9月17日，美國空軍第193特種作戰(zhàn)聯(lián)隊一架EC-130J“Commando Solo”，在賓夕法尼亞州利蒂茨市蘭開斯特機場的開放日進行飛行表演。這個老兵結(jié)束了54年的服役歷史，該部隊共有三架EC-130J，這是一次告別飛行表演。

第193特種作戰(zhàn)聯(lián)隊是賓夕法尼亞州空軍國民警衛(wèi)隊的一個作戰(zhàn)單位，總部位于賓夕法尼亞州米德爾敦的哈里斯堡國民警衛(wèi)隊空軍基地。第193特種作戰(zhàn)聯(lián)隊正在重組，以執(zhí)行新的任務，從現(xiàn)在的EC-130J“Commando Solo”換裝為MC-130J“Commando II”。通過這一點，該聯(lián)隊可以繼續(xù)執(zhí)行全球范圍內(nèi)的，和平時期和緊急情況的主要特種作戰(zhàn)任務。

MC-130J“Commando II”專為在政治敏感、敵對地區(qū)執(zhí)行空投或滲透的特種作戰(zhàn)直升機和傾轉(zhuǎn)旋翼機進行空中加油，或者在低能見度的情況下為多支特種部隊提供高空滲透、逃生行動和特種作戰(zhàn)提供支持和保障。MC-130J不僅可以運送作戰(zhàn)單位，提供補給，還可以執(zhí)行包括空投傳單在內(nèi)的次要任務。

EC-130J“Commando Solo”是由C-130“大力神”運輸機改裝的心理戰(zhàn)特種飛機，美國空軍用其進行廣播、電視等宣傳，為作戰(zhàn)提供心理戰(zhàn)支持。類似的廣播和電視心理戰(zhàn)任務始于上世紀60年代中期，當時的飛機為EC-121“Coronet Solo”。1980年，任務由洛克希德EC-130E“Volant Solo”執(zhí)行。2004年，改裝成為EC-130J和EC-130SJ（Super J）。

EC-130J“Commando Solo”主要任務：心理戰(zhàn)，信息宣傳

制造商：洛克希德飛機公司
發(fā)動機：AE2100D3渦輪螺旋槳發(fā)動機，單臺發(fā)動機6000軸馬力
機身長：29.7米
翼展：40.3米
高度：11.8米
巡航速度：540千米/小時
升限：8534米
最大起飛重量：74390千克
最大航程：4260千米
機組人員：飛行員、副駕駛、飛行系統(tǒng)官、任務系統(tǒng)官、2名電子戰(zhàn)操作員、5名信息系統(tǒng)操作員
開始服役時間：1980年
單價：EC-130J 約1.1億美元，EC-130SJ 約8500萬美元
當前狀態(tài)：EC-130J 三架，國民警衛(wèi)隊，EC-130SJ，四架，國民警衛(wèi)隊

當?shù)?93特種作戰(zhàn)聯(lián)隊裝備EC-130后不久，就在1983年參加美軍入侵格拉納達的“暴怒行動”。按美國官方的說法就是營救美國公民，這是越戰(zhàn)以來美國首次大規(guī)模軍事行動。當時該機還被稱為EC-130E“Volant Solo”，行動期間充當公共廣播電臺，向格林納達公民發(fā)布美國軍事行動的信息。

1989年，EC-130E“Volant Solo”在入侵巴拿馬之前的“正義事業(yè)行動”中，通過公共廣播的方式，成功發(fā)揮了心理戰(zhàn)的關鍵作用。入侵巴拿馬成為F-117隱形戰(zhàn)斗機、AH-64武裝直升機的首戰(zhàn)。美軍認為，行動初期的EC-130E心理戰(zhàn)廣播有助于結(jié)束諾列加的政權(quán)。

