前段時間抖音某博主發(fā)表他的觀點，“前驅(qū)車不談性能，真男人只開后驅(qū)”“開四驅(qū)都是娘炮兒”的觀點引來無數(shù)網(wǎng)友熱議，甚至有些和他不同觀點的人和他連麥互問友好，更是引來一大波觀眾圍觀。

那么問題來了，為什么有那么多人執(zhí)著后驅(qū)車型呢?前驅(qū)和后驅(qū)車型的區(qū)別在于動力傳遞方式。在前驅(qū)車型中，發(fā)動機的動力會被傳遞到前輪，而在后驅(qū)車型中，發(fā)動機的動力則被傳遞到后輪。

相比之下，后驅(qū)車型有更好的平衡性，因為車輛重心更靠近車輪的中心點。這使得車輛更容易在彎道中保持穩(wěn)定，并提高了駕駛者對車輛的控制性能。此外，后驅(qū)車型還可以提供更好的加速性能。在加速時，發(fā)動機的動力可以更直接地傳遞到車輪，從而提供更大的動力輸出。這使得后驅(qū)車型在起步和加速時比前驅(qū)車型更具優(yōu)勢。這就是很多人認為后驅(qū)車能激發(fā)腎上腺素的原因。

對于“真男人必須開后驅(qū)車”這種說法顯然過于極端，但對于追求卓越駕駛體驗的車主而言，后驅(qū)車確實是一個不錯的選擇。以下介紹三款25萬元級別的后驅(qū)轎車，它們不僅在傳動方式上具備后驅(qū)車的特性，而且在性能、車重、底盤高度、駕駛舒適度等方面的表現(xiàn)都非常優(yōu)秀。

第一款：特斯拉Model 3

廠商指導(dǎo)價：22.99-32.99萬元

特斯拉Model 3是一款集美觀、性能、舒適、智能于一身的車型。更是當(dāng)今電動車市場中的佼佼者。它不僅在外觀和性能方面表現(xiàn)出色，而且擁有超強的科技配置和自動駕駛功能， 同時也采用了全新的設(shè)計理念和技術(shù)。

在外觀上，Model 3設(shè)計簡潔大方，前臉的黑色格柵和鍍鉻標(biāo)志性“T”標(biāo)志，彰顯出其科技感和品質(zhì)感。而且，Model 3的車身設(shè)計非常流暢，讓人印象深刻。獨特的側(cè)腰線延伸到車尾，完美的車身比例讓車輛顯得更加精致。內(nèi)飾設(shè)計方面同樣以簡潔為主，大量使用了高科技材料和先進技術(shù)，讓駕乘者享受到舒適和豪華的感覺。

Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本采用了后置單電機的動力布局，最大功率194Kw，零百加速6.1秒非常的出色。同時，該車底盤采用了前雙叉臂式后五連桿獨立懸架的設(shè)定，這種底盤設(shè)計可以提高車輛的過彎循跡性和極限，讓駕駛者在駕駛過程中更加有信心。

第二款：長安深藍SL03

廠商指導(dǎo)價：16.89萬-69.99萬元

長安深藍SL03的外觀設(shè)計一直是備受矚目的亮點之一，特別是其尾部設(shè)計更是別具一格。作為一款掀背車型，SL03的后備廂擁有1034mm的寬大開口，讓大件行李的裝卸變得更加便捷。與其它車型不同的是，SL03的車標(biāo)不是簡單地放置在車牌上方，而是與尾燈巧妙融合，增添了一絲凌厲的感覺。

另外，SL03還搭載了一套AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠與智能駕駛輔助和車載系統(tǒng)深度融合，讓駕駛者在行駛中可以看到車速、交通路標(biāo)、導(dǎo)航信息等多種內(nèi)容，直接在前方道路上顯示，使駕駛者無需低頭即可獲得所需信息，更具沉浸感，仿佛在玩街機一般。在動力配置方面，SL03提供增程式動力版本、純電動版本和氫燃料電池版本三種選擇，均采用后置電機驅(qū)動方案。雖然前麥弗遜和后多連桿的底盤配置在運動性能上做了一定取舍，但在舒適性方面表現(xiàn)突出，即使在彎道中也能給后排乘客帶來充足的穩(wěn)定感。?

第三款：凱迪拉克CT4

廠商指導(dǎo)價：18.97萬-22.47萬元

如果你對電動車不感興趣，不妨看看凱迪拉克CT4。這款號稱為“人生第一臺后驅(qū)車”的新美式運動轎車最令人印象深刻的是其側(cè)顏設(shè)計。靈動的腰線從車頭大燈處一直延伸到車尾的大燈處，加上50:50的車身配重比，對于一臺后驅(qū)車來說，這簡直是完美的設(shè)計。此外，尾部上翹的鴨尾設(shè)計與車身十分和諧。

在全新一代輕量化后驅(qū)平臺上，CT4的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.6米，這已經(jīng)是同級車型中最佳的數(shù)據(jù)了。轉(zhuǎn)彎半徑越小，車身越靈活，過彎時就像絲般順滑。作為三款車中唯一的燃油車，CT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，配備8速手自一體變速箱。盡管零百加速成績?yōu)?.9秒，但隨著發(fā)動機的轟鳴聲，駕駛員能夠感受到激情的涌動，絕不會輸給任何電動車。

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選擇車型關(guān)鍵是找到適合自己需求和偏好的車型，而不是單純地遵循某些標(biāo)準(zhǔn)或觀點。后驅(qū)車型確實可以提供更好的操控性能和加速性能，但是還有其他因素需要考慮，例如價格、用車成本、維護成本等等。因此，在購買車型時需要權(quán)衡各種因素，以找到最適合自己的車型。以上三款車都是在25萬元級別中，注重硬件用料扎實，并且軟件車機流暢好用的后驅(qū)轎車。如果你在駕駛方面也有一定的要求，但不想犧牲日常駕駛的舒適性，那么這些車型都值得考慮。不同的人有不同的喜好，那么你會如何進行選擇呢？