目前，國(guó)產(chǎn)輕客正加速向高端化發(fā)展。限行等政策壓縮了輕卡的適用領(lǐng)域，不少城配用戶都會(huì)選擇購買一臺(tái)輕客車型來跑運(yùn)輸。在水漲船高的需求之下，對(duì)輕客車型的要求也不斷升高。更強(qiáng)的動(dòng)力、更好的承載能力、更優(yōu)秀的使用便利度都是不可回避的問題。此外，自動(dòng)擋車型也正在快速普及。今天，提加就帶您來看一臺(tái)東風(fēng)御風(fēng)V9+低頂車型，它兼顧了顏值高、動(dòng)力強(qiáng)、裝載優(yōu)等諸多特點(diǎn)，最重要的是2.15米的車高意味著它能夠自由穿行地下車庫，無懼各種限高，在使用中更顯靈動(dòng)便捷。

年輕化外觀 歐系精致感滿滿

東風(fēng)御風(fēng)V9+的前臉采用了最新的設(shè)計(jì)語言，它融合了“鼎立 “的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前面罩采用整體式設(shè)計(jì)，上方帶有規(guī)則的開孔，來為后方發(fā)動(dòng)機(jī)提供散熱氣流。在此基礎(chǔ)上，車輛的線條設(shè)計(jì)相當(dāng)犀利，將歐系輕客的精致感拿捏的相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

前面罩上的進(jìn)氣口采用了條形設(shè)計(jì)，它規(guī)則的覆蓋了整個(gè)前臉，凸顯一種無邊界之感。此外，大面積的開孔也增強(qiáng)了后方發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能。保險(xiǎn)杠與車身采用融合設(shè)計(jì)，再加上鍍鉻裝飾條等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，精致的同時(shí)凸顯了年輕感。

燈光方面，實(shí)拍東風(fēng)御風(fēng)V9+采用了全LED燈光的配置。日間行車燈也為L(zhǎng)ED光源，遠(yuǎn)近光燈均帶有透鏡，此外還在燈組下方配備了霧燈。相較于傳統(tǒng)燈光來說，LED燈光的可靠性更高、照明效果更好，駕駛時(shí)能帶來更強(qiáng)的安全性。獨(dú)特的環(huán)繞式日間行車燈設(shè)計(jì)，搭配整車獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。

后視鏡采用整體式外殼設(shè)計(jì)，起到降低風(fēng)阻的效果。外殼上設(shè)計(jì)有轉(zhuǎn)向燈/示廓燈，對(duì)側(cè)面方向的提示效果更好，提升了安全性。

后視鏡內(nèi)部集成有兩塊不同曲率的鏡片，分別針對(duì)車輛尾部及車輛側(cè)方位的盲區(qū)，視野表現(xiàn)優(yōu)秀。

視角轉(zhuǎn)向車身側(cè)面。實(shí)拍的東風(fēng)御風(fēng)V9+采用了客運(yùn)版配置，側(cè)窗為大面積的窗戶，并未封窗，為車內(nèi)帶來了優(yōu)秀的視野和采光表現(xiàn)。此外，東風(fēng)御風(fēng)V9+還有封閉式貨車等配置可選。車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)較為考究，進(jìn)一步突顯出了精致的調(diào)性。

此外，東風(fēng)御風(fēng)V9+的車身采用了高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)和材料，搭配出色的承力設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的可靠性和承載能力。此外，還提升了至關(guān)重要的整車安全性。

大面積側(cè)滑門設(shè)計(jì)在車輛右側(cè)，打開車門后即可方便的上下車，拿放大件物品也不在話下

尾燈采用豎條設(shè)計(jì)，置于車體之上，辨識(shí)度較高，有助于提升安全性

尾門采用左右對(duì)開式設(shè)計(jì)。將尾門打開后，整個(gè)車身后部便一覽無余。搭配較低的車內(nèi)地板高度，裝卸貨物不僅更方便，還更加的輕松。

M9T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱 行業(yè)首創(chuàng)濕式雙離合

對(duì)于一臺(tái)經(jīng)常在城市環(huán)境下使用的車輛來說，動(dòng)力性能水準(zhǔn)尤為重要。這臺(tái)東風(fēng)御風(fēng)V9+采用了日產(chǎn)雷諾M9T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0T，能夠輸出136匹馬力和350牛米扭矩，可謂動(dòng)力澎湃。得益于其高壓共軌系統(tǒng)、可變排量低能耗機(jī)油泵、輕量化技術(shù)、低摩擦活塞、智能雙泵系統(tǒng)等節(jié)油技術(shù)的加持，東風(fēng)御風(fēng)V9+的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

