車商:能出事故報(bào)告這輛邁凱倫190W賣(mài)你,客戶:把我當(dāng)憨憨?
大家好,我是大壯,逸車道的一名車輛檢測(cè)師!很長(zhǎng)時(shí)間大壯都是在檢測(cè)的路上奔波,像這種能夠坐下來(lái)和大家聊天的機(jī)會(huì)真的少之又少···

不知道大家在買(mǎi)超跑豪車的時(shí)候有沒(méi)有過(guò)這樣的想法:都知道超跑基本沒(méi)有佛系開(kāi)車的,腳腳6、7千轉(zhuǎn)也就常事,戰(zhàn)損版的車況太多了,所以很多人就把購(gòu)買(mǎi)對(duì)象放在了年限近幾千公里的準(zhǔn)新車上。當(dāng)然賣(mài)車的整天就研究你的消費(fèi)心理,基本的通用話術(shù)就成了:完全可以當(dāng)作個(gè)新車去賣(mài),原版原漆,各種天花亂墜的承諾就出現(xiàn)在了你的耳旁。

今天我們檢測(cè)的這輛賣(mài)家告訴客戶,車輛情況就是出門(mén)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候蹭了一個(gè)矮墩子,傷了右前位置,右前翼子板鈑金修復(fù),前杠噴漆修復(fù),右前大燈修復(fù),未更換一個(gè)配件,難道原車主開(kāi)車技術(shù)這么6的嘛!也許吧,約的檢測(cè)時(shí)間是在第二天中午。下飛機(jī)之后就找交通工具去往檢測(cè)地址。


這就是今天我們要檢測(cè)的主角了,看外觀不知道大家能不能分辨出來(lái)這是邁凱倫的哪一款?不賣(mài)關(guān)子了。這是一臺(tái)18年出廠19年上牌的邁凱倫540C,不到一萬(wàn)公里的準(zhǔn)新車。超跑里面最不保值的就是邁凱倫,但它確實(shí)是超跑里最好開(kāi)也是最炫酷的,小姐姐們不管懂不懂都可喜歡了。

好了廢話說(shuō)的有點(diǎn)多了,咱也不是車評(píng)人,該干正事了!一年多的車子外觀有些小磕碰倒是可以理解,有車衣的保護(hù)問(wèn)題不大。另外發(fā)現(xiàn)車輛的前保險(xiǎn)杠縫隙不對(duì),有拆裝的痕跡。哎。。。不太對(duì)啊,邊邊角角的仔細(xì)看看這臺(tái)車的前備箱蓋、前保險(xiǎn)杠、右側(cè)翼子板是沒(méi)有車衣的,賣(mài)家也沒(méi)說(shuō)前備箱蓋有什么問(wèn)題啊,我們接著往下看↓

拿出漆膜儀對(duì)全車漆面進(jìn)行了檢測(cè),通過(guò)數(shù)據(jù)我們可以看到全車的漆面數(shù)值都在200-300之間,全車漆加上車衣的厚度是符合原廠漆數(shù)值范圍的,但是沒(méi)有車衣的面呢?總結(jié)一下就是前備箱蓋、前保險(xiǎn)杠、右側(cè)翼子板后噴漆。

下來(lái)就是我們對(duì)車輛前備箱的檢測(cè)了,超跑的發(fā)動(dòng)機(jī)都是清一色的中后置,所以前面就是一個(gè)不大不小的儲(chǔ)物空間。為了進(jìn)一步看清車子的結(jié)構(gòu)件以及覆蓋件有沒(méi)有過(guò)拆裝,這些包裹性的飾板是必須要拆掉的↓


邁凱倫區(qū)別于法拉利和蘭博基尼的前備箱就是這個(gè)大“菜籃子”跟周圍的覆蓋件飾板是一體的,拆掉飾板之后就可以連菜籃子一起提出來(lái),如此便可很直觀的看到前部的結(jié)構(gòu)件,這對(duì)我們檢測(cè)也是一大益處。

