CW606N-R340 CW606N-M銅合金高強(qiáng)度、高硬度

Cu-HCP-H045、Cu-HCP-R200、Cu-HCP-H040、Cu-HCP-R240、Cu-HCP-H065、Cu-HCP-R290、Cu-HCP-H090、Cu-HCP-R360、Cu-HCP-H110、Cu-HCP-M、Cu-HCP-H035、Cu-HCP-R250、Cu-HCP-R230、Cu-HCP-R300、Cu-HCP-R280、Cu-HCP-H085、Cu-HCP-R260、Cu-HCP-H075、Cu-HCP-R350、Cu-HCP-H100、Cu-HCP-H035、Cu-HCP-R260、Cu-HCP-R350、Cu-HCP-R330、Cu-HCP-R400

為了防止船殼被海生物污損影響航行，經(jīng)常采用包覆銅加以保護(hù)；或用刷含銅油漆的辦法來解決。

二次世界大戰(zhàn)中，為御防德國磁性水雷對艦船的襲擊，曾發(fā)展了抗磁性水雷裝置，在鋼船殼周圍附一圈銅帶，通上電流以中和船的磁場，這樣就可以不引爆水雷。從1944年以后，盟軍的所有船只，共計(jì)約18，000艘，都裝上了這種去磁裝置而得到了保護(hù)。一些大型主力艦為此需用大量的銅，例如其中一艘用去銅線長 28英里，重約 30噸。

汽車

汽車用銅每輛10～2I公斤，隨汽車類型和大小而異，對于小轎車約占自重的6～9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器?，F(xiàn)代的管帶式散熱器，用黃銅帶焊接成散熱器管子，用薄的銅帶折曲成散熱片。

為了進(jìn)一步提高銅散熱器的性能，增強(qiáng)它對鋁散熱器的競爭力，作 了許多改進(jìn)。在材質(zhì)方面，向銅中添加微量元素，以達(dá)到在不損失導(dǎo)熱性的前 提下，提高其強(qiáng)度和軟化點(diǎn)，從而減薄帶材的厚度，節(jié)省用鋼量；在制造工藝方面，采用高頻或激光焊接銅管

、Cu-HCP-H105、CW024A-H045、CW024A-R200、CW024A-H040、CW024A-R240、CW024A-H065、CW024A-R290、CW024A-H090、CW024A-R360、CW024A-H110、CW024A-M、CW024A-H035、CW024A-R250、CW024A-R230、CW024A-R300、CW024A-R280、CW024A-H085、CW024A-R260、CW024A-H075、CW024A-R350、CW024A-H100、CW024A-H035、CW024A-R260、CW024A-R350、CW024A-R330、CW024A-R400、CW024A-H105、CW008A-M、CW008A-H045、CW008A-R200、CW008A-H040、CW008A-R240、