前面剛剛說(shuō)作為電磁彈射和電磁攔阻技術(shù)最早研發(fā)的企業(yè)，通用原子公司已經(jīng)接近獲得美國(guó)有關(guān)部門(mén)的許可，可以在國(guó)際上推銷(xiāo)這種高技術(shù)。還沒(méi)等一大堆排隊(duì)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)的國(guó)家簽訂第一份落地合同。人家這個(gè)能夠提前為用戶(hù)考慮的一流科技大公司，已經(jīng)為那個(gè)最積極熱情，當(dāng)然錢(qián)包也最可觀的用戶(hù)，都提前把改裝方案設(shè)計(jì)好了。這才叫周瑜打黃蓋，一個(gè)愿打，一個(gè)愿挨。這次通用原子原子公司拿出來(lái)的是把海自出云級(jí)的第一艘，也就是DDH83出云號(hào)，改造成整正規(guī)彈射航母的設(shè)計(jì)方案。這個(gè)方案為出云號(hào)在艦體的前部安裝了2臺(tái)電磁彈射器。配備高大上的，和美國(guó)海軍同款的F35C隱身艦載機(jī)。采取和福特級(jí)一樣的電磁彈射起飛，和電磁攔阻降落的方式。這種起降方式最大的好處是可以實(shí)現(xiàn)最大的作戰(zhàn)半徑和最大的載彈量。

這當(dāng)然一直是海自夢(mèng)寐以求大半個(gè)世紀(jì)的。畢竟二戰(zhàn)以后，作為戰(zhàn)敗國(guó)，海自不能裝備任何進(jìn)攻性的大型裝備。即使美方放松管制，也不過(guò)是以護(hù)衛(wèi)艦的名義建造了2艘出云級(jí)。過(guò)去最大的升級(jí)野心。也不過(guò)是安裝上兩個(gè)翹頭的滑躍甲板起飛F35B。但是和一水的歐洲中小國(guó)家不同，海自在亞太地區(qū)面對(duì)的都是大國(guó)的正規(guī)航母。F35B雖然靠隱身能力和信息化水平暫時(shí)領(lǐng)先別國(guó)的三代半艦載機(jī)，但是一旦別家也裝備上彈射起飛的正宗5代機(jī)艦載機(jī)。作為短腿的F35B的劣勢(shì)又要再次放大。而現(xiàn)在美方居然主動(dòng)給海自設(shè)計(jì)了最先進(jìn)的電磁彈射版本而且還給配備了和美軍一樣強(qiáng)大的F35C和預(yù)警機(jī)，瀚海狼山認(rèn)為真要把海自的高官們感動(dòng)的眼淚都快流出來(lái)了。不過(guò)這種感動(dòng)還沒(méi)持續(xù)5分鐘，海自方面第一次認(rèn)真的看了美方的方案。

頓時(shí)倒吸一口冷氣。因?yàn)橐坏┌凑者@個(gè)方案真正實(shí)施下去，不但不能獲得夢(mèng)想了幾十年的正規(guī)航母，還有可能把幾千號(hào)人員全部搭進(jìn)去。因?yàn)檫@個(gè)方案，乍看還行，畢竟為出云級(jí)增加了斜角甲板，配備了電磁攔阻索和電磁彈射器，并且直接配套了E-2C固定翼預(yù)警機(jī)和F35C先進(jìn)5代機(jī)艦載機(jī)。但是除此之外。其他的設(shè)計(jì)可以用隨意二字來(lái)形容！最右側(cè)的彈射器，明顯和船頭停機(jī)位沖突，如果進(jìn)入甲板放飛程序，實(shí)際上只能讓左側(cè)的1個(gè)彈射器工作，而且由于出云級(jí)噸位過(guò)小，導(dǎo)致前甲板的寬度不足，如果強(qiáng)行放飛預(yù)警機(jī)，那么展開(kāi)后較大的機(jī)翼，會(huì)直接擦到右側(cè)的停機(jī)區(qū)。如果要讓僅有的2個(gè)彈射器都彈射飛機(jī)，那么整個(gè)船頭就不能再停發(fā)任何飛機(jī)，全部要后置于降落甲板區(qū)域。而且全艦看不到停機(jī)備飛區(qū)，起降區(qū)重疊，甲板調(diào)度運(yùn)作效率很低。實(shí)際上如果有2部彈射器，那么航母噸位就不能小于戴高樂(lè)級(jí)，4萬(wàn)噸是保底的，而出云級(jí)起碼還少1萬(wàn)噸。還要徹底大改前升降機(jī)的位置。

最可笑的是，在出云級(jí)的甲板右側(cè)，艦島的位置沒(méi)有增加重量和外飄的情況下，居然給左舷強(qiáng)行增加了一個(gè)巨大的外飄斜角甲板。而出云級(jí)現(xiàn)在的甲板寬度，其實(shí)已經(jīng)相對(duì)于它的水線實(shí)際寬度外飄了10米以上。如果按照美國(guó)人的這個(gè)設(shè)計(jì)再增加20米的單側(cè)不對(duì)稱(chēng)外飄，那么可以判斷下水就要側(cè)翻。這樣會(huì)一次性讓至少1500名海自成員當(dāng)即喂魚(yú)！這些官兵看到這個(gè)方案不瑟瑟發(fā)抖才怪了。