前言：

? ? ? ?大家好，歡迎來到新一期的簡(jiǎn)說車。漢蘭達(dá)一直以其出色的性能表現(xiàn)一直占據(jù)著國內(nèi)SUV市場(chǎng)的一席地位，全新的一代漢蘭達(dá)，它的進(jìn)步非常大，比很多自稱全新的車子都厲害的太多了，它的技術(shù)含量也更加高，可以說從內(nèi)到外都是全新的，之前被吐槽的一些點(diǎn)，也都做到了改正，接下來，就說說它的優(yōu)缺點(diǎn)。

?

先來說說它的優(yōu)點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)一：外觀

梯形的進(jìn)氣格柵，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側(cè)前大燈組相連，霸氣力量感十足，也是頂配版獨(dú)有的設(shè)計(jì)。前臉大燈除了頂配車型的近光燈用得LED之外，其余都是鹵素光源。

?

車身尺寸達(dá)到了4890MM，軸距達(dá)到了2790mm，但是兩驅(qū)車型比四驅(qū)車型在高度上稍微矮了5mm。它的車尾有一個(gè)小亮點(diǎn)，它的后部車窗是可以打開的，日常拿個(gè)小件就非常方便了，只有頂配版和此頂配版才有的。

?

?

優(yōu)點(diǎn)二：空間

漢蘭達(dá)的空間大是毋庸置疑的，第三排和第二排座椅完全放平之后，形成一個(gè)超大的容納空間，方便承載大件物品，漢蘭達(dá)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的非常出色，不管是中控臺(tái)的儲(chǔ)物槽還是前排的扶手箱容積以及每排的杯架。

?

?

優(yōu)點(diǎn)三：動(dòng)力

此次說的是漢蘭達(dá)2018款四驅(qū)至尊版，它搭載的是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6AT變速箱，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，整體的駕駛感受還是非常輕盈，懸架部分整體偏舒適，對(duì)于小坑小洼過濾的很徹底，也能夠有很好的支撐，但是它的動(dòng)力也能給車主帶來速度與激情的較量感。

?

說完了它一致好評(píng)的優(yōu)點(diǎn)，再來說說它的缺點(diǎn)。

缺點(diǎn)一：配置

這款車的配置還是有點(diǎn)缺乏，沒有電子手剎，感應(yīng)雨刷以及最頂配版本的后備箱也沒有電尾門。最遺憾的還是它的遠(yuǎn)光燈還是鹵素，只是近光燈是LED，配置方面還是有待提升。

?

缺點(diǎn)二：噪音

噪音這方面是很多車主駕駛后的感受，比如它100公里以下的隔音真的很棒，但是超過100之后整個(gè)車的隔音會(huì)瞬間就是變得沒那么的理想，噪音瞬間變大。

?

缺點(diǎn)三：油耗

市區(qū)跟高速相比，市區(qū)的油耗差不多11L，差不多還行，畢竟這個(gè)車這么大，但是高速上的巡航油耗，跟原本預(yù)期的8L的還是有一定的差距，不管怎么樣大概都要9L左右，這方面還是有提升的空間，希望下一次中期改款的時(shí)候漢蘭達(dá)能夠上一個(gè)8AT版本的變速箱，油耗還能夠進(jìn)一步的降低。

?

小總結(jié)：

對(duì)于中期改款的漢蘭達(dá)來說，它的改變不是特別大，但是在7坐SUV中它依然是一個(gè)各方面都表現(xiàn)比較均衡的一款車，如果要買漢蘭達(dá)的話，我還是比較推薦頂配版，33.08萬元的價(jià)格但是多了不少的舒適型的配置，價(jià)格也不是很離譜，7座SUV是一個(gè)非常好的選擇。

如果你喜歡我們的視頻和文章就點(diǎn)贊加關(guān)注，我們的成長(zhǎng)離不開你們的陪伴，謝謝。

如果大家覺得有用的就請(qǐng)點(diǎn)個(gè)贊+轉(zhuǎn)發(fā)和點(diǎn)擊關(guān)注吧。

O(∩_∩)O謝謝

--------------------分割線----------------------------------

開車上路，安全第一，所以我們要愛護(hù)車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因?yàn)檐囀前殡S我們生活中不可缺少的伙伴。

我們要向有著良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)學(xué)習(xí)。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評(píng)指正，O(∩_∩)O謝謝

有興趣的朋友可以關(guān)注哦?。。?/p>

?