獵虎式坦克殲擊車（Jagdtiger Sd. Kfz. 186）是二戰(zhàn)時期德國所服役的超重型坦克殲擊車，與虎王坦克共用同一種底盤，從1944年后期一直服役到戰(zhàn)爭結(jié)束。在東線和西線的戰(zhàn)事中都有使用。獵虎式反坦克坦克殲擊車是二戰(zhàn)時期投入使用的最重的裝甲戰(zhàn)斗車輛，也是史上最重的正式進入量產(chǎn)的裝甲戰(zhàn)斗車輛。

盡管獵虎式反坦克坦克殲擊車的制造和裝備水準(zhǔn)都很高，但依然存在許多機械問題。

類型 重型坦克殲擊車

原產(chǎn)地 Flag of Germany (1935–1945).svg 納粹德國

生產(chǎn)歷史

生產(chǎn)商 亨舍爾

制造數(shù)量 88

基本規(guī)格

重量 71.7噸（亨舍爾懸架）

長度 10.65米（34.9英尺）（包含炮管）

寬度 3.6米（12英尺）

高度 2.8米（9.2英尺）

操作人數(shù) 6

裝甲 250 mm (9.84 in)

主武器 1x 12.8 cm PaK 44 L/55

副武器 1x 7.92 mm MG-34通用機槍

發(fā)動機 V-12 梅巴赫 HL 230 P30,700 PS (690 hp, 515 kW)

功率/重量 9.76 PS/噸

懸掛 扭力桿式

作戰(zhàn)范圍 平原120km

越野80km

速度 34km/h

發(fā)展

隨著三號突擊炮做為反坦克自行火炮的成功，納粹德國的軍事領(lǐng)導(dǎo)層決定利用現(xiàn)有的裝甲戰(zhàn)斗車輛的的底盤做為反坦克自行火炮的的底盤。獵虎式使用固定炮塔結(jié)構(gòu)，這樣相比使用同樣底盤的可轉(zhuǎn)動炮塔結(jié)構(gòu)，獵虎式能裝備更大口徑的火炮，固定炮塔結(jié)構(gòu)也能減少制造周期和成本，因為裝配固定炮塔所需要的復(fù)雜機械機構(gòu)會更少一些。

1942年初，國防軍最高統(tǒng)帥部下達(dá)了一個用128mm口徑火炮裝備自行裝甲底盤的需求。1942年5月18日，元首希特勒要求128mm火炮應(yīng)該優(yōu)先裝備用做反坦克作戰(zhàn)而不是用來支援步兵。射擊試驗顯示128mm口徑火炮擁有不錯的射擊命中率，與此同時，相對較小口徑的88mm和105mm口徑火炮也被用來測試。

1943年，統(tǒng)帥部決定用128mm口徑火炮來搭配豹式或是虎式坦克底盤，可是木質(zhì)模型的結(jié)果證明，豹式坦克的底盤并不適合。1943年10月20日，另一個木質(zhì)模型裝配在一輛虎王坦克的底盤上，曾于東普魯士在元首的面前進行展示。隨后，兩輛原型車設(shè)計完成，一輛是裝備8個負(fù)重輪的保時捷懸掛的版本（編號 305001），另一輛是裝備9個交錯負(fù)重輪的亨舍爾懸掛的版本（編號 305002）。1944年2月，使用虎王底盤的產(chǎn)品出廠，開始的時候，被命名為VI號坦克殲擊車，后來命名為獵虎。獵虎式反坦克殲擊車的正式國防軍裝備編號是Sd.Kfz.186。

設(shè)計

同獵豹式反坦克殲擊車出自于豹式坦克一樣，獵虎的設(shè)計也是源自于虎王坦克。獵虎有一個加長的虎王底盤，與之相連的是一個方形的固定炮塔。這樣的配置效果是使獵虎裝備厚重的防護裝甲和一門能擊穿二戰(zhàn)時期任何坦克的128mm PaK 44 L/55火炮。獵虎的炮塔正面防護裝甲厚度達(dá)到250mm，車體的正面裝甲厚度也達(dá)到150mm。主炮的射界只有10度，這使得獵虎在必要時不得不轉(zhuǎn)動車體來瞄準(zhǔn)目標(biāo)射擊。

由于過于夸張的車重和明顯馬力不足的發(fā)動機，獵虎也存在許多的機械和技術(shù)上的問題。在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時，獵虎常常拋錨。根據(jù)已知的紀(jì)錄，沒有任何一型盟軍的火炮可以擊穿獵虎的正面裝甲。事實上，絕大多數(shù)的被丟棄的獵虎都是因為機械故障和缺乏燃料，而不是由于來自敵方的攻擊。

產(chǎn)品

總共有150輛獵虎的訂單，但是大約只制造了一半的數(shù)量，其中初期的11輛是裝備保時捷懸吊系統(tǒng)（8個負(fù)重輪）的版本，其余的都是裝備亨舍爾懸掛系統(tǒng)（9個負(fù)重輪）的版本。保時捷版懸吊系統(tǒng)具有重量輕、制造時間短、維修方便等多數(shù)優(yōu)點，故被用于初期的生產(chǎn)型上。但是在兵器局的行駛測試中，意外發(fā)現(xiàn)會產(chǎn)生履帶的上下震動問題，在時速超過15km/h之前對人員來說都非常的不舒服。所以后來的生產(chǎn)型便改用亨舍爾的懸吊系統(tǒng)。

