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長安馬自達NO.彎?人馬一體彎道挑戰(zhàn)暨全系全國媒體試駕會激擎開啟

2022-09-24 19:17 作者:大旗侃車  | 我要投稿

「創(chuàng)馳藍天實驗室」第五季

長安馬自達NO.彎?人馬一體彎道挑戰(zhàn)暨全系全國媒體試駕會激擎開啟

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初秋9月,長安馬自達「創(chuàng)馳藍天實驗室」第五季·NO.彎 人馬一體彎道挑戰(zhàn)暨全系全國媒體試駕會于廣西崇左盛大啟程。次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、MAZDA?CX-30黑曜版、MAZDA?CX-4、新MAZDA?CX-5、MAZDA6 ATENZA阿特茲、MAZDA?CX-30 EV共6款車型強勢集結,以崇左峻偉壯麗的山水和彎道為舞臺展現(xiàn)操控和安全性能、舒適和過硬品質,在駕乘愉悅的旅途中探尋不一樣的目的地,發(fā)現(xiàn)華夏大美天地。本次試駕會是兩馬融合后的首次全系車型集結,長安馬自達在完成產品譜系整合之后,將釋放新一輪的品牌勢能。

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探索創(chuàng)新技術,呈現(xiàn)五季精彩

從2014年開辦至今,長安馬自達五季「創(chuàng)馳藍天實驗室」以展現(xiàn)創(chuàng)新技術,普及操控樂趣為出發(fā)點,讓無數(shù)中國用戶和粉絲、車迷領略到馬自達「創(chuàng)馳藍天」技術的科技魅力和匠心巧思。時至今日,「創(chuàng)馳藍天」實驗室IP已成為長安馬自達標簽化的品牌和產品體驗平臺。在此過程中,多個權威媒體全力鉆研幽微精深、浩瀚博大的馬自達技術領域,打造出多個深入淺出、精彩紛呈、趣味盎然的技術解讀案例。長安馬自達篤信,每一季「創(chuàng)馳藍天」實驗室的意義不僅是對創(chuàng)新技術的探索,更是在探索過程中發(fā)現(xiàn)初心,收獲成長,并為實現(xiàn)綠色可持續(xù)的世界而做出的努力。

從容駕馭入勝,前路從此NO.彎

作為「創(chuàng)馳藍天實驗室」第五季的預演,本次試駕會,長安馬自達旗下最富競爭力的傳統(tǒng)動力和純電動力車型悉數(shù)登場。今年,新MAZDA?CX-5、次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版和MAZDA?CX-30黑曜版相繼煥新上市,產品價值競爭力進一步提升。未來,長安馬自達將持續(xù)導入搭載馬自達最新設計和技術的混合動力與純電架構平臺,為實現(xiàn)「碳中和」目標做充分準備。

馳騁在山巒秀美的崇左,滿目青川綠水中,愈發(fā)凸顯「魂動」設計理念的光影變幻與優(yōu)雅動感。犀利的馬自達標識之翼與前后呼應的日間行車燈,與旖旎的自然風光融匯成一幅絕美畫卷。無論是九曲十八彎的盤山公路,還是暢行無阻的高速公路,馬自達車型酣暢絲滑的動力輸出、精準從容的攻彎操控、安全安心的主被動防護,無不為駕乘者提供了愉悅、穩(wěn)定、舒適的旅途體驗。

在崇左得天獨厚的彎道試駕中,次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版和MAZDA?CX-30黑曜版所搭載的馬自達創(chuàng)新技術「i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)」大放異彩。為了讓駕乘者感受、掌握具像化、可視化的「人馬一體」駕乘愉悅,「i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)」應運而生。該系統(tǒng)通過軟件評分以及駕駛等級的劃分,能夠讓駕駛者直觀看到自身操作和車輛反饋,進而可以在系統(tǒng)的不斷提示下,提升自身尤其在彎道路況中的駕駛技術和車內成員的舒適感與燃油經濟性。

此次試駕活動中,長安馬自達特別搭建了「駕趣空間」平臺,參與者可以將自己在「i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)」的檢測分數(shù)上傳至平臺,贏取不同等級的榮譽稱號。在彎道挑戰(zhàn)任務的試煉下,「i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)」智能化的“培訓”模式,配合「GVC?PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)加強版」的精妙控制,以及操控功力深厚的創(chuàng)馳藍天高剛性、輕量化的底盤,可以讓駕駛者從“初出茅廬的潛力股”不斷試煉升級為“駕輕就熟老司機”,甚至是“罕有敵手彎道王”。做到前路NO.彎,憑借的不僅是過硬的駕駛技巧,還有車輛卓越的操控性能。

頂級安全護航,主被動皆感動

如果說超越同級的操控性能是馬自達最為鮮明的品牌標簽,全球頂級的安全性能則是承載其駕乘愉悅的核心基石。從北美IIHS碰撞測試,到歐洲E-NCAP,從澳洲A-NCAP到國內的中保研C-IASI安全指數(shù)和C-NCAP,馬自達全球化車型和國產化車型均以優(yōu)異的成績獲得相關機構的認可。無論是彎道挑戰(zhàn),還是高速馳騁,馬自達全系車型的主被動安全性能均能帶給駕乘者安心與感動的護航體驗。

以次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版為例,得益于馬自達全新世代創(chuàng)馳藍天車輛構造技術,其擁有全新設計的發(fā)動機艙緩沖機構以及更簡潔的車底加強梁。A柱采用馬自達全球首度開發(fā)的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件,給予前艙強力防護。而車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%,比例位于同級別第一。此外車內全部采用了符合美國IHSS碰撞試驗五星要求的大型氣囊,并且全系車型標配膝部氣囊、DRS7安全氣囊系統(tǒng),在意外碰撞中可以最大幅度保護車內乘客的安全。

盡管目之所及皆是盤旋而上的險峻山路,但只要握好方向盤,新MAZDA?CX-5就能帶你安心前行。新MAZDA?CX-5自今年上市以來,安全性能的進化尤為矚目。倒車影像和倒車雷達成為全系標配,所搭載的升級版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),集成了MRCC全速域自適應巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、LAS車道保持輔助系統(tǒng)等多項主動安全配置。此外i-ACTIV AWD智能四驅系統(tǒng)追加Off-Road Traction Assist越野牽引輔助系統(tǒng),面對崎嶇山路,亦能從容脫困。

當出行成為渴望,駕駛亦是對生活半徑的勇敢探索。無論是遠途自駕,還是近郊露營,長安馬自達全系車型中總有一款適合你的生活方式解決方案。從容掌控生活中的彎道,讓彎道變成自我超越的樂趣,這就是馬自達帶給每一位駕乘者的獨特愉悅。璀璨星空,悅馬共行!即將到來的十一長假,長安馬自達將以省心的購車政策、安全安心的產品、貼心的服務回饋廣大新老用戶。

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