根據(jù)美國聯(lián)邦海事委員會(Federal Maritime Commission)規(guī)定，企業(yè)在美簽發(fā)提單從事進出美國港口的無船承運貨運業(yè)務(wù)，須預(yù)先向美國聯(lián)邦海事委員會申請并取得美國無船承運人資質(zhì)。目前已有1000多家境外企業(yè)（非美國當?shù)毓荆┏晒ι暾堎Y質(zhì)，實現(xiàn)與當?shù)卮竞炗喓霞s價、自主發(fā)送AMS/ISF等申報信息。

根據(jù)美國聯(lián)邦海事委員會(Federal Maritime Commission)規(guī)定，企業(yè)在美簽發(fā)提單從事進出美國港口的無船承運貨運業(yè)務(wù)，須預(yù)先向美國聯(lián)邦海事委員會申請并取得美國無船承運人資質(zhì)。目前已有1000多家境外企業(yè)（非美國當?shù)毓荆┏晒ι暾堎Y質(zhì)，實現(xiàn)與當?shù)卮竞炗喓霞s價、自主發(fā)送AMS/ISF等申報信息。為什么要取得美國FMC備案？

1、合法合規(guī)地從事美國無船承運人業(yè)務(wù)，為托運人簽發(fā)提單，提升企業(yè)美線業(yè)務(wù)營運力

2、企業(yè)無需通過船代或是一代，可直接與船東以及美國貨代開展業(yè)務(wù)

3、企業(yè)通過運價信息，可以直接和船東詢價以采購到最優(yōu)價格并再次銷售

4、與潛在發(fā)貨人開發(fā)租船業(yè)務(wù)5、簽發(fā)提單或同等文件6、租賃集裝箱7、擁有24小時申報服務(wù)系統(tǒng)提交AMS/ISF等，時間更可控、更靈活

8、節(jié)約成本增加利潤9、隨時掌握貨物報關(guān)、清關(guān)狀態(tài) 貨物信息FMC申請流程

1、申請NVOCC BOND通常7個工作日

2、申請FMC資質(zhì)登記通常15-20個工作日

3、開通運價備案系統(tǒng)賬戶服務(wù)內(nèi)容FMC資質(zhì)申請

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中國物流行業(yè)協(xié)會——廣州棋碩

1. NVOCC BOND辦理

2.美國 FMC注冊備案

3. 運價系統(tǒng)賬戶開設(shè)什么叫AMSAMS是American Manifest System的簡稱，中文叫：24小時艙單系統(tǒng)/美國反恐艙單系統(tǒng)，也叫24小時艙單預(yù)報為什么要辦AMS去美國的或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物要提供AMS。按美國海關(guān)的規(guī)定，即所有至美國貨物或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時向美國海關(guān)申報。要求最接近直接向出口商的貨代發(fā)送AMS資料。AMS也叫做24小時艙單預(yù)報;也叫做美國海關(guān)反恐艙單。AMS的資料是通過使用美國海關(guān)指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關(guān)數(shù)據(jù)庫中，由美國海關(guān)系統(tǒng)自動進行檢查及回復(fù)，發(fā)送的時候需要把貨物的詳細資料報送過去,包括目的港毛重體積件數(shù)品名箱號船東真正的收發(fā)貨人(FORWARDER不算)以及相應(yīng)的代碼編號等。 等美國那邊表示接受了才能上船,如有HB/L,則兩份都要發(fā)送......。

否則，貨物將無法上船。ENS是去歐洲國家或經(jīng)歐洲國家中轉(zhuǎn)到第三國的貨物要提供，跟AMS差不多的內(nèi)容。AMS倉單系統(tǒng)不只是美國需要，加拿大也需要，與美國的AMS同樣性質(zhì)的，只不過在加拿大叫ACI.其他國家的關(guān)于艙單的發(fā)送沒有什么系統(tǒng)，也沒什么要求，就是按你給船公司確認的提單確認件，船公司制作艙單.

AMS資質(zhì)申請

1. SCAC CODE申請

2. C3 BOND辦理3. CBP備案

4. AMS賬戶開設(shè)需要的資料：

1、執(zhí)照副本復(fù)印件蓋章

2、法人身份證復(fù)印件蓋章

3、公司的近期財務(wù)報表蓋章法人簽字

4、公司海運提單正反面（必須清晰）

5、其他必要資料（由我司弄好，發(fā)客戶簽字）