珠海到上海海運(yùn)，集裝箱運(yùn)輸，船期每周3班從珠海高欄港發(fā)出，運(yùn)輸時(shí)間一個(gè)星期左右到港，由于水力作用，兩艘并列航行的船舶之間會(huì)產(chǎn)生吸力和拒力，有發(fā)生相互碰撞的危險(xiǎn)。為此，雙行航道的寬度應(yīng)增加船舶橫向安全間距。這一安全間距應(yīng)從兩航行軌跡的內(nèi)邊緣起計(jì)算，最小值為一艘船寬。當(dāng)船舶航行偏離中線駛向邊坡時(shí)，由于水力作用，船與岸邊之間也產(chǎn)生吸力和拒力。