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二戰(zhàn)南斯拉夫混血坦克

2023-04-01 15:31 作者:元帥哲哥  | 我要投稿

在武器裝備的發(fā)展歷史上,南斯拉夫是一個非常特別的存在,該國雖然沒有像其他大國那樣發(fā)展出一完整的系列武器裝備,但是期間斷斷續(xù)續(xù)出品的各類武器總能讓世人眼前一亮。 1、M3A3斯圖亞特 75mm炮型 1944年7月,在英國的援助下,鐵托領(lǐng)導(dǎo)的南斯拉夫游擊隊組建了一個坦克旅,主要裝備M3斯圖亞特(37mm炮)以及AEC裝甲車(57mm炮),但由于經(jīng)驗不足及缺少必要的偵察準(zhǔn)備,這批坦克在與德軍的戰(zhàn)斗中損失慘重,至1945年初戰(zhàn)損率已超過50%。為了維持裝甲部隊的戰(zhàn)斗力,游擊隊不得不大量使用戰(zhàn)損修復(fù)的坦克,其中就有幾臺M3斯圖亞特,工兵拆除了炮塔,換上了繳獲自德軍的PaK 40反坦克炮或FlaK 38四聯(lián)高射炮。

反坦克型在原先炮塔的位置上安裝了一門75mm PaK 40炮,保留了原裝的炮盾,并在車體兩側(cè)加裝了拆卸自Sd.Kfz.250/251半履帶車的裝甲板,可以防護(hù)輕武器及炮彈破片??纱_認(rèn)的戰(zhàn)果產(chǎn)生在1945年4月底,在斯諾文尼亞西南部伊利爾斯卡-比斯特里察的戰(zhàn)斗中,它摧毀了一輛德軍的T-34/76。 2、索瑪S35 6磅炮型 在攻陷南斯拉夫后,德軍將一批法國戰(zhàn)役中的“戰(zhàn)利品坦克”投入到治安戰(zhàn)中,但在與游擊隊的交鋒中屢屢損失,國防軍第202裝甲營甚至有一輛索瑪S35被游擊隊俘虜。至1944年底,這輛S35不僅性能完全過時,彈藥也幾近告罄,為維持戰(zhàn)斗力,南斯拉夫游擊隊掌控的希貝尼克維修廠對它進(jìn)行了一次火力升級。

工程師將S35原來的47mm炮替換為一門英制6磅炮(口徑57mm),它來自一部戰(zhàn)損無法修復(fù)的AEC MK.II裝甲車。為容納這門尺寸大得多的火炮,對S35的單人小炮塔進(jìn)行了延長處理,方式也相當(dāng)簡單粗暴:在正面焊接了一個方形結(jié)構(gòu)以固定耳軸,并為火炮后坐留出空間。其后的經(jīng)歷不詳,可能在與德軍的交火中損失。 3、M-634謝爾曼 直接把T-34的V-2發(fā)動機(jī)換到了M4謝爾曼上,極速據(jù)說能達(dá)到每小時55公里。

4、VOZILO A/B型坦克 該坦克是從蘇聯(lián)援助的T-34/76改裝而來。 A型使用了新設(shè)計的炮塔,另加裝了85毫米炮。底盤基本結(jié)構(gòu)不變,但具體配置完全變了,動力為一臺V12柴油機(jī),該機(jī)器是南斯拉夫自己“攢”的,使用了很多民用零部件,因此發(fā)動機(jī)的工作穩(wěn)定性較差,經(jīng)常出現(xiàn)過熱等現(xiàn)象,畢竟驅(qū)動幾十噸的坦克和驅(qū)動民用卡車是兩回事。并且A形坦克無法安裝用于啟動發(fā)動機(jī)的壓縮空氣設(shè)備。 A型坦克的炮塔最為特別,外表具有美式風(fēng)格,和M47巴頓坦克有點相似,后腦勺突出一大塊,不過整體更加“圓潤”,炮塔左右并列兩座出入艙口,其中車長位于炮塔左側(cè),他的艙口將安裝指揮塔。

B型則是把85毫米坦克炮換裝成美國M36坦克殲擊車上的90毫米炮。

5、SO76 M18 Mod 在蘇南關(guān)系緊張的50年代,南斯拉夫從美國獲得了包括M4謝爾曼、M18地獄貓在內(nèi)的大批援助,待60年代與蘇聯(lián)關(guān)系緩和后,大批T-54/55又很快成為了南人民軍的中流砥柱。而到了南聯(lián)盟解體時的1991年,一部分過時的T-55已被拆除炮塔,改為駕駛員訓(xùn)練車,入役近40年的M18則早已進(jìn)入倉庫封存。

在隨后爆發(fā)的波黑戰(zhàn)爭中,由于使用強(qiáng)度大且缺乏保養(yǎng),交戰(zhàn)各方的重裝備損耗都極為嚴(yán)重。為彌補(bǔ)缺口,波斯尼亞的塞族武裝將倉庫中M18的炮塔裝在了T-55訓(xùn)練坦克上,并稱為SO-76,原計劃與同樣老舊的M36杰克遜混編,用來對付缺乏反坦克裝備的小股步兵,但由于防護(hù)上明顯的短板,該車主要還是用于訓(xùn)練。 6、So-122型坦克 1956 年 2 月 4 日舉行的首席軍事專家委員會會議上,決定用 122 毫米 A-19 炮重新武裝一輛 M4 謝爾曼,并測試這種修改是否可行和具有成本效益。他們的想法很簡單,M4 已經(jīng)落后了,如果安裝 122 炮成功的話,那么就能延長使用壽命,保證南斯拉夫裝甲部隊的規(guī)模。

項目設(shè)計被分配給軍事技術(shù)學(xué)院沃伊諾 · 特尼基研究所。項目負(fù)責(zé)人是烏普拉瓦 · 阿蒂耶里耶,設(shè)計代號 So-122。

全車承受住了火炮射擊的后坐力,這么大的火炮也會使得炮塔內(nèi)空間大幅度減小,同時采用分裝彈藥,射擊速度也不會很高,再加上 M4 是有炮塔吊籃的,車內(nèi)彈藥布置也是個大問題,估計彈藥攜帶量會很低,火力持續(xù)性極差。此外,即便是車體承受住了巨大后坐力 , 該車的震動也會很大,畢竟美國車為了運輸需要,高度較大,重心也必然很高,換裝如此大型的火炮,射擊后的車體移位也會很大。122 毫米炮的穿甲能力也沒有 D-10 型 100 毫米炮好。60 年代南蘇關(guān)系逐步緩和,更多的新式坦克入列南軍,因此再在老式的 M4 上折騰也沒必要了,因此 1966 年該項目被南國防部取消。

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