相信大家一眼就能看出問(wèn)題了吧,前備箱蓋螺絲存在拆裝痕跡,下面我們視線往下看尋找原因↓


這是什么操作?右側(cè)翼子板固定螺絲的支架竟然是哥倆好粘上去的???可想而知,在縱梁上部的支架都能斷掉后修復(fù),這個(gè)力度不是一般人能辦到的..........這時(shí)我把客戶叫過(guò)來(lái),讓客戶自己看一眼,客戶看完之后拿出手機(jī)拍了一下說(shuō)道:繼續(xù)檢測(cè)(事后才知道是發(fā)給他修車的朋友幫助判斷)。

再看旁邊縱梁潰縮區(qū)的鉚釘,誰(shuí)要說(shuō)這是原廠的做工,邁凱倫廠家不會(huì)背這個(gè)鍋吧?到這里我們已經(jīng)可以準(zhǔn)確的判斷出車輛的右前部位曾經(jīng)有過(guò)事故撞擊而且縱梁存在修復(fù)!

既然右前有事故那大燈肯定是跑不了的,這個(gè)大燈的生產(chǎn)日期是16年中,而這臺(tái)車是18年才出廠的,說(shuō)明這個(gè)大燈也是后更換的,而且很可能是拆車件!

防撞梁都動(dòng)了右側(cè)翼子板肯定一個(gè)都保不住了,這個(gè)就不用過(guò)多解釋了吧。

再看前備箱蓋的鎖扣螺絲,看上去好像沒(méi)什么問(wèn)題,但用強(qiáng)光手電一照就會(huì)發(fā)現(xiàn)螺絲竟然壓不全面,這不是副廠件是什么?看到這里我們不難聯(lián)想到前備箱蓋會(huì)不會(huì)也是后更換了?

再次仔細(xì)檢查了前備箱蓋的細(xì)節(jié),特斯拉原廠都不敢這么糙的做工,何況是上百萬(wàn)的邁凱倫呢?

剩下就是這些易損件的檢查了,電瓶、剎車油等壽命良好...前備箱的檢測(cè)就是這樣了,可以得結(jié)論:車輛右前發(fā)生過(guò)事故,右側(cè)翼子板、大燈、前備箱蓋、前保險(xiǎn)杠為后更換,縱梁也是后修復(fù)的!
蓋上前備箱蓋之后一旁的客戶走過(guò)來(lái)說(shuō):這車我不想要了,我朋友的車比這看起來(lái)立正多了,你看的怎么樣了?
大壯:沒(méi)錯(cuò),事故車!右前撞過(guò)而且傷到防撞梁了,附近的覆蓋件都是換過(guò)的,而且還是副廠的!
客戶:行吧,既然來(lái)了就看完吧,我朋友還幫我找了一臺(tái)車,明天我們?cè)偃タ茨桥_(tái)車怎么樣,咱還有的選。

接下來(lái)就是車輛后部的檢測(cè)環(huán)節(jié)了,一起來(lái)看看后部是否有過(guò)什么豐富的故事!邁凱倫的這塊蓋板是沒(méi)液壓撐桿的,所以只能拆↓


牛馬倫的命名都是跟裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)有緊密關(guān)系的,比如法拉利458,4.5LV8發(fā)動(dòng)機(jī);蘭博基尼颶風(fēng)LP580-2,580馬力兩驅(qū);而這臺(tái)540C顧名思義就是540馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)了。其它的數(shù)據(jù)我們就不多做贅述,一起看看有沒(méi)有跟前面一樣的豐富故事呢↓

檢查兩側(cè)后尾燈的生產(chǎn)標(biāo)簽發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期相符,在目前的靜態(tài)檢測(cè)下發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上部未發(fā)現(xiàn)拆裝和漏油的痕跡,后部的防撞鋼梁固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)痕跡,綜合來(lái)看后部的情況要比前部好多了。

超跑一般不會(huì)有太多的積碳,因?yàn)殚_(kāi)超跑的人沒(méi)幾個(gè)佛系開(kāi)車的。最后檢查一下油液部分,目前來(lái)看是沒(méi)什么問(wèn)題,但還是建議定期檢查。

把后部飾板復(fù)原之后接下來(lái)就是內(nèi)飾檢測(cè),拉開(kāi)車門(mén),同樣先看固定件螺絲↓

檢查車門(mén)和座椅滑軌的固定螺絲,未見(jiàn)拆裝或者生銹的痕跡。接著我們趴下看轉(zhuǎn)向管柱和座椅底部未見(jiàn)水泡和火燒的痕跡。


終于可以坐進(jìn)內(nèi)飾了,開(kāi)始檢查內(nèi)飾功能,這臺(tái)車并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么磨損,畢竟才幾千公里的車。

點(diǎn)火啟動(dòng),儀表未見(jiàn)異常故障碼,但車油不多了,擔(dān)心原地滅火就給客戶說(shuō)情況允許的情況下讓賣(mài)家加點(diǎn)油唄!客戶也是擔(dān)心沒(méi)油的尷尬就給賣(mài)家說(shuō)加油的事情!