1990年，第193特種作戰(zhàn)聯(lián)隊加入了新成立的美國空軍特種作戰(zhàn)司令部，該聯(lián)隊的飛機在不改變?nèi)蝿盏那疤嵯?，更名為“Commando Solo”。1990～1991年，“Commando Solo”被部署到沙特阿拉伯和土耳其，以支持“沙漠盾牌”和“沙漠風暴”行動。任務期間包括播放“海灣之聲”和一個非常成功的說服伊拉克士兵投降的光爆節(jié)目。

EC-130SJ“Super J”執(zhí)行特種部隊任務，包括不同高度的傘降滲透任務，還執(zhí)行聯(lián)合精密航空運輸任務、集裝箱運輸任務、心理戰(zhàn)傳單任務。以下介紹一下EC-130系列其他機型的資料。

EC-130E空降場指揮和控制中心（ABCCC）是在C-130基礎上研制的，為較低空中威脅環(huán)境中的空中和地面指揮官提供戰(zhàn)術(shù)空中指揮所的功能。EC-130E于2002年退役，任務由E-8?JSTARS和E-3預警機接手。

EC-130E“Volant Solo”是美國空軍心理戰(zhàn)（PSYOPS）飛機的早期型號，使用C-130E機身，安裝退役的EC-121S“Coronet Solo”機載電子設備。該機曾經(jīng)參加海灣戰(zhàn)爭、維護民主行動（海地）、伊拉克戰(zhàn)爭、持久自由行動。EC-130E于2006年退役，被EC-130J“Commando Solo”取代。

EC-130H“羅盤呼叫（Compass Call）”采用C-130H機身，是空中通信干擾機，由總部位于亞利桑那州圖森市戴維斯蒙森空軍基地的航空作戰(zhàn)司令部（ACC）下轄的第55電子戰(zhàn)大隊（ECG?55）裝備。EC-130H的主要任務就是對抗敵方通信系統(tǒng)，使其無法傳遞重要信息，它也可以用途其他類型的電子攻擊和干擾?！傲_盤呼叫”通過情報偵察和電子攻擊能力，來支持美國和盟友的空中、地面和特種部隊行動。EC-130H在海灣戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭期間廣泛使用，在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)層面干擾了伊拉克方面的通信系統(tǒng)。隨后，又參加了阿富汗的持久自由行動和堅定信心行動。

EC-130J“Commando Solo”可以在AM、FM、HF、電視和軍事通信頻段進行心理戰(zhàn)宣傳（PSYOP）和民用廣播任務。該任務要求保持盡可能高的飛行高度，以確保最佳的廣播效果。EC-130J可以滿足全天候飛行的需要，并且能夠空中加油。典型的任務模式包括根據(jù)目標受眾進行心理戰(zhàn)宣傳。EC-130J全部由賓夕法尼亞州空軍國民警衛(wèi)隊第193特種作戰(zhàn)聯(lián)隊裝備，并由美國空軍特種作戰(zhàn)司令部（AFSOC）管轄。

美國海軍EC-130Q“大力神”TACAMO飛機是一種海軍航空兵陸基特種飛機，TACAMO是“接受任務，立即行動（Take Charge And Move Out）”縮寫，其主要任務是為美國的核威懾力量提供空中指揮和控制支持?？梢詾閼?zhàn)略轟炸機、洲際彈道導彈部隊提供備用通信方式，為確保生存能力，TACMO是一款遠程飛機，不會與其他主要的海軍力量發(fā)生關系。

這次飛行表演，標志著EC-130J“Commando Solo”將退役，不過美軍還有四架EC-130SJ服役。這種神秘的心理戰(zhàn)特種飛機在退役前終于在公眾面前進行了一次飛行表演，垂尾上獨特的電線和兩翼下方巨大的副油箱、安定面都顯示了它的特殊身份。用一位朋友的話說，這樣古怪的特種飛機是各國重點關注的目標，戰(zhàn)時絕對值得一枚戰(zhàn)術(shù)彈道導彈。