而在變速箱方面，車輛搭載7速DCT濕式雙離合變速箱。相較于AMT變速箱來說，7速濕式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高、換擋速度更快，進(jìn)而起到降低油耗、增強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)的效果。此外，變速箱更為迅猛的響應(yīng)更適合走走停停的城市工況。

懸掛方面，車輛前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，支撐性、操控性更高，并且舒適性也更強(qiáng)，增強(qiáng)了車輛整體的行駛質(zhì)感。后橋采用鋼板彈簧懸架，大幅增強(qiáng)了承載能力，同時(shí)也有助于整車的通過性和可靠性。

內(nèi)飾煥新升級(jí) 舒適、便利全面看齊乘用車

內(nèi)飾方面，東風(fēng)御風(fēng)V9+給人的第一印象就是：整潔。儀表臺(tái)設(shè)計(jì)大氣簡(jiǎn)約，各類功能區(qū)域整齊的排布在儀表臺(tái)之上。此外，車輛還搭載了多功能方向盤，擋桿亦設(shè)計(jì)在儀表臺(tái)之上，看起來頗有高端乘用車的感覺。

東風(fēng)御風(fēng)V9+采用多功能方向盤，盤面內(nèi)為安全氣囊。在方向盤三點(diǎn)鐘、九點(diǎn)鐘的抓握處位置，東風(fēng)御風(fēng)V9+設(shè)計(jì)了凸起，操控感更強(qiáng)。借助多功能按鍵，駕駛員可對(duì)定速巡航及多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制，同時(shí)還能完成接打電話的操作，全程手無需離開方向盤，安全性極強(qiáng)。

儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)，左側(cè)為轉(zhuǎn)速表和車速表，右邊為油量、水溫等信息表。各類信息一目了然、分門別類，更便于駕駛員處理、操控。

中控臺(tái)采用梯田式設(shè)計(jì)，收音機(jī)、空調(diào)出風(fēng)口、控制按鈕、檔把從上到下依次排布，輔以貫穿其上的日內(nèi)瓦紋飾板，凸顯了高端調(diào)性。車輛的檔把設(shè)計(jì)也頗有意思，它的造型類似高端MPV，左側(cè)為手動(dòng)模式，中央為R-N-D檔切換，P檔設(shè)計(jì)有獨(dú)立按鍵，操控感拉滿。

實(shí)拍車輛采用3+3的座椅配置，前排為主駕駛座椅+雙聯(lián)副駕駛座椅。座椅均采用帶縫線的織物表面，提升高端感的同時(shí)也帶來了冬暖夏涼的透氣坐感。此外，座椅均帶有獨(dú)立頭枕和安全帶，并且座椅側(cè)翼較厚，承托感更強(qiáng)。

除了我們今天為您介紹的配置之外，東風(fēng)御風(fēng)V9+還有多種多樣的不同配置。車身長(zhǎng)度有5米、5.5米、5.75米、5.99米四種，車身高度也有低、中、高頂?shù)炔煌渲?。此外，還可選擇發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及前驅(qū)、后驅(qū)等多種配置，基于一個(gè)平臺(tái)，組合出幾十種不同的車輛。東風(fēng)御風(fēng)有著“百變輕客“的稱號(hào)，豐富的配置為車輛帶來了優(yōu)秀的定制化水準(zhǔn)。

總結(jié)

作為東風(fēng)旗下的全新歐系輕客產(chǎn)品，這款東風(fēng)御風(fēng)V9+從設(shè)計(jì)之初就直戳用戶痛點(diǎn)。多種多樣的細(xì)節(jié)配置可組合出多種車型，滿足不同的用車需求。此外，高水平的舒適度、極低的油耗、可靠的動(dòng)力鏈、出色的承載能力，也是東風(fēng)御風(fēng)V9+的可圈可點(diǎn)之處。在此基礎(chǔ)之上，東風(fēng)還在儲(chǔ)物空間、裝載便利度等細(xì)節(jié)之處精心優(yōu)化，讓御風(fēng)V9+成為了名副其實(shí)的“顏值實(shí)力派“。

文圖：提加編輯部