沒(méi)想到客戶將此情況說(shuō)出之后,賣(mài)家竟開(kāi)始了一輪新的表演:兄弟車子你也看這么久了,有些情況你也知曉了,要是能行的話你就交點(diǎn)定金啥的,我這邊也好給老板交代,咱家車是肯定沒(méi)事故的,就是有點(diǎn)瑕疵。
客戶:兄弟,來(lái)之前你也沒(méi)給我說(shuō)大燈啥的換過(guò)?。“切┩庥^異常的地方你也都看不到了,想讓交定金咱肯定要把價(jià)格重新談一下的,不然怎么繼續(xù)呢?

行,等會(huì)我們老板來(lái)了你們談?wù)劙桑?.......一分鐘、兩分鐘大概十幾分鐘吧!老板來(lái)了,進(jìn)門(mén)之后不知道和客戶說(shuō)了什么?然后就聽(tīng)見(jiàn)說(shuō):兄弟,我不是對(duì)你有意見(jiàn),我是看見(jiàn)這些檢測(cè)的惱火(你看看別人家專業(yè)檢測(cè)的,我說(shuō)車輛有瑕疵,檢測(cè)的也沒(méi)說(shuō)什么,別的客戶也都買(mǎi)的,怎么今天就多出這些問(wèn)題來(lái))。你說(shuō)的價(jià)格是不能賣(mài)的,咱這么新的車子,之前也給你說(shuō)過(guò),只有瑕疵并未有事故,你要說(shuō)這是事故車你讓檢測(cè)的出事故車報(bào)告,我這個(gè)價(jià)格賣(mài)給你............

這個(gè)事情!怎么突如其來(lái)呢????我說(shuō)什么了,就把我給扯進(jìn)去了。事后客戶把大壯拉出門(mén)外交流了一下,說(shuō)是剛檢測(cè)那會(huì)他問(wèn)他朋友這個(gè)情況(也是專業(yè)修車的),他朋友說(shuō)這車這個(gè)情況事故不會(huì)小的,能把梁上的這些附屬件給撞壞這么修復(fù),還需要很有利的證明嗎?????
說(shuō)的更直接點(diǎn)客戶就不想要這個(gè)車了,又給大壯說(shuō)到明天還有安排嗎?說(shuō)是朋友又他給找一臺(tái),想讓一起過(guò)去看一下!費(fèi)用不用擔(dān)心。和公司聯(lián)系確認(rèn)之后可以幫助客戶繼續(xù)檢測(cè),就開(kāi)始了下一段的檢測(cè)旅程...............

就這樣和客戶踏入了下一段旅程,可能大家都沒(méi)想到,就這樣還不死心!這個(gè)賣(mài)家晚上給客戶又發(fā)消息,總體兩個(gè)意思:第一是找的這個(gè)檢測(cè)不行,第二是你找的下一個(gè)車車況也不行(車沒(méi)看到就說(shuō)車況不好,應(yīng)該是大仙級(jí)別的)。

可能他沒(méi)想到,他一發(fā)客戶就轉(zhuǎn)給我,還給大壯笑著說(shuō):還把我當(dāng)傻子,這次出來(lái)也是一次長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的實(shí)戰(zhàn),平時(shí)總看你們文章各種狗血,沒(méi)想到自己身上還真能遇到一次了。

好了,這次的檢測(cè)日記就跟大家分享到這里,我是大壯,逸車道的一名檢測(cè)師,修車多讀書(shū)少,說(shuō)話直白。在此也奉勸各位車商朋友,做生意以誠(chéng)信為本,不要隨意出賣(mài)自己的道德和良心。
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