講一下我個(gè)人對(duì)新能源的感受，本人是特斯拉狂熱粉絲。我喜歡在生活中尋找價(jià)值潛力股，可能是受到彼得林奇的影響。

特斯拉本質(zhì)并不是新能源車企，而是科技公司。

給大家兩張圖：

特斯拉所有操作都可以在一個(gè)屏幕上完成，可以安裝各種開源軟件，而傳統(tǒng)車企需要這么多按鍵去學(xué)習(xí)。（類似諾基亞與iPhone）

平時(shí)上下班的時(shí)候 會(huì)特意留意馬路上的新能源車，每過幾輛油車之后會(huì)有一輛新能源。能明顯感覺新能源比前幾年增量迅速。并且有一次回家打順風(fēng)車打到廣汽傳祺的新能源車，與車主聊了半天它的輔助駕駛功能，能極大增用戶的安全性。

講一下供需關(guān)系的感受：路過戶外停車場，能明顯感覺在工作日停車場車都停得很滿，非工作日各大公園、商場樓下都有很多車在促銷。說明供端已經(jīng)很大了，加上各種政府補(bǔ)貼，電車電池成本的不斷下降。必將給傳統(tǒng)車企致命打擊

這是電池的價(jià)格趨勢圖（圖片來源：崩塌的邊緣：汽車，石油和鋼鐵- Tony Seba）。

等到6-7月份車企價(jià)格戰(zhàn)打到末尾，將會(huì)得出最大的贏家。那時(shí)新能源車企強(qiáng)者益強(qiáng)，壟斷時(shí)刻到來！