上海東站計(jì)劃于3月開(kāi)工建設(shè)。成后，將形成以浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海東站為核心的浦東綜合交通樞紐。浦東版的“虹橋樞紐”真的來(lái)了。

3月25日上午，上海市人民政府與中國(guó)國(guó)鐵集團(tuán)有限公司在東部樞紐上海東站聯(lián)合舉辦路地合作系列活動(dòng)。上海市委書記陳吉寧、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉振芳出席，并共同為上海東方樞紐投資建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司、上海東站建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司揭牌，上海市委副書記、市長(zhǎng)龔正在活動(dòng)上致辭。

東方樞紐以鐵路上海東站為依托，是集航空、國(guó)鐵、城市鐵路、城市軌道交通等交通功能，以及站城發(fā)展為一體的大型綜合交通樞紐。率先現(xiàn)現(xiàn)代化、推進(jìn)上海自貿(mào)區(qū)臨港新區(qū)建設(shè)的重大工程，對(duì)上海加快建設(shè)具有世界影響力的社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市具有重要意義。今天，東方樞紐上海東站工程正式啟動(dòng)地下基礎(chǔ)施工。

火車東站所在的朱橋，以及毗鄰的川沙等行業(yè)當(dāng)然受益，但臨港實(shí)際上是頭號(hào)贏家。去過(guò)滴水湖的朋友都知道，臨港新區(qū)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)，城市界面美，學(xué)校質(zhì)量高，文化旅游設(shè)施豐富。預(yù)計(jì)今年將有7—8家新商場(chǎng)開(kāi)業(yè)，宜居性將越來(lái)越強(qiáng)。唯一的缺點(diǎn)是距離市區(qū)較遠(yuǎn)，缺乏軌道交通。

對(duì)于臨港105片區(qū)來(lái)說(shuō)，上海東站和浦東樞紐就像阿基米德所說(shuō)的撬動(dòng)地球的杠桿。這條杠桿是正在建設(shè)中的兩組快速線。2025年通車后，從105開(kāi)放區(qū)站到浦東樞紐最快15分鐘（來(lái)源：上海臨港）。以浦東樞紐為支點(diǎn)，連接多個(gè)軌道交通（包括在建和規(guī)劃中的軌道交通），方便到達(dá)張江、金橋、前灘、虹橋等多個(gè)區(qū)域。

105開(kāi)放區(qū)站周邊的軌道交通房源均價(jià)僅為3.3萬(wàn)/平方米，價(jià)值和性價(jià)比一目了然。

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