鋼鐵行業(yè)糟糕的表現(xiàn)給這種期望蒙上了陰影。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會指出，今年上半年絕大多數(shù)鋼企處于虧損狀態(tài)，平均利潤率低至前所未見的0.13%，情況甚至比2009年金融危機(jī)時(shí)更加糟糕。這意味著以目前的現(xiàn)貨價(jià)格計(jì)算，賣出一噸普通鋼材獲得的利潤僅為4元，相當(dāng)于一瓶250毫升的可口可樂。這是下游房地產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷導(dǎo)致的直接后果，而鐵礦石由于物流費(fèi)用增加引起的價(jià)格上漲最終將本已過剩的鋼鐵業(yè)推向懸崖。

北京的霧霾天氣也加速了一些鋼企的厄運(yùn)。去年下半年，中國政府推出了歷史上最為嚴(yán)厲的大氣污染防治行動(dòng)。河北省首當(dāng)其沖，尤其是那些中小規(guī)模且技術(shù)落后的公司。該省計(jì)劃在6年內(nèi)關(guān)閉超過三分之一的鋼鐵產(chǎn)能，總計(jì)接近1億噸。這相當(dāng)于將世界最大的鋼鐵制造商安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)公司整個(gè)關(guān)閉。