將玄武巖石料應用于路面成為道路建設的一個研究方向，主要功能是抗疲勞開裂和延緩反射開裂，所以廣泛應用于高等級公路、市政道路和機場道面。

　　玄武巖石料和其他材料在各方面都優(yōu)于上述兩種材料，主要優(yōu)點是抗拉強度高及延伸率好；沒有長期蠕變；耐低溫性好等。

　　玄武巖石料具有以下不同于粘合鋼和碳纖維增強材料的特性：不導電；與混凝土熱膨脹的系數(shù)一致；抗老化、凍融、耐高溫；加載后變形協(xié)調，碳纖維加固之后的破壞狀態(tài)是脆性。初步研究結果表明：與碳纖維、芳綸纖維相比，玄武巖石料在保持較高的拉伸和沖擊強度等的基礎上，有很好的性價比和抗熱震性。

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