萬有引力與宇宙航行(必修二第七章,總結(jié)筆記)
1.行星的運(yùn)動
(1)兩種對立的學(xué)說
【地心說】
①地球是宇宙的中心,是靜止不動的;②太陽、月亮以及其他行星都繞地球運(yùn)動;③地心說的代表人物是古希臘科學(xué)家托勒密.
【日心說】
①太陽是宇宙的中心,是靜止不動的,地球和其他行星都繞太陽做勻速圓周運(yùn)動;②日心說的代表人物是哥白尼.
局限性:古人都把天體的運(yùn)動看得很神圣,認(rèn)為天體的運(yùn)動必然是最完美、最和諧的勻速圓周運(yùn)動.
(2)開普勒定律
開普勒研究了第谷的行星觀測記錄,發(fā)現(xiàn)如果假設(shè)行星的運(yùn)動是勻速圓周運(yùn)動,計(jì)算所得的數(shù)據(jù)與觀測數(shù)據(jù)不符。
①第一定律(軌道定律):所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的一個焦點(diǎn)上。
不同行星繞太陽運(yùn)動的橢圓軌道是不同的,但所有軌道都有一個共同的焦點(diǎn)——太陽。
②第二定律(面積定律):對任意一個行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等。
如圖1所示,在相等的時(shí)間內(nèi),面積,這說明離太陽越近,行星在相等時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的弧長越長,即行星的速率越大。
近日點(diǎn)、遠(yuǎn)日點(diǎn)分別是行星距離太陽最近、最遠(yuǎn)的點(diǎn).同一行星在近日點(diǎn)速度最大,在遠(yuǎn)日點(diǎn)速度最小。

,其中a是橢圓軌道的半長軸,T是公轉(zhuǎn)周期,是k一個對所有行星都相同的常量。
如圖2所示,由知橢圓軌道半長軸越長的行星,其公轉(zhuǎn)周期越長。比k一個對所有行星都相同的常量。
該定律不僅適用于行星繞太陽的運(yùn)動,也適用于衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動,對于地球衛(wèi)星,常量k只與地球有關(guān),而與衛(wèi)星無關(guān),也就是說k值大小由中心天體決定。

①行星繞太陽運(yùn)動的軌道十分接近圓,太陽處在圓心。
②行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動。
③所有行星軌道半徑r的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方的比值都相等,即。
當(dāng)比較一個行星在橢圓軌道不同位置的速度大小時(shí),選用開普勒第二定律;當(dāng)比較或計(jì)算兩個行星的周期問題時(shí),選用開普勒第三定律。
2.萬有引力定律
(1)行星與太陽間的引力
行星繞太陽的運(yùn)動可看作勻速圓周運(yùn)動。設(shè)行星的質(zhì)量為m,速度為v,行星到太陽的距離為r,天文觀測測得行星公轉(zhuǎn)周期為T。
由開普勒第三定律可得太陽對行星的引力為:,由牛頓第三定律可得太陽對行星的引力為:
,故行星合太陽間的引力可以寫為:
,寫成等式:
。其中G為常數(shù)。
月-地檢驗(yàn):地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力,與太陽、行星間的引力,遵從相同的規(guī)律。
(2)萬有引力定律(law of universal gravitation)
內(nèi)容:自然界中任何兩個物體都相互吸引,引力的方向在它們的連線上,引力的大小與物體的質(zhì)量和
的乘積成正比,與它們之間距離r的二次方成反比。
表達(dá)式:,其中G叫作引力常量(gravitational constant)。
適用條件:①兩個質(zhì)點(diǎn)間的相互作用;②一個均勻球體與球外一個質(zhì)點(diǎn)間的相互作用,r為球心到質(zhì)點(diǎn)的距離;③兩個質(zhì)量均勻的球體間的相互作用,r為兩球心間的距離。
