ)言正是源于ENO.146概念車，以風(fēng)起星河設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大程度地繼承了概念車ENO.146的未來(lái)感風(fēng)格以及最低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。?

廣汽埃安AION S Plus在此次外觀升級(jí)中，就引入了很多ENO.146的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)元素，讓它能夠達(dá)到0.211Cd的風(fēng)阻系數(shù)，比AION S的0.245Cd降低了14%，是目前中國(guó)市場(chǎng)中風(fēng)阻系數(shù)頂尖的量產(chǎn)車。（僅次于特斯拉新款Model S 0.208Cd，超越特斯拉Model 3的0.23Cd。風(fēng)阻系數(shù)低于市面上幾乎所有量產(chǎn)電動(dòng)車型）。

低矮的車頭，低趴的引擎蓋、低風(fēng)阻氣動(dòng)輪輞、自適應(yīng)進(jìn)氣格柵，還有前后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙的型面優(yōu)化，都是為了降低車輛的風(fēng)阻而設(shè)計(jì)。前前后后算下來(lái)，AION S Plus一共有7處空氣動(dòng)力學(xué)的升級(jí)，讓它的風(fēng)阻系數(shù)從AION S的0.245Cd降到了0.211Cd，提升幅度還是相當(dāng)明顯的。有效降低風(fēng)阻的同時(shí)，也顯著提升了續(xù)航能力。?

AION S Plus的零百加速達(dá)到6秒級(jí)水準(zhǔn)，達(dá)到了2.0T車型的水準(zhǔn)，在同級(jí)別車型中，這樣的成績(jī)絕對(duì)算的上數(shù)一數(shù)二。同時(shí)擁有410km，510km，602km三種續(xù)航版本，在電池的變化上并不大，而能獲得更長(zhǎng)的續(xù)航，這其中重要的一部分功勞要記在風(fēng)阻系數(shù)降低上。?

整體流線型的外觀，也運(yùn)用了大量尖銳、凌厲的線條和曲面去勾勒出年輕人極為喜愛(ài)的前衛(wèi)感和科技感，為城市青年打造出一款絕對(duì)心儀的車型。?

作為大膽設(shè)計(jì)的延續(xù)，為了能更好地詮釋“星空戰(zhàn)艦”的產(chǎn)品形象，廣汽埃安為AION S Plus特地推出了全息銀和冰玫粉兩款時(shí)尚配色，彰顯未來(lái)年輕人干練自我的人生態(tài)度。

其中，全息銀星云煥彩車身色，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地開(kāi)發(fā)出“變色龍涂料”，即傳說(shuō)中的“五彩斑斕的銀”具現(xiàn)化。納米級(jí)變色珠光，使之在不同角度的光源下變幻色彩，在陽(yáng)光照射下“全息銀”的車身猶如“街頭變色龍”，車體表面會(huì)“隨光異色”，呈現(xiàn)迷離炫目的視覺(jué)體驗(yàn)，散發(fā)出代表著宇宙的金色與冰藍(lán)色。我們也可以理解為對(duì)于宇宙星河以及未來(lái)世代的致敬，冷艷的氣質(zhì)下依然隱藏著活力與驕傲，對(duì)于都市型男來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)。

當(dāng)然我們完全無(wú)需擔(dān)心在顏色上無(wú)法上牌的法規(guī)方面問(wèn)題，根據(jù)法律規(guī)定，車漆的色相變化數(shù)值超過(guò)40便不能上牌，而全息銀的色相變化絕對(duì)值剛好達(dá)到了40的臨界點(diǎn)，是目前量產(chǎn)車中變色幅度最大的。符合國(guó)家上牌標(biāo)準(zhǔn)，可以理解為原廠提供了合法合規(guī)的“變色漆”。

另一款涂裝配色“冰玫粉”，則更加代表了宇宙的深邃。它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于距離地球3000光年的著名古老星云“NGC2237玫瑰星云”，這個(gè)配色呈現(xiàn)的效果完全不同于“全息銀”的炫酷，而是在科技感的加持下，更添加了一抹柔美的色彩。車漆材料中加入的最新型超細(xì)金屬粉末，在本色之中渲染出強(qiáng)金屬質(zhì)感，這種金屬顆粒能保證顏色本色的同時(shí)，還極大程度的保留了金屬質(zhì)感，很好地襯托出都市女性的另一面，在溫柔之中不失堅(jiān)持。?

