豐田賽那32萬起、領(lǐng)克09封頂40萬,這波預(yù)售誰最有誠意?
剛剛過去這一周,又有一波新車發(fā)布了預(yù)售價,其中就包括最近很火的豐田賽那,以及大伙期待已久的國產(chǎn)旗艦SUV領(lǐng)克09,下面就來看看哪款車型的預(yù)售價最有誠意……

豐田賽那
預(yù)售價:32-42萬
看到這個預(yù)售價,有木有感到意外,畢竟此前網(wǎng)傳的是27-35萬左右的定價預(yù)期,而這個預(yù)售價實屬是“驚”,甚至有網(wǎng)友紛紛表示太貴、勸退、買GL8,不如回頭看奧德賽/艾力紳等等。

其實,從賽那的預(yù)售價來看,剛剛掐到了奧德賽/艾力紳和GL8 ES之間,畢竟賽那比前者至少高半級是沒問題的,而后者現(xiàn)在的主力車型基本都要加價1-2W,基本奔40W去,不過人家是主打商務(wù)。

另外,賽那可能忽略它的正在的同級對手起亞嘉華,光從嘉華的定價配置就很有誠意,豪華科技版基本都可以滿足日常使用了。當(dāng)然起亞在國內(nèi)市場上的品牌力是硬傷,不出意外的話,賽那依舊比嘉華賣得好。當(dāng)然,目前至少預(yù)售價,得看看上市會不會多點誠意。


領(lǐng)克09
預(yù)售價:27-40萬元
萬眾期待的領(lǐng)克09也終于公布預(yù)售價了,新車分為MHEV和PHEV兩種版本,共提供了6款車型,其中MHEV預(yù)售價為27-35萬元,PHEV的預(yù)售價為32-40萬元,新車將在10月份正式上市。

需要注意的是,以上預(yù)售價格是包含選裝件后的價格。其中領(lǐng)克09 MHEV的Halo版可選裝豪華升艙包及LCP高級駕駛輔助包;其次,領(lǐng)克09 MHEV/PHEV的頂配版本Ultra版可選裝空氣懸架系統(tǒng)及主動式進氣格柵。而且從中配車型開始配備L2級駕駛輔助功能,頂配則能實現(xiàn)L3級。


動力方面,領(lǐng)克09全系搭載2.0T混動系統(tǒng),其中領(lǐng)克09 MHEV車型搭載Drive-E 2.0T T5發(fā)動機,可輸出254馬力/350?!っ?;PHEV車型搭載Drive-E 2.0T T8發(fā)動機,可輸出431馬力/659牛·米,百公里加速僅需5.6秒,全系匹配8AT變速器,以及搭載FYRA四驅(qū)系統(tǒng)。PS:這花60的錢買90香不?

奇瑞瑞虎7 PLUS
預(yù)售價格:8.69-12.39萬元
上面兩款不夠接地氣?那么就看看8萬多起步的大杯版奇瑞瑞虎7,新車共推出1.5T和1.6T(1.6T發(fā)動機為鯤鵬動力)共計7款車型。新車融入了更新的設(shè)計,相比瑞虎7要大氣不少。目的是主打高端細分市場,沒錯,十萬左右的高端。未來將與瑞虎7同堂銷售。


內(nèi)飾部分,整體設(shè)計風(fēng)格參照了瑞虎8P,諸如全液晶儀表盤與中控顯示屏的雙聯(lián)屏,三輻式多功能方向盤搭配電子換擋機構(gòu)的組合都沒缺席,但造型細節(jié)還是有點不一樣的。內(nèi)置了最新的雄獅Lion 4.0系統(tǒng),關(guān)鍵是支持CarPlay、CarLife互聯(lián)功能,還將提供全速自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車、碰撞預(yù)警、車道保持系統(tǒng)等。

動力部分,瑞虎7 PLUS將搭載1.5T和來自鯤鵬動力的1.6T發(fā)動機。其中1.6T發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩290?!っ?,將匹配7速濕式雙離合變速箱。

雷諾江鈴羿
預(yù)售價:14-17萬元
雷諾并沒有退出中國市場,而雷諾和江鈴在2019年開始聯(lián)手,“羿”是雙方合作后的首款純電動車型羿,定位為A級純電動轎車,以為著十萬級純電動轎車市場又多一員。值得注意的是,一般合資品牌命名中,外資品牌在名稱上一般都排在后面,而雷諾江鈴則是相反。

新車外觀輪廓并不是傳統(tǒng)轎車造型,車尾還有溜背設(shè)計,長寬高分別為4675/1835/1480mm,軸距為2750mm。但是前后燈組乍一看還有點新奔騰B70的感覺,不過還是挺吸睛的。

內(nèi)飾配備時下熱門的雙聯(lián)屏,諸如多彩氛圍燈、新車搭載科大訊飛車載生態(tài),并能實現(xiàn)手機遠程監(jiān)測/控制,OTA可升級整車系統(tǒng)等功能均沒缺席。

動力方面,雷諾江鈴羿搭載永磁同步電機,三元鋰電池,低功率版可輸出150P馬力/225?!っ?,高功率版可輸出231馬力/395牛·米,百公里加速為5.8秒,續(xù)航里程分別為450公里和500公里,快充30分鐘可實現(xiàn)30~80%電量。

圖片|來源網(wǎng)絡(luò)
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