牛頓得出了萬有引力與物體質(zhì)量及它們之間距離的關(guān)系,但沒有測出引力常量G。
英國物理學(xué)家卡文迪什通過扭秤實(shí)驗(yàn)推算出引力常量G的值。通常情況下取。
(3)重力與萬有引力的關(guān)系
【物體在地球表面上所受引力與重力的關(guān)系】
除兩極以外,地面上其他點(diǎn)的物體,都圍繞地軸做圓周運(yùn)動,這就需要一個垂直于地軸的向心力。地球?qū)ξ矬w引力的一個分力F'提供向心力,另一個分力為重力G,如圖3所示。

,重力達(dá)到最大值。
②當(dāng)物體在赤道上時(shí):最大,此時(shí)重力最小
。
③從赤道到兩極隨著緯度增加,向心力減小,
與引
夾角增大,故重力G在增大,重力加速度增大。
由于向心力、萬有引力、重力不在同一直線上,重力與萬有引力方向有偏差,重力大小。
【重力與高度的關(guān)系】
若距離地面的高度為h,則為地球半徑,g'為離地面h高度處的重力加速度)。在同一緯度,距地面越高,重力加速度越小。
【注意】
①重力是物體由于地球吸引產(chǎn)生的,但重力并不是地球?qū)ξ矬w的引力。
②在忽略地球自轉(zhuǎn)的情況下,認(rèn)為。
3.萬有引力理論的成就
(1)“稱量”地球的質(zhì)量
地球表面的物體,若不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,物體的重力等于地球?qū)ξ矬w的引力。
由萬有引力定律可得:,得到
,只要知道g、R、G的值,就可計(jì)算出地球的質(zhì)量。
類似地,若知道其他某星球表面的重力加速度和星球半徑,可計(jì)算出該星球的質(zhì)量。
(2)計(jì)算天體的質(zhì)量
質(zhì)量為m的行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動時(shí),行星與太陽間的萬有引力充當(dāng)向心力。
由牛頓第二定律合和萬有引力定律可得:,得到
,只要再知道引力常數(shù)G,行星繞太陽運(yùn)動的周期T和軌道半徑r就可以計(jì)算出太陽的質(zhì)量。
若已知引力常量G,衛(wèi)星繞行星運(yùn)動的周期和衛(wèi)星與行星之間的距離,可計(jì)算出行星的質(zhì)量。
(3)發(fā)現(xiàn)未知天體
海王星的發(fā)現(xiàn):英國劍橋大學(xué)的學(xué)生亞當(dāng)斯和法國年輕的天文學(xué)家勒維耶根據(jù)天王星的觀測資料,利用萬有引力定律計(jì)算出天王星外“新”行星的軌道。1846年9月23日,德國的伽勒在勒維耶預(yù)言的位置附近發(fā)現(xiàn)了這顆行星——海王星。
其他天體的發(fā)現(xiàn):海王星之外殘存著太陽系形成初期遺留的物質(zhì).近100年來,人們在海王星的軌道之外又發(fā)現(xiàn)了冥王星、鬩神星等幾個較大的天體。
(4)預(yù)言哈雷彗星回歸
英國天文學(xué)家哈雷計(jì)算了1531年、1607年和1682年出現(xiàn)的三顆彗星的軌道,他大膽預(yù)言這三顆彗星是同一顆星,周期約為76年,并預(yù)言了這顆彗星再次回歸的時(shí)間。1759年3月這顆彗星如期通過了近日點(diǎn),它最近一次回歸是1986年,它的下次回歸將在2061年左右。
(5)天體質(zhì)量和密度的計(jì)算方法
【重力加速度法】
已知天體的半徑R和天體表面的重力加速度g,物體在天體表面的重力近似等于天體與物體間的萬有引力:。
可以得到天體質(zhì)量為:;天體密度為
。
g為天體表面重力加速度,未知星球表面重力加速度通常利用實(shí)驗(yàn)測出,例如讓小球做自由落體、平拋、上拋等運(yùn)動。
【環(huán)繞法】
行星或衛(wèi)星繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動,萬有引力充當(dāng)向心力:。
得到中心天體質(zhì)量:;天體密度:
。
這種方法只能求中心天體質(zhì)量,不能求環(huán)繞星體質(zhì)量。公式中T為公轉(zhuǎn)周期,r為軌道半徑,R為中心天體半徑。
(6)天體運(yùn)動的分析與計(jì)算