放眼全世界，沒(méi)有一個(gè)車企在單單一個(gè)車漆上下了如此之大的功夫，只為更加符合年輕人的需求。就算是有，也往往是需要不菲的價(jià)格來(lái)進(jìn)行選裝，但廣汽埃安宣布全免費(fèi)！這不單單是為車主提供了更多選擇這么簡(jiǎn)單，更體現(xiàn)的是廣汽埃安對(duì)于年輕人喜好的重視，以及將實(shí)惠普及大眾的意愿。?

全景天幕解鎖車內(nèi)“可玩性”?

光感浩瀚天幕是AION S Plus又一“重頭戲”的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，全系標(biāo)配戰(zhàn)艦級(jí)智能防護(hù)罩——1.9平方米的全景天幕，雙銀鍍膜&Low-E隔熱玻璃可隔絕99%的紫外線，防曬指數(shù)SFP50+，透如無(wú)物，全視野巡航星際。?

AION S Plus，也是全球首次在一款15萬(wàn)元級(jí)別的車上配備了自動(dòng)變色的全景天幕，而且采用的還是更加先進(jìn)的“第三代柔性電致變色技術(shù)”。

波音787的自動(dòng)變色舷窗，采用的是第二代電致變色技術(shù)，內(nèi)含有毒物質(zhì)，需要高度密封，難以大面積應(yīng)用在汽車產(chǎn)品上；法拉利的變色天幕則是第一代電致變色技術(shù)，不僅成本極高，而且調(diào)光變色速度十分緩慢。相比在法拉利上的第一代和波音787上的第二代，第三代的電致變色技術(shù)調(diào)光速度更快，功耗更低，更加安全可靠。?

用簡(jiǎn)單的話來(lái)解釋，這塊世界最大全景變色天幕的技術(shù)含量比波音787客機(jī)變色舷窗還高，更是秒殺法拉利的第一代天幕。并且它還能在10%-60%的透光率范圍內(nèi)無(wú)極調(diào)節(jié)，透而不曬。支持語(yǔ)音變色控制（3檔）、中控屏幕手勢(shì)控制無(wú)級(jí)變色（10檔）。?

要知道，這樣一個(gè)有著極高技術(shù)含量的天幕僅僅是搭載在了一輛15萬(wàn)級(jí)別的車型上，這不光是新技術(shù)的“平權(quán)”，更是廣汽埃安在技術(shù)實(shí)力上的硬體現(xiàn)，絕對(duì)可以稱得上是冠絕全球。

同時(shí)，全范圍變化時(shí)間小于2分鐘/平方米，全球變色最快。此外，這天幕還做到了“透而不曬”，紫外線隔絕率大于99.9%，霧度低于1.5%，變色前后無(wú)變化。成為看星空的“全景星空房”。

借助于這塊玻璃天幕和一臺(tái)投影設(shè)備，你可以制造出各種浪漫，比如星空車頂、浪漫櫻花和大海沙灘。各種主題場(chǎng)景，營(yíng)造出各種不同的主題房間。而如果你是電競(jìng)愛(ài)好者，放倒前排座椅，就可以躺著玩游戲了。當(dāng)然了，借助于這塊天幕大屏，還有各種玩法等著你去解鎖。?

化繁為簡(jiǎn)的“星艦科技”?

全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約中凸顯科技之美，仍然是在某些方面做了減法，轉(zhuǎn)而在科技感上做加法。

原有的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)顯然已經(jīng)無(wú)法滿足“戰(zhàn)艦”的需求了，被14.6英寸智駕大屏+超大液晶儀表組合取而代之，超越了市面上多數(shù)車型。換擋機(jī)構(gòu)則換成了科技感更強(qiáng)的旋鈕式擋頭，整個(gè)內(nèi)飾以及車機(jī)操作系統(tǒng)都突出了一種未來(lái)感，仿佛真的有置身飛船艦橋控制室的感覺(jué)。?

