By【映璇汽車工作室】@嚴選車

***本圖文為本公司旗下賬號【映璇汽車工作室】原創(chuàng)視頻的原創(chuàng)解說詞。***

提到長安福特EVOS追光者，很多網(wǎng)友都在說，車不錯，等它降價2w我就出手。如果我說它性價比高，估計有很多人會挑戰(zhàn)我的。的確如此，很多中國的消費者認為福特車系是無法支撐落地25萬以上的價格的，探險者能賣到30萬，是因為它2.3T的縱置發(fā)動機，全系四驅(qū)，7座。

2萬的心理價差來自哪里？可能就來自它預(yù)售22.78萬起，正式上市19.98萬起，可是這個低配款沒有配置，你懂的，就是實際是買不到的。也就是說，如果在12月已經(jīng)有近1600人買了這款車，那么至少還有5000以上的人雖然很喜歡它，但是，心理還在盤算著如果能用19.98萬的價格買到22.58萬這款，那就立刻出手。

有可能嗎？

我們來看這款車的價格體系。福特蒙迪歐在售2.0T價格大約20-26萬，同平臺的林肯Z 預(yù)售價25.5萬左右，從轎車系列來看，Evo追光者定價20-26萬左右，作為蒙迪歐的轎跑SUV版不貴。因為一般轎跑SUV都是要比原型車要更貴一點的。

再從福特的SUV系列來看，銳際頂配接近22萬，更高一級的銳界兩驅(qū)頂配接近27萬。同平臺的冒險家是27萬左右起。Evo追光者無論空間還是配置科技，方方面面都是超越的。所以，它還是定價20-26萬，是有一些性價比的。

那么，再降價2萬有空間嗎？

肯定有！但不是現(xiàn)在。至少得等全新蒙迪歐上市之后，如果它的表現(xiàn)很好，月銷萬臺，那Evo追光者還真的有可能就降價了，還不止2W。因為，Evo追光者基于全新蒙迪歐而生，同平臺、家族設(shè)計語言、共享零部件，雖然研發(fā)及制造成本和蒙迪歐一攤平，很低！別忘了，全新蒙迪歐還沒有上市呢，及時上市之后能不能攤平成本也未知，得看它的銷量。另外，轎跑SUV的誕生除了迎合個性化、年輕化、運動化、多樣化需求，更重要的還是品牌形象的提升，這也同樣屬于企業(yè)的收益。特別像福特這個正在走下坡路的品牌，打造一款轎跑SUV，打造這款高端產(chǎn)品，可以證明我的研發(fā)實力，設(shè)計能力，讓人聯(lián)想到當年的寶馬X6，我也能性能高端。

最后，再來看這款車的實際市場表現(xiàn)。上市的第一個月，11月19號上市，十幾天賣了500多輛，12月份，賣了1580多輛。雖然數(shù)字不是很大，但是在它所在的轎跑跨界細分領(lǐng)域里，相當可以了。這個轎跑SUV細分市場，除了馬自達CX-4和領(lǐng)克05目前能突破月銷4000臺，其他，寶馬X2月均不足2000，奧迪Q3轎跑月均不足1000，柯迪亞克GT查不到銷量......國產(chǎn)轎跑SUV陣營里，長安CS85 COUPE 和吉利星越月均不過1500，哈弗F7X也是查不到銷量。

綜合以上，所以我們把它而列入本期的嚴選推薦。如果你想要挑選25萬左右有品質(zhì)的代步工具，不想走進日系和德系的俗套， 那么這款車要個性有個性，配置也非常的厚道，空間也很大。而且是福特卯足了勁想要來討好中國消費者的一個特殊時期的作品，誠意無疑滿滿的，不妨可以去試一試。

歡迎評論區(qū)挑戰(zhàn)我，不過，必須是有理有據(jù)的。