一般行星(或衛(wèi)星)的運(yùn)動可看做勻速圓周運(yùn)動,所需向心力由中心天體對它的萬有引力提供,可以得到基本公式:。
忽略自轉(zhuǎn)時(shí),,整理可得:
。在引力常量G和中心天體質(zhì)量M未知時(shí),可用
替換GM,
被稱為“黃金代換式”。
【天體運(yùn)動的物理量與軌道半徑的關(guān)系】
①由得
;
②由得
;
③由得
;
④由得
。
結(jié)論:①衛(wèi)星的軌道半徑r確定后,其相對應(yīng)的線速度大小、角速度、周期和向心加速度大小是唯一的,與衛(wèi)星的質(zhì)量無關(guān),即同一軌道上的不同衛(wèi)星具有相同的周期、線速度大小、角速度和向心加速度大小。②衛(wèi)星的軌道半徑r越大,v、、
越小,T越大,即越遠(yuǎn)越慢。
4.宇宙航行
(1)宇宙速度(cosmic velocity)
牛頓的設(shè)想:把物體從高山上水平拋出,如果速度足夠大,物體就不再落回地面,它將繞地球運(yùn)動,成為人造地球衛(wèi)星。

常見的宇宙速度有三個,分別為第一宇宙速度、第二宇宙速度和第三宇宙速度,其大小和意義如下表所示。

【第一宇宙速度的推導(dǎo)】
①物體繞地球的運(yùn)動可視為勻速圓周運(yùn)動,萬有引力提供向心力,則有,得到
,地球半徑R=6400km,地球質(zhì)量
,萬有引力常量
。
②近似求解:如圖3所示,向心力和重力是萬有引力的分力,向心力與重力相比小很多,所以可以近似地認(rèn)為重力和萬有引力大小相同,即從原來的萬有引力提供向心力變?yōu)橹亓μ峁┫蛐牧Γ瑒t有,得到
。
【宇宙速度的含義】
①第一宇宙速度
是近地衛(wèi)星的圓軌道運(yùn)行速度,大小為7.9 km/s,也是衛(wèi)星圓軌道的最大運(yùn)行速度。
人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,向高軌道發(fā)射衛(wèi)星比向低軌道發(fā)射衛(wèi)星困難,需要更多能量。
②第二宇宙速度
在地面附近發(fā)射飛行器,使之能夠克服地球的引力,永遠(yuǎn)離開地球所需的最小發(fā)射速度,其大小為11.2km/s。當(dāng)發(fā)射速度7.9km/s<v_0<11.2km/s時(shí),物體繞地球運(yùn)行的軌跡是橢圓,且在軌道不同點(diǎn)速度大小一般不同。
③第三宇宙速度
在地面附近發(fā)射飛行器,使之能夠掙脫太陽引力的束縛,飛到太陽系外的最小發(fā)射速度,其大小為16.7 km/s。
(2)人造地球衛(wèi)星
衛(wèi)星的軌道平面可以在赤道平面內(nèi)(如同步軌道),可以通過兩極上空(極地軌道),也可以和赤道平面成任意角度,如圖7.5所示。

【地球同步衛(wèi)星的特點(diǎn)】
地球同步衛(wèi)星位于赤道上方高度約36000 km處,因相對地面靜止,也稱靜止衛(wèi)星。地球同步衛(wèi)星與地球以相同的角速度轉(zhuǎn)動,“同步”的含義就是和地面保持相對靜止,周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同。
定周期:所有同步衛(wèi)星周期均為T=24h。
定軌道:同步衛(wèi)星軌道必須在地球赤道的正上方,運(yùn)轉(zhuǎn)方向必須跟地球自轉(zhuǎn)方向一致,即由西向東。
定高度:由可得,同步衛(wèi)星離地面高度為
。
定速度:由于同步衛(wèi)星高度確定,軌道半徑確定,因此線速度、角速度大小均不變。
定加速度:由于同步衛(wèi)星高度確定,則其軌道半徑確定,因此向心加速度大小也不變。
人造地球衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動的最大線速度為,最小周期對應(yīng)為
。
(3)載人航天與太空探索
①1961年蘇聯(lián)宇航員加加林進(jìn)入東方一號載人飛船,鑄就了人類首次進(jìn)入太空的豐碑。
②1969年,美國阿波羅11號飛船發(fā)射升空,拉開人類登月這一偉大歷史事件的帷幕。
③2003年10月15日9時(shí),我國神舟五號宇宙飛船把中國第一位航天員楊利偉送入太空,截止到2017年底,我國已經(jīng)將11名航天員送入太空,包括兩名女航天員。