確定最終完工的獵虎的數(shù)量很大程度上取決于信息的來源和是否將原型車和停戰(zhàn)日（VE day）之后完工的獵虎計算在內(nèi)，大約有77～88輛獵虎在1944年7月至1945年5月間出廠。大約有48輛是在1944年7月至1944年的年底建造的，另有36輛是1945年的1月至4間。序列號是 305001～305088（比如說1945年5月生產(chǎn)的獵虎，和正式投產(chǎn)前試生產(chǎn)的原型車和未完工的獵虎是否被計算在內(nèi)）。不過與生產(chǎn)數(shù)字相反，運送至部隊的紀(jì)錄卻超過100輛。

一些消息來源說，在1945年2月之后，由于缺乏重要的配件，也可能是因為沒有辦法把獵虎運送到部隊，再也沒有一輛獵虎完工過。

出廠的獵虎和序列號

• February 1944 - 2 - #305001-305002

• July 1944 - 3 - #305003-305005

• August 1944 - 3 - #305006-305008

• September 1944 - 8 - #305009-305016

• October 1944 - 9 - #305017-305025

• November 1944 - 6 - #305026-305031

• December 1944 - 20 - #305032-305051

• January 1945 - 10 - #305052-305061

• February 1945 - 13 - #305062-305074

• March 1945 - 3 - #305075-305077

• April 1945 - 7 - #305078-305084

• May 1945 - 4 - #305085-305088

從序列號為305011的獵虎（1944年9月出廠）之后，在生產(chǎn)廠里不再對獵虎進行Zimmerit防磁涂料的涂裝。

戰(zhàn)斗記錄

只有第512和第653這兩個重反坦克營才裝備了獵虎。第一輛配發(fā)的獵虎是在1944年9月裝備部隊，約20％的獵虎是在作戰(zhàn)行動中損失的，但在令人絕望的戰(zhàn)爭后期，大多數(shù)的獵虎是被自己乘員在棄車之后擊毀的，主要是因為機械故障，甚至有時僅僅是因為缺乏燃料。

獵虎的128mm PaK 44反坦克炮采用了分離式裝藥，這意味需要有兩個裝填手來分別裝填彈體和發(fā)射藥，這導(dǎo)致了獵虎的射速不太高。發(fā)射炮彈時的巨大煙霧也會常常暴露己方的目標(biāo)，而且會使己方的乘員的視野受限，但由于其再次裝填的時間很慢，以至于后一種情況并不會事實上妨礙己方的乘員。美軍的測試表明128MM炮能在2100米上正面擊毀M26。

幸存的獵虎

目前僅剩下三輛，他們展示在美國、英國及俄羅斯軍事博物館。

• 于阿伯丁試驗場的美國軍械博物館——亨舍爾懸吊車款

位于美國馬里蘭州阿伯丁的美國軍械博物館展示了一輛1944年10月制造的獵虎（系列號碼 305020）。該獵虎為 s.Pz.Jg.Abt 653型，而車輛號碼是 331。該坦克于1945年3月于德國的葡萄酒之路上的諾伊施塔特一帶被俘虜，在它身上的傷痕依舊明顯可見。這輛獵虎裝備晚期的第九型鏈輪齒環(huán)，以及和虎II坦克相同設(shè)計類型的履帶。

• 于英國的巴溫頓坦克博物館——保時捷懸吊車款

在英國的巴溫頓坦克博物館展示的是一輛罕見的保時捷懸吊車款，底盤的編號是 305004。這輛獵虎是在1945年4月，于德國的瑟內(nèi)拉格（Sennelager）一帶被英軍俘虜?shù)?。它左?cè)的第三個輪的載臺（wheel station）已經(jīng)不見了。Zimmerit防磁涂料被涂在兩米以上的上層結(jié)構(gòu)，而Balkenkreuz十字則被漆在中段。該車上還裝備一種早期的18齒煉環(huán)。

• 于俄國的庫賓卡坦克博物館——亨舍爾懸吊車款

在莫斯科附近的庫賓卡坦克博物館展示的是一輛亨舍爾懸吊車款，車輛號碼 305083。這輛坦克屬于一個裝備了四輛s.Pz.Jg.Abt 653型獵虎的戰(zhàn)斗團，該戰(zhàn)斗團于1945年5月5日，在奧地利的阿姆施泰滕地區(qū)向蘇聯(lián)軍隊投降，蘇聯(lián)軍因此取得這輛獵虎。該坦克被完好無缺的俘虜，包含它上面完整的側(cè)面裙甲和晚期的9齒煉環(huán)，側(cè)面也有12個可以掛6對煉軌的鉤子。這輛獵虎沒有涂上Zimmerit漆。車上全部的工具都被拆掉了，不過保留了裝在后方引擎板上的MG42防空機槍。

衍生車型

唯一發(fā)展出的衍生車型是Sd.Kfz.185型。差別在于它裝備的是PaK43炮而不是Pak 44炮，這是因為后者的短缺造成的。據(jù)說造了12輛，但由于缺乏瞄準(zhǔn)鏡沒有完成，因此也沒有服役。

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