超吉聯賽PRO | 嗨跑326車隊陣容曝光!

緣起超吉聯賽PRO
自2020年全面改制以來,超吉聯賽歷經3年打磨錘煉,為國內汽車運動愛好者逐步構建邁向專業(yè)賽車領域的坦蕩通途。2023年,超吉聯賽IP再度升級拓展,以“超吉聯賽學院”和“超吉聯賽PRO”兩大平臺,為賽道愛好者們提供更加豐富和可持續(xù)的發(fā)展路徑?!俺撡怭RO”作為獨立運營的商業(yè)性賽事,為有更高賽車理想的車手提供不斷向上的晉升通道。

嗨跑賽車以模擬賽車賽事為核心服務內容,經過8年多的發(fā)展,已發(fā)展成國內首屈一指的賽車電競賽事平臺,深受玩家喜愛。線上電競賽事系列以五個級別的多個賽事系列構成,覆蓋從入門玩家到高水平玩家的所有人群,累計服務了數萬名玩家。所有的賽事服務的宗旨只有一個:一切為了玩家。
為了進一步降低普通人通過模擬賽車體驗賽車駕駛的門檻,嗨跑賽車在上海和成都開設了賽車電競場體驗中心,將這項運動更加下沉到大眾市場。嗨跑賽車通過各種媒體平臺發(fā)布技術分享、設備評測、賽車文化、賽車生活等多方面的原創(chuàng)內容,全網匯聚了數十萬粉絲一起了解賽車、通過不同的方式參與賽車。同時通過超吉聯賽電競體驗營、嗨跑城市卡丁星秀賽、各類線下模擬賽車活動,讓大家知道賽車離我們并不遠。嗨跑賽車累計輸送數百名選手踏入賽車場,圓夢現實。
模擬賽車 + 線上電競 + 體驗店 + 線下活動 + 卡丁車/賽道日 + 媒體內容,這一切的合集,正應了嗨跑賽車的Slogan:傳遞賽車快樂。


326 Racing Team(浙江326汽車運動) 成立于2020年,在CAMF中國汽車摩托車運動聯合會注冊,基地位于寧波國際賽道,征戰(zhàn)國內外頂尖賽事。車隊擁有簽約車手19名,目前是全亞洲運營奧迪RS3 LMS 賽車最多的車隊,在媒體宣傳方面走在國內前列,是一支年輕朝氣、敢于拼搏的成長型新銳車隊。

326 Racing Team 2022成績更上一層樓,衛(wèi)冕CEC年度車隊冠軍、獲得CTCC年度最佳俱樂部,全年拿下了64座獎杯。在CTCC中國汽車場地職業(yè)聯賽、TCR亞洲系列賽、CEC中國汽車耐力錦標賽、澳門格蘭披治大賽車、SEC 12小時超級耐力賽等賽場上都能看到326 Racing Team的身影,2022年車隊僅比賽天數就達到了91天。

326 Racing Team作為一只新銳車隊,通過高強度的比賽密度、完善的后勤團隊、專業(yè)的車隊運營、以及精彩好看的媒體內容,在短短數年內就積累到了豐富的經驗,成為了國內知名且成績斐然的車隊。


嗨跑326車隊
作為超吉聯賽PRO創(chuàng)始人車隊,嗨跑賽車與326 Racing Team強強聯手,組成嗨跑326車隊,征戰(zhàn)全年5站比賽。

嗨跑賽車將利用自身的技術優(yōu)勢,發(fā)揮模擬器最大功效。通過賽道復刻、車輛物理特性還原、車輛駕駛手感還原等方式,提供獨家的訓練場景。結合專業(yè)賽車技術團隊的顧問指導,在數據分析、車輛調校等方面綜合提高車手的競技能力。同時,嗨跑賽車將利用自身的媒體矩陣運營,以及優(yōu)秀的內容制作能力,將超吉聯賽PRO賽事、車隊、車手的故事多種形態(tài)在社交媒體上展開傳播與互動。
326 Racing Team全程提供專業(yè)級賽車運營,保障賽車競爭力,提供專業(yè)賽車服務。指導維修技師對賽車進行檢查、維修維護,并根據賽車特性、賽道特征、輪胎性能、車手駕駛行為習慣及水平、賽道天氣狀況對賽車進行設定。通過駕駛數據、車載視頻及車輛反饋分析車手駕駛行為,改善提升車手駕駛技術。


