“禮嘉到新牌坊原本需要36分鐘的路程，要是趕上高峰期就超過(guò)一個(gè)小時(shí)了，要是能把門前的‘?dāng)囝^路’修好，一下子就能解決幾萬(wàn)人的出行難題?！眱山聟^(qū)居民聶琪說(shuō)道。

6月12日，由中鐵二十四局承建的重慶金州大道與星光大道延伸段工程主線節(jié)點(diǎn)最后一模隧道混凝土澆筑完成，為該路段今年下半年實(shí)現(xiàn)通車奠定了基礎(chǔ)。斷頭路，一般存在于城市交界處，而在有8D魔幻城市之稱的重慶，區(qū)與區(qū)之間，甚至街道與街道之間的辦事處，也可能會(huì)有斷頭路。打通“斷頭路”，成為解決城市發(fā)展堵點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)的重要民生工程。

intelligence

應(yīng)用BIM技術(shù)，構(gòu)建“智慧工程”

金州大道與星光大道延伸段節(jié)點(diǎn)改造工程作為重慶市重點(diǎn)項(xiàng)目之一，位于重慶兩江新區(qū)大竹林片區(qū)，涉及星光大道延伸段主線道路建設(shè)及星光大道延伸段與金州大道節(jié)點(diǎn)立交改造工程，其中立交為全互通立交，共包含13條匝道、7條隧道、1條城市地下道路、1座上跨橋、5座人行天橋和43段擋墻。

主體工程金星節(jié)點(diǎn)工程隧道全長(zhǎng)3993米，最深開(kāi)挖深度為32米，與L、M、K三條隧道高程交錯(cuò)，工序極為繁多，又與H隧道呈十字下穿交叉，結(jié)構(gòu)上下交錯(cuò)，而地下三層隧道組成的地下立交道路，再次增加了施工組織難度。為如期優(yōu)質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)，西南公司及項(xiàng)目相關(guān)人員通過(guò)設(shè)計(jì)文件、地勘資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行反復(fù)分析，計(jì)算，同時(shí)配以BIM進(jìn)行數(shù)量模型，采用多次分步、分層、分臺(tái)開(kāi)挖，及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)噴護(hù)對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行保護(hù)，局部加以臨時(shí)支撐保護(hù)，解決滑移面的問(wèn)題。針對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中綜合管線敷設(shè)檢驗(yàn)難度大的問(wèn)題，利用BIM技術(shù)提取綜合管線交叉點(diǎn)數(shù)據(jù)，將道路、橋梁、排水等工程進(jìn)行分類設(shè)計(jì)、統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)快速定位、三維查看、檢測(cè)管網(wǎng)設(shè)計(jì)等，為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工提供數(shù)據(jù)參考和最優(yōu)方案。

eco-friendly

注重過(guò)程管控，構(gòu)建“綠色工程”

“隧道結(jié)構(gòu)的開(kāi)挖及回填是項(xiàng)目質(zhì)量把控的一個(gè)重難點(diǎn)，復(fù)雜的地下隧道線路和市區(qū)施工更是施工進(jìn)度的最大攔路虎?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人張繼云感嘆到。項(xiàng)目部以“技術(shù)先行、方案優(yōu)化、班前培訓(xùn)、跟蹤服務(wù)、結(jié)果導(dǎo)向”為抓手，先后制定了安全管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、環(huán)境保護(hù)管理、領(lǐng)導(dǎo)干部帶（跟）班制及包保責(zé)任制等制度，完成57份施工方案的編制，并通過(guò)制度建設(shè)、隱患排查、重點(diǎn)評(píng)估等進(jìn)行全方位卡控，為項(xiàng)目安全文明施工保駕護(hù)航。2021年重慶渝高科技產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司市政項(xiàng)目安全管理現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì)在集團(tuán)公司重慶金星節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目舉行，共有19家參建單位參加。重慶渝高科技產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司市政部部長(zhǎng)衛(wèi)君毅和總經(jīng)理助理姜浩，對(duì)項(xiàng)目部在日常安全文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得的成果給予了高度贊揚(yáng)。

high quality

強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，構(gòu)建“品質(zhì)工程”

項(xiàng)目部充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，成立黨員突擊隊(duì)，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于項(xiàng)目位于鬧市區(qū)，緊鄰醫(yī)院、學(xué)校和7個(gè)小區(qū)，高人流量、車流量讓施工的時(shí)間、空間雙雙受限。項(xiàng)目黨員先鋒隊(duì)主動(dòng)請(qǐng)纓，承擔(dān)交通疏導(dǎo)任務(wù)，24小時(shí)不間斷守護(hù)施工安全，被業(yè)主單位稱為“24局人守護(hù)24小時(shí)最佳安全道通”。黨員突擊隊(duì)還成立了工藝工法攻關(guān)小組，白天在現(xiàn)場(chǎng)，晚上忙總結(jié)，針對(duì)隧道結(jié)構(gòu)多處夾角區(qū)、三角區(qū)的回填，帶領(lǐng)項(xiàng)目員工采用連續(xù)級(jí)配的砂卵石進(jìn)行分層填筑，每層采用水夯，同時(shí)輔以小型夯機(jī)及挖掘機(jī)帶平板振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)，確保隧道結(jié)構(gòu)回填質(zhì)量，避免上層隧道結(jié)構(gòu)不均勻沉降。目前已推進(jìn)開(kāi)展《《砂石回填的沉降觀測(cè)與泡沫輕質(zhì)土回填研究》《自密實(shí)混凝土在隧道主體結(jié)構(gòu)混凝土澆注中的應(yīng)用研究》兩項(xiàng)科研項(xiàng)目。

金星節(jié)點(diǎn)工程建成通車后，禮嘉片區(qū)到新牌坊僅需10分鐘，將有效緩解渝武高速、金山大道的交通壓力，并為遠(yuǎn)期渝蓉高速連接道的實(shí)施預(yù)留條件，進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域互聯(lián)互通，推進(jìn)重慶市主城都市區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，該項(xiàng)目作為集團(tuán)公司扎根重慶的滾動(dòng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，也為后續(xù)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目群管理及市場(chǎng)良性開(kāi)發(fā)打下了良好基礎(chǔ)。

供稿：中鐵二十四局西南公司