海五西路（文華北路—南一路）施工情況
現(xiàn)海五西路（佛山大道北—文華北路）已建成，然海五西路（文華北路—南一路）段，也就是俗稱的海五西路疊滘段，自2021年征地招標(biāo)以來，就鮮有官方消息。下列圖片為我于2023年1月29日所拍施工情況。
上圖為海五西路（文華北路—南一路）段的施工工程信息?？煽闯鲈摴こ逃?022年5月9日開工，計(jì)劃今年（2023年）10月31日完工，施工企業(yè)為興業(yè)路橋工程有限公司。施工內(nèi)容包括道路工程施工、人行天橋工程施工、橋涵工程施工、排水工程施工、照明工程施工、綠化工程施工、信號燈及交通工程施工、電梯安裝工程施工、水工工程施工、電力工程施工。
在建的海五西路疊滘段（原江頭村路）與文華北路路口。建筑物只拆了一點(diǎn)點(diǎn)，挖掘機(jī)停在此處，沒有開始工作。
已于2021年12月28日通車的海五西路佛山水道特大橋，與海五西路（文華北路—南一路）段施工工地的冷清形成鮮明對比。
2023年3月8日更新
海五路及其西延線是佛山市中心組團(tuán)骨干路網(wǎng)規(guī)劃“十橫十三縱”中的重要組成部分，若全線通車，將有效緩解文昌路-海三路、海八路的交通壓力。若海五西路（文華北路—南一路）段通車，有以下利好：
打通疊滘這一“攔路石”，車輛不再走狹窄且破舊的江頭村路，提高沿線疊翠華文幼兒園、疊滘小學(xué)、疊滘中學(xué)的入學(xué)率，疊滘中學(xué)學(xué)生中考前往桂江二中不必再走小路。促進(jìn)疊滘圩旅游文創(chuàng)開發(fā)，讓疊滘龍舟能為更多人熟知，不再“孤芳自賞”。
使海五路全線貫通，不再成為“斷頭路”。禪城城北片區(qū)5分鐘左右抵達(dá)南海桂城千燈湖片區(qū)，10分鐘以內(nèi)往返城北與千燈湖地鐵站，促進(jìn)佛山城北老城升級，解決“交通窘境”。
活化保利時(shí)代天珀、中交白蘭春曉、融創(chuàng)濱江首府、燈湖首府等樓盤，使城北住宅區(qū)與千燈湖商業(yè)區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)，方便群眾生活。
我希望海五西路（文華北路—南一路）段能如期建成甚至提前建成，建成后調(diào)整佛山骨干公交G3路路線使其經(jīng)過海五西路，讓南海桂城千燈湖片區(qū)擁有“高鐵+地鐵”雙鐵優(yōu)勢，而不是留下一片工地，讓十年的等待仍是等待。