車手陣容齊亮相
模擬賽車玩家“全村的希望”? -?汪光耀

兩年前,汪光耀以新人身份報名超吉聯賽摯愛營獲取賽照,直到參與GDDP吉利發(fā)展車手計劃獲得CEC TCE組別冠軍,可以說他的賽車生涯是由吉利賽車運動引領的。期間獲得過奪取摯愛營的季軍和CEC冠軍的喜悅,同樣也經歷著超吉總決賽的失利以及落選GDDP年度名單的失落。每一次的失敗都是一次成長經歷,這次超吉聯賽PRO便又是一次機會。作為從模擬器車手邁入現實的代表,許多跑模擬器圈的朋友都戲稱他是“全村的希望”。
關于新賽季,汪光耀這么說道:嗨跑+326這樣“模擬+現實”的強強組合,在創(chuàng)始人車隊中是獨樹一幟的存在,也正是我所需要的。享受競爭,有目標有追求也是他與車隊相同的氣質,相信我能夠再一次證明自己,和嗨跑326車隊一起獲得好成績。
汽車收藏家? -?何睿豪

剛剛把生活重心放回國內的何睿豪,是一個有著豐富經驗的賽道愛好者和汽車收藏家。年幼海外求學和長居北美生活經歷,使得他有機會接觸當地豐富的汽車文化,同時也收藏眾多JDM以及歐美的經典車型。
作為連鎖咖啡奶茶品牌創(chuàng)業(yè)者的他,在店鋪經營之余,也希望在國內能夠有機會延續(xù)自己對賽車的熱愛。多年前通過超吉聯賽獲取賽照的經歷依舊吸引著他,所以當超吉聯賽PRO這個比賽推出的時候便當即選擇參與到其中。
由于有著做自媒體以及記錄賽車生活的想法,也想通過專業(yè)車隊提升自己的駕駛技術,這與嗨跑326車隊的優(yōu)勢天然契合,最終有幸簽約,沖擊年度獎項。
不會開性能車的車手不是好的性能車大賣家 -?鐘科

在抖Y,鐘科叫做“鐘叔只做性能車”,但是在我們看來,應該叫“鐘叔只開性能車”。鐘科是一名狂熱的賽車日玩家,一名有時間就會去跑比賽的賽車手。2020年,鐘科駕駛CLIO CUP參加了CEC寧波國際賽道分站賽,2021年駕駛LEON TCR賽車在勒刺大賽車系列中拿下3個冠軍,2022年,他駕駛Huracan Super trofeo EVO在粵港澳大灣區(qū)房車公開賽以及珠海市汽車摩托車運動協會會賽中,累計獲得4個冠軍以及1個年度亞軍。
工作生活之余,鐘科會駕駛他的愛車跑一跑賽道日,也一不小心拿下了廣東國際賽車場單一車型的最速紀錄。
豐富的比賽經驗,有充足的前驅小鋼炮賽車和后驅大超跑的比賽經驗,相信這一臺繽瑞COOL序列檔賽車將在鐘科的駕駛下充分發(fā)揮它的性能。相信鐘叔將成為車隊強有力的拿分保障。
賽道練習生 -?朱航瀟

從小受杭城不知名賽車手哥哥的熏陶,對賽車一直有強烈的熱情。大學畢業(yè)后曾進入上海大眾研發(fā)部做底盤零部件試驗,現一直從事核能行業(yè)。2020年開始賽改206,當一名賽道練習生,在天馬賽車場的賽道日上經常能看到他的206的聲影。不滿足賽道日的他,于2021年在超吉聯賽中取得賽照,不甘平庸的他,于2022年通過層層篩選入選吉利運動部GDDP賽車手選拔,進一步精修駕駛技術與比賽技巧。
作為車手陣容中為數不多的“工科男”,將在整個賽事周末展現他的理性與強大的學習能力,對于賽季的期望,朱航瀟說道:我很渴望在車隊的運營支持下,充實我的比賽經驗,提高我的比賽能力,但是比賽結果,我會抱著平常心看待它,每一場比賽的終點都是我的新起點。
作為二孩奶爸的他,我們相信朱航瀟一定會成為孩子眼中很贊(zài)的父親。
誰說新聞官不會開賽車 -?馬佳煒(V8engine)候補車手