更多的物理按鍵布置在多功能方向盤(pán)兩側(cè)，方便駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作。在其后側(cè)布置有人臉識(shí)別攝像頭，具有人臉識(shí)別、疲勞提醒等功能。AION S Plus還配備了ADiGO2.5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、一鍵遙控泊車、全感知交互系統(tǒng)等科技配置，作為一款純電動(dòng)車，AION S Plus在科技智能化方面的表現(xiàn)是絕對(duì)能夠超出你的想象的。

ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)的加持，讓AION S Plus有著體驗(yàn)超前的智能座艙。作為最為懂得中國(guó)人喜好的本土車企，當(dāng)然知道國(guó)人最想要的是什么。在新能源車時(shí)代，車已經(jīng)從一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具屬性，進(jìn)化到了智能科技屬性，強(qiáng)調(diào)更多的“主動(dòng)性”，但盡管如此，許多車企往往在智能配置上采用了“堆猛料”的方式，卻忽視了人性化的關(guān)懷，令車主依舊感覺(jué)只是一臺(tái)冰冷的“鐵塊”，能做到這點(diǎn)的車企少之又少。?

而AION S Plus則并不一樣。首先在便利性上，取消了啟動(dòng)按鈕，只要系好安全帶就能直接掛擋；全場(chǎng)景一鍵遙控泊車的同時(shí)，還能超視距記憶泊車（最遠(yuǎn)150米，并能跨層自動(dòng)找車位等功能）。此外像離車守護(hù)，下雨自動(dòng)關(guān)窗，可判斷駕乘人員的情緒變化，自動(dòng)切換歌單等等，都更加人性化，讓你感受到來(lái)自車的主動(dòng)關(guān)懷。

新能源汽車，這項(xiàng)可以徹底改變中國(guó)在整個(gè)世界汽車產(chǎn)業(yè)格局的行業(yè)。如何讓新能源汽車更具競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)焦點(diǎn)所在。而AION S Plus，作為新能源車型中綜合實(shí)力躍升的全新力作，集合了星艦造型設(shè)計(jì)、煥彩車身、全景天幕等“超代際”賣(mài)點(diǎn)，都源自于自2017年成立以來(lái)，廣汽埃安在新能源“高精尖”領(lǐng)域的研發(fā)成果，不斷占領(lǐng)技術(shù)高地。?

AION S Plus的背后，是中國(guó)技術(shù)在世界范圍內(nèi)的一次精彩“表演”，這也是廣汽埃安對(duì)包括新科技、新智造、新產(chǎn)品、新生態(tài)、新體系為代表的“五新”戰(zhàn)略的不懈堅(jiān)持。?

可以說(shuō)，AION S Plus以全新的姿態(tài)為用戶帶來(lái)更具未來(lái)感、科技感，更高顏值的全新車型，將自主A+級(jí)純電動(dòng)家轎的實(shí)力又拉高了一個(gè)檔次，基于全方面升級(jí)，AION S Plus以“15萬(wàn)級(jí)轎跑之王”的硬核實(shí)力，不僅打消了消費(fèi)者的顧慮，更是帶來(lái)更多舒適、豪華、科技的出行體驗(yàn)，體現(xiàn)了對(duì)于目標(biāo)人群滿滿的誠(chéng)意。

手握15萬(wàn)元，AION S Plus 70科技版以及80超長(zhǎng)續(xù)航版都是不錯(cuò)的選擇，70科技版能夠滿足對(duì)于配置有需求的人群，而80超長(zhǎng)續(xù)航版則適合長(zhǎng)距離出行的人群。有著這些“賣(mài)點(diǎn)”的家以及廣汽埃安背后的技術(shù)背書(shū)，AION S Plus注定會(huì)成為大批年輕人瘋搶的“爆款”。