④2013年6月,神舟十號分別完成與天宮一號空間站的手動和自動交會對接;2016年10月19日,神舟十一號完成與天宮二號空間站的自動交會對接。2017年4月20日,我國發(fā)射了貨運(yùn)飛船天舟一號,入軌后與天宮二號空間站進(jìn)行自動交會對接、自主快速交會對接等3次交會對接及多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。
5.相對論時(shí)空觀與牛頓力學(xué)的局限
(1)相對論時(shí)空論
19世紀(jì),英國物理學(xué)家麥克斯韋根據(jù)電磁場理論預(yù)言了電磁波的存在,并證明電磁波的傳播速度等于光速c。
1887年邁克耳孫—莫雷實(shí)驗(yàn)以及其他一些實(shí)驗(yàn)表明:在不同的參考系中,光的傳播速度都是一樣的!這與牛頓力學(xué)中不同參考系之間的速度變換關(guān)系不符。
愛因斯坦假設(shè):在不同的慣性參考系中,物理規(guī)律的形式都是相同的;真空中的光速在不同的慣性參考系中大小都是相同的。
低速:通常所見物體的運(yùn)動,如行駛的汽車、發(fā)射的導(dǎo)彈、人造地球衛(wèi)星及宇宙飛船等物體皆為低速運(yùn)動物體。
高速:有些微觀粒子在一定條件下其速度可以與光速相接近,這樣的速度稱為高速。
【時(shí)間延緩效應(yīng)(鐘慢)】
如果相對于地面以v運(yùn)動的慣性參考系上的人觀察到與其一起運(yùn)動的物體完成某個動作的時(shí)間間隔為,地面上的人觀察到該物體在同一地點(diǎn)完成這個動作的時(shí)間間隔為
,那么兩者之間的關(guān)系是
與
的關(guān)系總有
,即物理過程的快慢(時(shí)間進(jìn)程)與運(yùn)動狀態(tài)有關(guān)。
【長度收縮效應(yīng)(尺縮)】
如果與桿相對靜止的人測得桿長是,沿著桿的方向,以v相對桿運(yùn)動的人測得桿長是l,那么兩者之間的關(guān)系是
。
與
的關(guān)系總有
,即運(yùn)動物體的長度(空間距離)跟物體的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān)。
(2)牛頓力學(xué)的成就與局限性
【牛頓力學(xué)的成就】
①牛頓力學(xué)基礎(chǔ)是牛頓運(yùn)動定律,萬有引力定律的建立與應(yīng)用確立了人們對牛頓力學(xué)的尊敬。
②經(jīng)典力學(xué)體系是時(shí)代產(chǎn)物,是現(xiàn)代機(jī)械、土木建筑、交通運(yùn)輸以至航空航天技術(shù)理論基礎(chǔ)。
③經(jīng)典力學(xué)的思想方法對藝術(shù)、政治、哲學(xué)等社會科學(xué)領(lǐng)域也有巨大影響。
【牛頓力學(xué)局限性】
①牛頓力學(xué)的適用范圍是低速運(yùn)動的宏觀物體,相對論闡述物體在以接近光速運(yùn)動時(shí)所遵循的規(guī)律,量子力學(xué)能夠正確描述微觀粒子的運(yùn)動規(guī)律。
②當(dāng)物體以接近光速運(yùn)動時(shí),有些與牛頓力學(xué)的結(jié)論不相同;
③電子、質(zhì)子、中子等微觀粒子的運(yùn)動不能用牛頓力學(xué)來說明.
當(dāng)物體的運(yùn)動速度遠(yuǎn)小于光速時(shí),相對論物理學(xué)與經(jīng)典物理學(xué)的結(jié)論沒有區(qū)別。
當(dāng)另一個重要常量即“普朗克常量”可以忽略不計(jì)時(shí),量子力學(xué)和經(jīng)典力學(xué)的結(jié)論沒有區(qū)別。
相對論和量子力學(xué)并沒有否定經(jīng)典力學(xué),經(jīng)典力學(xué)是二者在一定條件下的特殊情形。
牛頓力學(xué)不會被新的科學(xué)成就所否定,當(dāng)物體運(yùn)動的速度遠(yuǎn)小于光速c時(shí),相對論物理學(xué)與牛頓力學(xué)的結(jié)論沒有區(qū)別。
本章思維導(dǎo)圖