不會解說的媒體人不是好車手,馬佳煒V8將這三重身份完美交疊。作為嗨跑賽車官方媒體人、簽約車手,V8擁有6年賽事解說、技術指導經驗。本賽季,V8將作為嗨跑326車隊的首席新聞官,深度發(fā)掘車隊鮮活素材,將車隊的賽場風采傳遞給更多賽道愛好者。
但是,別忘了他的車手身份!模擬賽車方面,他的一聲尊稱“V8老師”可不是隨隨便便叫出來的,通過他制作的賽道攻略視頻和比賽技巧視頻入坑的賽車電競玩家可能都有成百上千之多,在賽車電競的比賽中也表現出了頭一等的駕駛能力。
賽車方面,通過超吉聯賽獲得賽照,與朱航瀟作為GDDP的同班同學,在GDDP培訓中表現出了強大的單圈能力。經過GDDP的歷練,他深知作為一個賽車手必須要有一個強大的體魄,為此他在身體訓練方面表現出了可怕的自律,堪稱社群榜樣。去年拿下了嗨跑城市卡丁星秀賽的年度冠軍。

我們的幕后 -?人均資深老炮兒

賽車工程師
326聶建華:曾任CTCC、China GT、CEC、TCE Asia賽事的賽事工程師,服務過天石、TKR、TPR等多支賽車隊,精通賽車底盤設定、數據分析、賽事技術支持,熟悉各類賽車數據軟件、奧迪R8 LMS GT3、奧迪R8 GT4、奧迪RS3 LMS TCR、梅奔AMG GT3等賽車。
OSR 徐澤宇:曾任職車手教練、底盤工程師、發(fā)動機標定工程師、賽車手,曾任CTCC超量組工程師,GYT、NXGO等車隊的創(chuàng)建者之一,OSR品牌創(chuàng)立人,13年進入中國賽車圈已十年,經驗豐富。
比賽工程師
徐鑫源:嗨跑賽車運營總監(jiān)、車手,在賽車領域與賽車模擬器領域有近十年的從業(yè)經驗。
劉天宏:嗨跑賽車技術總監(jiān)、車手,在汽車設計領域與模擬器內容開發(fā)有多年從業(yè)經驗,有高水準的模擬器駕駛/比賽/數據分析水平。

首席合作伙伴? -?SIMAGIC速魔

作為國內模擬賽車外設頭部品牌,SIMAGIC速魔將作為嗨跑326車隊的首席合作伙伴,為車隊模擬器訓練提供強有力的支持。
SIMAGIC速魔是國內領先的模擬駕駛設備以及整體解決方案提供商。速魔科技秉承“致力發(fā)展模擬駕駛新文化”公司理念,“以創(chuàng)新科技引領模擬駕駛潮流”的產品理念, 致力于填補國內賽車模擬駕駛設備為使命,堅持不斷革新技術優(yōu)化產品設計,始終走在模擬賽車設備技術最前沿,為賽車競技游戲愛好者創(chuàng)造最好的賽車裝備和最佳的競技體驗,為駕駛行業(yè)開創(chuàng)模擬駕駛的新應用方式。
未來,速魔科技將堅守“技術引領,極智先行”的企業(yè)精神,通過科技探索積極踐行產品理念,將無限的可能融入到每一個體驗細節(jié),發(fā)展中國智造的模擬駕駛新文化。為駕駛行業(yè)開創(chuàng)全新的模擬駕駛應用方式全新定義“中國智造” 貢獻自己的一份力量。

長風破浪會有時
直掛云帆濟滄海
超吉聯賽PRO,我們來了!
5月5日-6日我們將在廣東國際賽車場提車,進行季前測試,敬請期待。
